ข่าวเด่น
เสนอซื้อเสนอขาย
ประเภทตราสารทั้งหมด

โปรดลองค้นหาใหม่อีกครั้ง

รับส่วนลด 40% 0
ใหม่! 💥 รับ ProPicks เพื่อดูกลยุทธ์ที่ให้ผลตอบแทน ชนะดัชนี S&P 500 มากกว่า 1,183% รับส่วนลด 40%
ปิด

Ningbo Shenglong Automotive (603178)

สร้างการแจ้งเตือน
ใหม่!
สร้างการแจ้งเตือน
เว็บไซต์
  • ระบบข้อความแจ้งเตือน
  • เพื่อใช้ในฟีเจอร์นี้กรุณาลงชื่อเข้าใช้ในบัญชีของคุณ
แอพฯ บนมือถือ
  • เพื่อใช้ในฟีเจอร์นี้กรุณาลงชื่อเข้าใช้ในบัญชีของคุณ
  • ต้องแน่ใจว่าคุณได้ลงชื่อเข้าใช้ด้วยโปรไฟล์ผู้ใช้เดียวกัน

สภาวะเงื่อนไข

ความถี่

หนึ่งครั้ง
%

ความถี่

ความถี่

วิธีการส่งข้อความแจ้งเตือน

สถานะ

เพิ่ม/ลบจากพอร์ตลงทุน เพิ่มเข้าสู่พอร์ตลงทุน
เพิ่มเข้าไปในวอทช์ลิสต์
เพิ่มสถานะ

ได้เพิ่มสถานะเข้าไปเสร็จเรียบร้อยแล้วเข้ากับ:

กรุณาระบุชื่อของพอร์ตถือครองของคุณ
 
27.22 -0.10    -0.37%
30/04 - ปิดตลาด. สกุลเงิน CNY ( การปฏิเสธความรับผิด )
ประเภท:  หลักทรัพย์
ตลาด :  จีน
ISIN:  CNE100002Y58 
  • ปริมาณการซื้อขาย : 5,616,362
  • เสนอซื้อ/เสนอขาย: 27.21 / 27.22
  • ช่วงระยะของวัน: 26.82 - 27.90
Ningbo Shenglong Automotive 27.22 -0.10 -0.37%

งบดุล 603178

 
หน้าเว็บเพจนี้จะนำเสนอข้อมูลเกี่ยวกับงบดุลสำหรับ Ningbo Shenglong Automotive Powertrain System Co Ltd ซึ่งสรุปฐานะทางการเงินของบริษัทที่รวมถึงสินทรัพย์ หนี้สิน และส่วนของผู้ถือหุ้นสำหรับวันสิ้นระยะบัญชีล่าสุดแต่ละระยะจำนวน 4 ระยะ (ในลักษณะแบบไตรมาสหรือแบบประจำปี)
รายปีรายไตรมาส
งบดุลขั้นสูง
สิ้นสุดงวดบัญชี: 2024
31/03
2023
31/12
2023
30/09
2023
30/06
สินทรัพย์สภาพคล่องรวม 976.77 984.21 867.67 825.72
เงินสดและการลงทุนระยะสั้น 278.84 313.34 182.18 239.75
เงินสด - - - -
เงินสดและรายการเทียบเท่า 224.8 149.17 122.18 169.75
การลงทุนระยะสั้น 54.04 104.17 - -
ลูกหนี้รวม, สุทธิ 376.8 396.72 400.95 373.75
ลูกหนี้การค้า - การค้า, สุทธิ 373.96 395.15 398.7 370.02
สินค้าคงคลังรวม 213.9 217.9 218.23 195.82
ค่าใช้จ่ายที่จ่ายไปก่อนล่วงหน้า - - - -
สินทรัพย์หมุนเวียนอื่นๆ , รวม 107.22 56.25 66.31 16.4
สินทรัพย์รวม - 2148.77 2126.76 2035.27
ทรัพย์สิน/อาคาร/เครื่องมือเครื่องใช้, รวม - สุทธิ - 843.4 890.18 881.44
ทรัพย์สิน/อาคาร/เครื่องมือเครื่องใช้, รวม - ขั้นต้น - 1517.05 - 1556.8
ค่าเสื่อมราคาสะสม, ทั้งหมด - -673.65 - -675.37
ค่าความนิยม, สุทธิ - - - -
สินทรัพย์ที่ไม่มีตัวตน, สุทธิ 102.38 102.98 103.03 104.4
การลงทุนระยะยาว 299.64 165.63 214.64 169.87
ตั๋วรับเงิน - 1.57 2.25 3.74
สินทรัพย์ระยะยาวอื่นๆ, รวม - - 0.706 0.723
สินทรัพย์อื่นๆ, รวม 51.21 94.15 -5.88 -38.42
หนี้สินหมุนเวียนรวม - 762.7 752.84 652.03
เจ้าหนี้การค้า - 515.37 508.39 503.05
เจ้าหนี้/ค้างจ่าย - - - -
ค่าใช้จ่ายค้างจ่าย - 30.71 18.48 22.21
ตั๋วเงินจ่าย/หนี้สินระยะสั้น 278.19 198.14 201.38 121.38
เงินกู้ยืมระยะยาวที่ครบกำหนดชำระหนึ่งปี/สัญญาเช่าลงทุน 5.52 5.49 4.57 2.55
หนี้สินหมุนเวียนอื่นๆ, รวม 72.84 12.99 20.02 2.84
หนี้สินรวม - 864.32 860.95 748.91
หนี้สินระยะยาวรวม 78.11 28.74 30.29 13.04
หนี้สินระยะยาว - 26.03 26.92 9.02
ภาระผูกพันสัญญาเช่าลงทุน 2.04 2.71 3.37 4.02
ภาษีเงินได้รอการตัดบัญชี 11.31 11.3 15.19 18.46
ส่วนได้เสียของผู้ถือหุ้นส่วนน้อย - - - -
หนี้สินอื่นๆ, รวม -218.69 -136.56 -334.98 -186.21
ส่วนของผู้ถือหุ้นรวม 1285.14 - 1265.8 1286.37
หุ้นบุริมสิทธิชนิดไถ่ถอนคืนได้, รวม - - - -
หุ้นบุริมสิทธิ - ที่ไม่ใช่ชนิดไถ่ถอนคืนได้, สุทธิ - - - -
หุ้นสามัญ, ทั้งหมด 236.41 - 236.41 236.41
ส่วนเกินทุน - - 722.83 722.83
กำไรสะสม (ขาดทุนสะสม) - - 301.85 322.24
หุ้นซื้อคืน - หุ้นสามัญ - - - -
การค้ำประกันหนี้สินในโครงการสิทธิที่จะซื้อหุ้นในราคาที่กำหนดของพนักงาน - - - -
กำไร (ขาดทุน) ที่เกิดขึ้นแล้ว - - - -
ส่วนของผู้ถือหุ้นอื่นๆ, รวม 3.52 - 4.72 4.89
หนี้สินรวมและส่วนของผู้ถือหุ้น 2273.75 2148.77 2126.76 2035.27
จำนวนหุ้นสามัญรวมที่อยู่ในมือผู้ถือหุ้น - - - -
จำนวนหุ้นบุริมสิทธิรวมที่อยู่ในมือผู้ถือหุ้น - - - -
* หน่วยเป็นล้าน CNY (ยกเว้นสำหรับในรายการต่อหุ้น)
InvestingPro
ไปยังแดชบอร์ด InvestingPro

เข้าถึงตัวชี้วัดกว่า 1,000 รายการ ด้วย InvestingPro

ดูข้อมูลเชิงลึกขั้นสูงเกี่ยวกับงบดุลซึ่งรวมถึง อัตราการเติบโตและตัวชี้วัดที่ให้ภาพรวมเชิงลึกเกี่ยวกับ ผลการดำเนินงานย้อนหลังและคาดการณ์ของบริษัท

 
เกณฑ์การแสดงความคิดเห็น

เราสนับสนุนให้ท่านได้ใช้ช่องทางการแสดงความคิดเห็นนี้เพื่อสื่อสารสัมพันธ์กับผู้ใช้เว็บไซต์อื่นๆ เพื่อแลกเปลี่ยนในทัศนคติและสอบถามข้อสงสัยกับผู้เขียนและสอบถามซึ่งกันและกัน อย่างไรก็ตามเพื่อให้การสื่อสารสัมพันธ์นี้เป็นไปอย่างเรียบร้อยที่เราทุกคนต้องการและคาดหวังดังนี้กรุณาพึงระลึกในข้อปฏิบัติดังต่อไปนี้:  

  • มีเนื้อหาสาระ การสนทนาควรมีเนื้อหาสาระที่น่าสนใจ
  • เอาใจใส่และตรงประเด็น กรุณาโพสต์ในเนื้อหาสาระที่เกี่ยวข้องกับหัวเรื่องที่กำลังอภิปราย
  • ให้เกียรติ แม้ในการแสดงความคิดเห็นเชิงลบก็ตามควรต้องกระทำในลักษณะสร้างสรรค์และสุภาพ
  • ใช้สไตล์การเขียนมาตรฐานทั่วไป ที่รวมถึงการใช้เครื่องหมายวรรคตอนและตัวอักษรใหญ่เล็ก
  • หมายเหตุ: ข้อความและลิงค์ประเภทสแปมและ/หรือเพื่อการส่งเสริมการขายที่ปรากฎในการแสดงความคิดเห็นจะถูกลบทิ้ง
  • หลีกเลี่ยงการลบหลู่ การให้ร้ายผู้อื่น และการกล่าวโจมตีโดยส่วนตัว ที่กระทำต่อผู้เขียนเนื้อหาในเว็บหรือต่อผู้ใช้เว็บไซต์คนอื่น
  • เฉพาะภาษาไทยเท่านั้น สามารถแสดงความคิดเห็นเป็นภาษาไทยเท่านั้น

ผู้ที่โพสต์เนื้อหาข้อความสแปมหรือใช้เว็บไซต์นี้ไปในทางผิดจะถูกลบรายชื่อทิ้งจากเว็บไซต์และถูกปิดกั้นการลงทะเบียนเป็นสมาชิกในอนาคตซึ่งเป็นไปตามดุลพินิจของเว็บไซต์ Investing.com

ความคิดเห็นเกี่ยวกับ 603178

ถ่ายทอดความรู้ความคิดของคุณเกี่ยวกับ Ningbo Shenglong Automotive Powertrain System Co Ltd
 
คุณแน่ใจว่าต้องการลบกราฟนี้?
 
โพสต์
และโพสต์บน :
 
แทนที่กราฟที่แนบมาด้วยกราฟใหม่ ?
1000
ความสามารถในการแสดงความคิดเห็นของคุณถูกระงับในขณะนี้เนื่องจากมีรายงานเชิงลบจากผู้ใช้เว็บไซต์ ผู้ดูแลเพจของเราจะทบทวนสถานะของคุณ
กรุณารอสักครู่ก่อนที่จะแสดงความคิดเห็นอีกครั้ง
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นของคุณ ความคิดเห็นของคุณทั้งหมดจะอยู่ระหว่างการอนุมัติจากผู้ดูแลระบบ ดังนั้นอาจใช้เวลาระยะหนึ่งก่อนที่จะปรากฎบนเว็บไซต์ของเรา
 
คุณแน่ใจว่าต้องการลบกราฟนี้?
 
โพสต์
 
แทนที่กราฟที่แนบมาด้วยกราฟใหม่ ?
1000
ความสามารถในการแสดงความคิดเห็นของคุณถูกระงับในขณะนี้เนื่องจากมีรายงานเชิงลบจากผู้ใช้เว็บไซต์ ผู้ดูแลเพจของเราจะทบทวนสถานะของคุณ
กรุณารอสักครู่ก่อนที่จะแสดงความคิดเห็นอีกครั้ง
เพิ่มกราฟไว้ในคอมเมนต์
ยืนยันการบล็อก

คุณแน่ใจหรือว่าคุณต้องการบล็อก %USER_NAME%?

เมื่อทำการบล็อก คุณและ %USER_NAME% จะไม่สามารถเห็นโพสต์ของแต่ละฝ่ายบนเว็บไซต์ Investing.com ได้

%USER_NAME% ได้ถูกเพิ่มเข้าไปใน Block List ของคุณแล้ว

เนื่องจากคุณเพิ่งยกเลิกการบล็อกบุคคลนี้ คุณต้องรอ 48 ชั่วโมงก่อนการบล็อกอีกครั้ง

รายงานความคิดเห็นนี้

ฉันรู้สึกว่าความคิดเห็นนี้

ความคิดเห็นได้รับการติดธงเตือน

ขอบคุณ!

รายงานของคุณได้ถูกส่งไปยังผู้ดูแลบอร์ดของเราเพื่อการทบทวน
สมัครสมาชิกด้วย Google
หรือ
สมัครสมาชิกด้วยอีเมล