ข่าวเด่น
เสนอซื้อเสนอขาย
ประเภทตราสารทั้งหมด

โปรดลองค้นหาใหม่อีกครั้ง

รับส่วนลด 40% 0
ใหม่! 💥 รับ ProPicks เพื่อดูกลยุทธ์ที่ให้ผลตอบแทน ชนะดัชนี S&P 500 มากกว่า 1,183% รับส่วนลด 40%
ปิด

FTAI Aviation (FTAI)

สร้างการแจ้งเตือน
ใหม่!
สร้างการแจ้งเตือน
เว็บไซต์
  • ระบบข้อความแจ้งเตือน
  • เพื่อใช้ในฟีเจอร์นี้กรุณาลงชื่อเข้าใช้ในบัญชีของคุณ
แอพฯ บนมือถือ
  • เพื่อใช้ในฟีเจอร์นี้กรุณาลงชื่อเข้าใช้ในบัญชีของคุณ
  • ต้องแน่ใจว่าคุณได้ลงชื่อเข้าใช้ด้วยโปรไฟล์ผู้ใช้เดียวกัน

สภาวะเงื่อนไข

ความถี่

หนึ่งครั้ง
%

ความถี่

ความถี่

ติดตามผลกำไรของตราสาร FTAI Aviation

วิธีการส่งข้อความแจ้งเตือน

สถานะ

เพิ่ม/ลบจากพอร์ตลงทุน เพิ่มเข้าสู่พอร์ตลงทุน
เพิ่มเข้าไปในวอทช์ลิสต์
เพิ่มสถานะ

ได้เพิ่มสถานะเข้าไปเสร็จเรียบร้อยแล้วเข้ากับ:

กรุณาระบุชื่อของพอร์ตถือครองของคุณ
 
78.70 +0.50    +0.64%
03:00:59 - ปิดตลาด. สกุลเงิน USD ( การปฏิเสธความรับผิด )
หลังเวลาทำการ
78.50
-0.20
-0.25%
5:20:31 - ข้อมูลเรียลไทม์
ประเภท:  หลักทรัพย์
  • ปริมาณการซื้อขาย : 438,826
  • เสนอซื้อ/เสนอขาย: 0.00 / 0.00
  • ช่วงระยะของวัน: 77.78 - 80.13
FTAI Aviation 78.70 +0.50 +0.64%

งบดุล FTAI

 
หน้าเว็บเพจนี้จะนำเสนอข้อมูลเกี่ยวกับงบดุลสำหรับ FTAI Aviation Ltd ซึ่งสรุปฐานะทางการเงินของบริษัทที่รวมถึงสินทรัพย์ หนี้สิน และส่วนของผู้ถือหุ้นสำหรับวันสิ้นระยะบัญชีล่าสุดแต่ละระยะจำนวน 4 ระยะ (ในลักษณะแบบไตรมาสหรือแบบประจำปี)
รายปีรายไตรมาส
งบดุลขั้นสูง
สิ้นสุดงวดบัญชี: 2024
31/03
2023
31/12
2023
30/09
2023
30/06
สินทรัพย์สภาพคล่องรวม 548.24 679.3 575.64 498.92
เงินสดและการลงทุนระยะสั้น 65.22 90.76 52.88 21.13
เงินสด - - - -
เงินสดและรายการเทียบเท่า 65.22 90.76 52.88 21.13
การลงทุนระยะสั้น - - - -
ลูกหนี้รวม, สุทธิ 137.4 263.96 245.02 242.65
ลูกหนี้การค้า - การค้า, สุทธิ 137.4 118.16 111.42 121.65
สินค้าคงคลังรวม 345.47 316.64 274.83 232.04
ค่าใช้จ่ายที่จ่ายไปก่อนล่วงหน้า - 7.8 2.9 3.1
สินทรัพย์หมุนเวียนอื่นๆ , รวม 0.15 0.15 - -
สินทรัพย์รวม 3175.91 2964.68 2633.79 2525.63
ทรัพย์สิน/อาคาร/เครื่องมือเครื่องใช้, รวม - สุทธิ 44.11 48.58 15.85 14.72
ทรัพย์สิน/อาคาร/เครื่องมือเครื่องใช้, รวม - ขั้นต้น - - - -
ค่าเสื่อมราคาสะสม, ทั้งหมด - - - -
ค่าความนิยม, สุทธิ 4.63 4.63 - -
สินทรัพย์ที่ไม่มีตัวตน, สุทธิ 46.58 50.59 41.47 44.68
การลงทุนระยะยาว 22.06 22.72 39.87 39.82
ตั๋วรับเงิน - 43.5 47.9 49.4
สินทรัพย์ระยะยาวอื่นๆ, รวม 2510.28 2082.2 1948.46 1918.08
สินทรัพย์อื่นๆ, รวม 208.22 231.8 128.01 70.4
หนี้สินหมุนเวียนรวม 244.4 219.36 209.98 215.31
เจ้าหนี้การค้า 139.25 106.48 103.02 73.13
เจ้าหนี้/ค้างจ่าย - - - -
ค่าใช้จ่ายค้างจ่าย - 0.224 0.21 0.238
ตั๋วเงินจ่าย/หนี้สินระยะสั้น - - - -
เงินกู้ยืมระยะยาวที่ครบกำหนดชำระหนึ่งปี/สัญญาเช่าลงทุน - - - -
หนี้สินหมุนเวียนอื่นๆ, รวม 105.15 112.65 106.75 141.94
หนี้สินรวม 2998.3 2788.8 2538.72 2434.31
หนี้สินระยะยาวรวม 2693.75 2517.34 2279.33 2173.11
หนี้สินระยะยาว 2693.75 2517.34 2279.33 2173.11
ภาระผูกพันสัญญาเช่าลงทุน - - - -
ภาษีเงินได้รอการตัดบัญชี - - - -
ส่วนได้เสียของผู้ถือหุ้นส่วนน้อย 0.534 0.534 0.534 0.534
หนี้สินอื่นๆ, รวม 59.61 51.57 48.88 45.36
ส่วนของผู้ถือหุ้นรวม 177.61 175.88 95.06 91.32
หุ้นบุริมสิทธิชนิดไถ่ถอนคืนได้, รวม 0.159 0.159 0.159 0.159
หุ้นบุริมสิทธิ - ที่ไม่ใช่ชนิดไถ่ถอนคืนได้, สุทธิ - - - -
หุ้นสามัญ, ทั้งหมด 1 1 1 0.997
ส่วนเกินทุน 218.07 255.97 293.51 331.08
กำไรสะสม (ขาดทุนสะสม) -42.16 -81.78 -200.14 -241.45
หุ้นซื้อคืน - หุ้นสามัญ - - - -
การค้ำประกันหนี้สินในโครงการสิทธิที่จะซื้อหุ้นในราคาที่กำหนดของพนักงาน - - - -
กำไร (ขาดทุน) ที่เกิดขึ้นแล้ว - - - -
ส่วนของผู้ถือหุ้นอื่นๆ, รวม 0.534 0.534 0.534 0.534
หนี้สินรวมและส่วนของผู้ถือหุ้น 3175.91 2964.68 2633.79 2525.63
จำนวนหุ้นสามัญรวมที่อยู่ในมือผู้ถือหุ้น 100.25 100.25 100.24 99.74
จำนวนหุ้นบุริมสิทธิรวมที่อยู่ในมือผู้ถือหุ้น - - - -
* หน่วยเป็นล้าน USD (ยกเว้นสำหรับในรายการต่อหุ้น)
InvestingPro
ไปยังแดชบอร์ด InvestingPro

เข้าถึงตัวชี้วัดกว่า 1,000 รายการ ด้วย InvestingPro

ดูข้อมูลเชิงลึกขั้นสูงเกี่ยวกับงบดุลซึ่งรวมถึง อัตราการเติบโตและตัวชี้วัดที่ให้ภาพรวมเชิงลึกเกี่ยวกับ ผลการดำเนินงานย้อนหลังและคาดการณ์ของบริษัท

 
เกณฑ์การแสดงความคิดเห็น

เราสนับสนุนให้ท่านได้ใช้ช่องทางการแสดงความคิดเห็นนี้เพื่อสื่อสารสัมพันธ์กับผู้ใช้เว็บไซต์อื่นๆ เพื่อแลกเปลี่ยนในทัศนคติและสอบถามข้อสงสัยกับผู้เขียนและสอบถามซึ่งกันและกัน อย่างไรก็ตามเพื่อให้การสื่อสารสัมพันธ์นี้เป็นไปอย่างเรียบร้อยที่เราทุกคนต้องการและคาดหวังดังนี้กรุณาพึงระลึกในข้อปฏิบัติดังต่อไปนี้:  

  • มีเนื้อหาสาระ การสนทนาควรมีเนื้อหาสาระที่น่าสนใจ
  • เอาใจใส่และตรงประเด็น กรุณาโพสต์ในเนื้อหาสาระที่เกี่ยวข้องกับหัวเรื่องที่กำลังอภิปราย
  • ให้เกียรติ แม้ในการแสดงความคิดเห็นเชิงลบก็ตามควรต้องกระทำในลักษณะสร้างสรรค์และสุภาพ
  • ใช้สไตล์การเขียนมาตรฐานทั่วไป ที่รวมถึงการใช้เครื่องหมายวรรคตอนและตัวอักษรใหญ่เล็ก
  • หมายเหตุ: ข้อความและลิงค์ประเภทสแปมและ/หรือเพื่อการส่งเสริมการขายที่ปรากฎในการแสดงความคิดเห็นจะถูกลบทิ้ง
  • หลีกเลี่ยงการลบหลู่ การให้ร้ายผู้อื่น และการกล่าวโจมตีโดยส่วนตัว ที่กระทำต่อผู้เขียนเนื้อหาในเว็บหรือต่อผู้ใช้เว็บไซต์คนอื่น
  • เฉพาะภาษาไทยเท่านั้น สามารถแสดงความคิดเห็นเป็นภาษาไทยเท่านั้น

ผู้ที่โพสต์เนื้อหาข้อความสแปมหรือใช้เว็บไซต์นี้ไปในทางผิดจะถูกลบรายชื่อทิ้งจากเว็บไซต์และถูกปิดกั้นการลงทะเบียนเป็นสมาชิกในอนาคตซึ่งเป็นไปตามดุลพินิจของเว็บไซต์ Investing.com

ความคิดเห็นเกี่ยวกับ FTAI

ถ่ายทอดความรู้ความคิดของคุณเกี่ยวกับ FTAI Aviation Ltd
 
คุณแน่ใจว่าต้องการลบกราฟนี้?
 
โพสต์
และโพสต์บน :
 
แทนที่กราฟที่แนบมาด้วยกราฟใหม่ ?
1000
ความสามารถในการแสดงความคิดเห็นของคุณถูกระงับในขณะนี้เนื่องจากมีรายงานเชิงลบจากผู้ใช้เว็บไซต์ ผู้ดูแลเพจของเราจะทบทวนสถานะของคุณ
กรุณารอสักครู่ก่อนที่จะแสดงความคิดเห็นอีกครั้ง
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นของคุณ ความคิดเห็นของคุณทั้งหมดจะอยู่ระหว่างการอนุมัติจากผู้ดูแลระบบ ดังนั้นอาจใช้เวลาระยะหนึ่งก่อนที่จะปรากฎบนเว็บไซต์ของเรา
 
คุณแน่ใจว่าต้องการลบกราฟนี้?
 
โพสต์
 
แทนที่กราฟที่แนบมาด้วยกราฟใหม่ ?
1000
ความสามารถในการแสดงความคิดเห็นของคุณถูกระงับในขณะนี้เนื่องจากมีรายงานเชิงลบจากผู้ใช้เว็บไซต์ ผู้ดูแลเพจของเราจะทบทวนสถานะของคุณ
กรุณารอสักครู่ก่อนที่จะแสดงความคิดเห็นอีกครั้ง
เพิ่มกราฟไว้ในคอมเมนต์
ยืนยันการบล็อก

คุณแน่ใจหรือว่าคุณต้องการบล็อก %USER_NAME%?

เมื่อทำการบล็อก คุณและ %USER_NAME% จะไม่สามารถเห็นโพสต์ของแต่ละฝ่ายบนเว็บไซต์ Investing.com ได้

%USER_NAME% ได้ถูกเพิ่มเข้าไปใน Block List ของคุณแล้ว

เนื่องจากคุณเพิ่งยกเลิกการบล็อกบุคคลนี้ คุณต้องรอ 48 ชั่วโมงก่อนการบล็อกอีกครั้ง

รายงานความคิดเห็นนี้

ฉันรู้สึกว่าความคิดเห็นนี้

ความคิดเห็นได้รับการติดธงเตือน

ขอบคุณ!

รายงานของคุณได้ถูกส่งไปยังผู้ดูแลบอร์ดของเราเพื่อการทบทวน
สมัครสมาชิกด้วย Google
หรือ
สมัครสมาชิกด้วยอีเมล