ข่าวเด่น
เสนอซื้อเสนอขาย
ประเภทตราสารทั้งหมด

โปรดลองค้นหาใหม่อีกครั้ง

รับส่วนลด 40% 0
ใหม่! 💥 รับ ProPicks เพื่อดูกลยุทธ์ที่ให้ผลตอบแทน ชนะดัชนี S&P 500 มากกว่า 1,183% รับส่วนลด 40%
ปิด

China Airlines (2610)

สร้างการแจ้งเตือน
ใหม่!
สร้างการแจ้งเตือน
เว็บไซต์
  • ระบบข้อความแจ้งเตือน
  • เพื่อใช้ในฟีเจอร์นี้กรุณาลงชื่อเข้าใช้ในบัญชีของคุณ
แอพฯ บนมือถือ
  • เพื่อใช้ในฟีเจอร์นี้กรุณาลงชื่อเข้าใช้ในบัญชีของคุณ
  • ต้องแน่ใจว่าคุณได้ลงชื่อเข้าใช้ด้วยโปรไฟล์ผู้ใช้เดียวกัน

สภาวะเงื่อนไข

ความถี่

หนึ่งครั้ง
%

ความถี่

ความถี่

วิธีการส่งข้อความแจ้งเตือน

สถานะ

เพิ่ม/ลบจากพอร์ตลงทุน เพิ่มเข้าสู่พอร์ตลงทุน
เพิ่มเข้าไปในวอทช์ลิสต์
เพิ่มสถานะ

ได้เพิ่มสถานะเข้าไปเสร็จเรียบร้อยแล้วเข้ากับ:

กรุณาระบุชื่อของพอร์ตถือครองของคุณ
 
21.50 +1.10    +5.39%
26/04 - ปิดตลาด. สกุลเงิน TWD ( การปฏิเสธความรับผิด )
ประเภท:  หลักทรัพย์
ตลาด :  ไต้หวัน
ISIN:  TW0002610003 
S/N:  2610
  • ปริมาณการซื้อขาย : 167,083,500
  • เสนอซื้อ/เสนอขาย: 20.50 / 20.55
  • ช่วงระยะของวัน: 20.40 - 21.60
China Airlines 21.50 +1.10 +5.39%

2610 อัตราส่วน

 
หน้าเว็บเพจนี้จะแสดงตารางที่มีข้อมูลเกี่ยวกับอัตราส่วนทางการเงินสำคัญๆ เช่น ราคาต่อกำไรต่อหุ้น (P/E Ratio), กำไรสุทธิต่อหุ้น (EPS), ผลตอบแทนจากการลงทุน (ROI) และอัตราส่วนอื่นๆ ที่ได้จากรายงานทางการเงินล่าสุดของ China Airlines Ltd
InvestingPro อัตราส่วนทางการเงินขั้นสูง
ชื่อ บริษัท อุตสาหกรรม
   
อัตราส่วนราคาต่อกำไร (P/E ratio) TTM 19.07 15.32
อัตราส่วนราคาต่อยอดขาย TTM 0.7 1.7
อัตราส่วนราคาต่อกระแสเงินสด MRQ 2.33 3.8
อัตราส่วนราคาต่อกระแสเงินสดอิสระ TTM 4.88 5
ราคาต่อมูลค่าทางบัญชี MRQ 1.74 1.91
ราคาต่อมูลค่าทางบัญชีของสินทรัพย์ที่มีตัวตน MRQ 1.76 0.92
   
ความสามารถในการทำกำไร: ผลกำไรในรอบสิบสองเดือนที่ผ่านมาเทียบกับ ส่วนต่างเฉลี่ยระยะ 5 ปี
 ผลกำไรในรอบสิบสองเดือนที่ผ่านมา (%)
 5 ปีเฉลี่ย (%)
อัตรากำไรขั้นต้น TTM 12.89% 27.6
อัตรากำไรขั้นต้น 5YA 11.05% 20.83
อัตรากำไรจากการดำเนินงาน TTM 5.5% 21.58
อัตรากำไรจากการดำเนินงาน 5YA 4.14% 14.39
อัตรากำไรก่อนหักภาษี TTM 5.03% 13.84
อัตรากำไรก่อนหักภาษี 5YA 2.68% 7.81
อัตรากำไรสุทธิ TTM 3.69% 10.72
อัตรากำไรสุทธิ 5YA 2.14% 7.18
   
รายได้/หุ้น TTM 30.55 25.85
กำไรต่อหุ้น (EPS) ขั้นพื้นฐาน ANN 1.13 2.42
กำไรต่อหุ้น (EPS) ปรับลด ANN 1.11 2.4
มูลค่าทางบัญชี/หุ้น MRQ 12.33 15.62
มูลค่าทางบัญชีของสินทรัพย์ที่มีตัวตน/หุ้น MRQ 12.2 -6.13
เงินสด/หุ้น MRQ 5.02 7.31
กระแสเงินสด/หุ้น TTM 9.23 9.07
   
ประสิทธิภาพของฝ่ายบริหาร:
 ผลกำไรในรอบสิบสองเดือนที่ผ่านมา (%)
 5 ปีเฉลี่ย (%)
ผลตอบแทนจากส่วนผู้ถือหุ้น TTM 9.43% 15.16
ผลตอบแทนจากส่วนผู้ถือหุ้น 5YA 4.97% 7.27
ผลตอบแทนจากสินทรัพย์ TTM 2.55% 4.24
ผลตอบแทนจากสินทรัพย์ 5YA 1.19% 1.74
ผลตอบแทนจากการลงทุน TTM 5.33% 7.24
ผลตอบแทนจากการลงทุน 5YA 2.36% 3.17
   
กำไรต่อหุ้น (ในไตรมาสล่าสุด) เทียบกับ ไตรมาส 1 ปี ที่ผ่านมา MRQ 89.96% 292.81
กำไรต่อหุ้น (รอบสิบสองเดือน) เทียบกับ สิบสองเดือน 1 ปี ที่ผ่านมา TTM 135.42% 149.04
การเติบโตของกำไรต่อหุ้นระยะ 5 ปี 5YA 28.05% 13.94
ยอดขาย (ไตรมาสล่าสุด) เทียบกับ ไตรมาส 1 ปี ที่ผ่านมา MRQ 21.34% 24.24
ยอดขาย (รอบสิบสองเดือน) เทียบกับ สิบสองเดือน 1 ปี ที่ผ่านมา TTM 22.62% 35.1
การเติบโตของยอดขายระยะ 5 ปี 5YA 1.6% 2.02
การเติบโตของรายจ่ายฝ่ายทุนระยะ 5 ปี 5YA 8.29% 8.47
   
อัตราส่วนทุนหมุนเวียนเร็ว MRQ 0.5 0.76
อัตราส่วนเงินทุนหมุนเวียน MRQ 0.77 0.9
อัตราส่วนหนี้สินระยะยาวต่อส่วนผู้ถือหุ้น MRQ 68.91% 139.67
อัตราส่วนหนี้สินรวมต่อส่วนผู้ถือหุ้น MRQ 94.66% 187.74
ประสิทธิผล    
อัตราหมุนเวียนสินทรัพย์ TTM 0.63 0.45
อัตราหมุนเวียนของสินค้าคงคลัง TTM 15.01 23.85
รายได้/ลูกจ้าง TTM - 3.63M
รายได้สุทธิ/ลูกจ้าง TTM - 570.14K
อัตราหมุนเวียนของลูกหนี้ TTM 18.4 45.94
   
ผลตอบแทนเงินปันผล ANN 2.13% 2.34
ผลตอบแทนเงินปันผลเฉลี่ย 5 ปี 5YA 1.69% 2.46
อัตราการเติบโตของเงินปันผล ANN -44.65% -1.33
อัตราการจ่ายเงินปันผล TTM 44.37% 36.67
TTM = ผลกำไรในรอบสิบสองเดือนที่ผ่านมา   5YA = ค่าเฉลี่ยระยะ 5 ปี  MRQ = ไตรมาสล่าสุด
InvestingPro
ไปยังแดชบอร์ด InvestingPro

เข้าถึงตัวชี้วัดกว่า 1,000 รายการ ด้วย InvestingPro

ดูอัตราส่วนทางการเงินและการประเมินค่าแบบขั้นสูง เพื่อการวิเคราะห์เชิงลึกเกี่ยวกับผลการดำเนินงาน ทางการเงินของบริษัท

 
เกณฑ์การแสดงความคิดเห็น

เราสนับสนุนให้ท่านได้ใช้ช่องทางการแสดงความคิดเห็นนี้เพื่อสื่อสารสัมพันธ์กับผู้ใช้เว็บไซต์อื่นๆ เพื่อแลกเปลี่ยนในทัศนคติและสอบถามข้อสงสัยกับผู้เขียนและสอบถามซึ่งกันและกัน อย่างไรก็ตามเพื่อให้การสื่อสารสัมพันธ์นี้เป็นไปอย่างเรียบร้อยที่เราทุกคนต้องการและคาดหวังดังนี้กรุณาพึงระลึกในข้อปฏิบัติดังต่อไปนี้:  

  • มีเนื้อหาสาระ การสนทนาควรมีเนื้อหาสาระที่น่าสนใจ
  • เอาใจใส่และตรงประเด็น กรุณาโพสต์ในเนื้อหาสาระที่เกี่ยวข้องกับหัวเรื่องที่กำลังอภิปราย
  • ให้เกียรติ แม้ในการแสดงความคิดเห็นเชิงลบก็ตามควรต้องกระทำในลักษณะสร้างสรรค์และสุภาพ
  • ใช้สไตล์การเขียนมาตรฐานทั่วไป ที่รวมถึงการใช้เครื่องหมายวรรคตอนและตัวอักษรใหญ่เล็ก
  • หมายเหตุ: ข้อความและลิงค์ประเภทสแปมและ/หรือเพื่อการส่งเสริมการขายที่ปรากฎในการแสดงความคิดเห็นจะถูกลบทิ้ง
  • หลีกเลี่ยงการลบหลู่ การให้ร้ายผู้อื่น และการกล่าวโจมตีโดยส่วนตัว ที่กระทำต่อผู้เขียนเนื้อหาในเว็บหรือต่อผู้ใช้เว็บไซต์คนอื่น
  • เฉพาะภาษาไทยเท่านั้น สามารถแสดงความคิดเห็นเป็นภาษาไทยเท่านั้น

ผู้ที่โพสต์เนื้อหาข้อความสแปมหรือใช้เว็บไซต์นี้ไปในทางผิดจะถูกลบรายชื่อทิ้งจากเว็บไซต์และถูกปิดกั้นการลงทะเบียนเป็นสมาชิกในอนาคตซึ่งเป็นไปตามดุลพินิจของเว็บไซต์ Investing.com

ความคิดเห็นเกี่ยวกับ 2610

ถ่ายทอดความรู้ความคิดของคุณเกี่ยวกับ China Airlines Ltd
 
คุณแน่ใจว่าต้องการลบกราฟนี้?
 
โพสต์
และโพสต์บน :
 
แทนที่กราฟที่แนบมาด้วยกราฟใหม่ ?
1000
ความสามารถในการแสดงความคิดเห็นของคุณถูกระงับในขณะนี้เนื่องจากมีรายงานเชิงลบจากผู้ใช้เว็บไซต์ ผู้ดูแลเพจของเราจะทบทวนสถานะของคุณ
กรุณารอสักครู่ก่อนที่จะแสดงความคิดเห็นอีกครั้ง
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นของคุณ ความคิดเห็นของคุณทั้งหมดจะอยู่ระหว่างการอนุมัติจากผู้ดูแลระบบ ดังนั้นอาจใช้เวลาระยะหนึ่งก่อนที่จะปรากฎบนเว็บไซต์ของเรา
 
คุณแน่ใจว่าต้องการลบกราฟนี้?
 
โพสต์
 
แทนที่กราฟที่แนบมาด้วยกราฟใหม่ ?
1000
ความสามารถในการแสดงความคิดเห็นของคุณถูกระงับในขณะนี้เนื่องจากมีรายงานเชิงลบจากผู้ใช้เว็บไซต์ ผู้ดูแลเพจของเราจะทบทวนสถานะของคุณ
กรุณารอสักครู่ก่อนที่จะแสดงความคิดเห็นอีกครั้ง
เพิ่มกราฟไว้ในคอมเมนต์
ยืนยันการบล็อก

คุณแน่ใจหรือว่าคุณต้องการบล็อก %USER_NAME%?

เมื่อทำการบล็อก คุณและ %USER_NAME% จะไม่สามารถเห็นโพสต์ของแต่ละฝ่ายบนเว็บไซต์ Investing.com ได้

%USER_NAME% ได้ถูกเพิ่มเข้าไปใน Block List ของคุณแล้ว

เนื่องจากคุณเพิ่งยกเลิกการบล็อกบุคคลนี้ คุณต้องรอ 48 ชั่วโมงก่อนการบล็อกอีกครั้ง

รายงานความคิดเห็นนี้

ฉันรู้สึกว่าความคิดเห็นนี้

ความคิดเห็นได้รับการติดธงเตือน

ขอบคุณ!

รายงานของคุณได้ถูกส่งไปยังผู้ดูแลบอร์ดของเราเพื่อการทบทวน
สมัครสมาชิกด้วย Google
หรือ
สมัครสมาชิกด้วยอีเมล