เมื่อวันพุธ ฮอนด้า มอเตอร์ ประกาศความทะเยอทะยานที่จะเพิ่มยอดขายรถยนต์ไฮบริดทั่วโลกเป็นสองเท่าเป็น 1.3 ล้านคันต่อปีภายในปี 2030 ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นมองว่ารถยนต์ไฮบริดเป็นขั้นตอนตัวกลางที่สําคัญก่อนที่จะนํารถยนต์ไฟฟ้า (EV) มาใช้อย่างเต็มรูปแบบ ซึ่งคาดว่าจะแพร่หลายมากขึ้นในอนาคต
บริษัทวางแผนที่จะเปิดตัวระบบไฮบริดใหม่ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นสําหรับรุ่นกะทัดรัดและขนาดกลางตั้งแต่ปี 2026 ความก้าวหน้าเหล่านี้จะเกี่ยวข้องกับการยกเครื่องเครื่องยนต์ แพลตฟอร์ม และเทคโนโลยีการควบคุม การเปลี่ยนแปลงนี้เกิดขึ้นเนื่องจากความต้องการรถยนต์ไฮบริดเบนซิน-ไฟฟ้าเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะในอเมริกาเหนือ ซึ่งเป็นตลาดที่ทํากําไรได้มากที่สุดของฮอนด้า การเติบโตของอุปสงค์ไฮบริดตรงกันข้ามกับการขยายตัวที่ช้าลงของตลาด EV
ในช่วงสหรัฐอเมริกา สภาพแวดล้อมสําหรับ EV ดูเหมือนจะยากขึ้น โดยประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ตั้งใจที่จะลดการสนับสนุนของรัฐบาลสําหรับภาคส่วนนี้ อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ฮอนด้ายังคงมุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมายระยะยาวในการเพิ่มการผลิต EV เป็นมากกว่า 2 ล้านคันภายในปี 2030 และเลิกใช้รถยนต์ EV และเซลล์เชื้อเพลิงทั้งหมดภายในปี 2040 ในระหว่างนี้ บริษัทกําลังมุ่งเน้นไปที่การปรับปรุงข้อเสนอไฮบริด ซึ่งเป็นกลยุทธ์ที่สอดคล้องกับโตโยต้าคู่แข่ง
ฮอนด้ามองว่ารถยนต์ไฮบริดเป็นโซลูชันช่วงเปลี่ยนผ่านจนกว่า EV จะเข้าสู่ตลาดอย่างเต็มที่ "ไฮบริดจะทําหน้าที่เป็นสะพานเชื่อมจนกว่า EV จะแพร่หลายอย่างเต็มที่" Katsuto Hayashi หัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการยานยนต์ของ Honda กล่าวในการบรรยายสรุปของสื่อ เขาแสดงความมั่นใจในความสามารถของฮอนด้าในการเป็นผู้นําในตลาดไฮบริด แม้ว่า Prius ของโตโยต้าจะได้รับความนิยมก็ตาม และตั้งข้อสังเกตว่าฮอนด้าจะไม่เปลี่ยนแปลงกลยุทธ์การพัฒนาและการลงทุนในแง่ของการเปลี่ยนแปลงที่คาดการณ์ไว้ในนโยบายของสหรัฐฯ
เพื่อเพิ่มความสามารถในการทํากําไร ฮอนด้าตั้งเป้าที่จะเพิ่มกําไรขั้นต้นต่อคันเป็นสองเท่าสําหรับรุ่นไฮบริดที่ผลิตในโรงงานผลิตในสหรัฐฯ หลังปี 2027 โดยใช้ชิ้นส่วนที่ใช้ร่วมกันมากขึ้นในรุ่นต่างๆ แม้ว่าบริษัทจะไม่ได้เปิดเผยเป้าหมายการประหยัดเชื้อเพลิงที่เฉพาะเจาะจง แต่ Koji Ninomiya หัวหน้าศูนย์พัฒนายานยนต์ของฮอนด้ามั่นใจว่าพวกเขาปรารถนาที่จะบรรลุประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง "เทียบเท่าหรือดีกว่า" ของคู่แข่งไฮบริดชั้นนํา
บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน