สปิริตแอร์ไลน์ (NYSE:หุ้น SAVE) ร่วงลงกว่า 60% ในวันพุธหลังจากรายงานของ Wall Street Journal กล่าวว่าสายการบินต้นทุนต่ํากําลังเตรียมยื่นขอความคุ้มครองการล้มละลาย
สายการบินราคาประหยัดในฟลอริดาต้องดิ้นรนกับการขาดทุนที่เพิ่มขึ้นและภาระหนี้จํานวนมาก ซึ่งนําไปสู่การหารือขั้นสูงกับผู้ถือหุ้นกู้เกี่ยวกับแผนการปรับโครงสร้างที่อาจได้รับการสนับสนุนจากเจ้าหนี้รายใหญ่ WSJ กล่าว
การยื่นล้มละลายของ Spirit อาจเกิดขึ้นภายในไม่กี่สัปดาห์ ตามรายงานของ WSJ กับแหล่งข่าวที่คุ้นเคยกับเรื่องนี้
Spirit เพิ่งกลับมาหารือเกี่ยวกับการควบรวมกิจการกับ Frontier Airlines แต่ในที่สุด Frontier ก็ตัดสินใจที่จะไม่ดําเนินการตามข้อตกลง ซึ่งจะทําให้สายการบินราคาประหยัดทั้งสองสามารถรวมตัวกันและปรับโครงสร้างภายใต้การคุ้มครองการล้มละลายได้ Frontier ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการตัดสินใจ
ในแถลงการณ์เมื่อวันอังคาร Spirit ยืนยันว่ากําลังมีส่วนร่วมในการหารือที่สร้างสรรค์กับผู้ถือหุ้นกู้เพื่อปรับโครงสร้างหนี้ที่ครบกําหนดในปี 2025 และ 2026
บริษัทกล่าวว่า "การปรับโครงสร้างตามกฎหมาย" ที่เกิดขึ้นมีแนวโน้มที่จะกําจัดส่วนของผู้ถือหุ้นในปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม บริษัทเสริมว่าเจ้าหนี้ทั่วไป พนักงาน และผู้ขายทั่วไปมีแนวโน้มที่จะไม่ได้รับผลกระทบ
นอกจากนี้ Spirit ประกาศว่าการยื่นในไตรมาสที่สามต่อสํานักงานคณะกรรมการกํากับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์จะล่าช้า โดยอ้างถึงอัตรากําไรจากการดําเนินงานที่ลดลงอย่างมาก
สายการบินรายงานอัตรากําไรจากการดําเนินงานต่ํากว่าช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว 12 เปอร์เซ็นต์ ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้นและการสูญเสียรายได้จากค่าธรรมเนียมสิ้นสุดการเปลี่ยนแปลงและการยกเลิก
สายการบินซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านรูปแบบธุรกิจต้นทุนต่ําพร้อมค่าใช้จ่ายแยกต่างหากสําหรับส่วนเสริม เพิ่งได้รับผลกระทบอย่างหนักจากการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นและต้นทุนการดําเนินงานที่สูงขึ้น
Spirit ได้ออกมาตรการหลายอย่างเพื่อต่อสู้กับความตึงเครียดทางการเงิน รวมถึงการขายเครื่องบิน 23 ลําให้กับ GA Telesis ในราคา 519 ล้านดอลลาร์ อย่างไรก็ตาม ความพยายามเหล่านี้คาดว่าจะล้มเหลวในการจัดการกับการครบกําหนดสัญญาพันธบัตรมูลค่า 1.1 พันล้านดอลลาร์ที่กําลังจะมาถึงของ Spirit พร้อมกับเส้นตายการรีไฟแนนซ์ที่สําคัญกับผู้ประมวลผลบัตรเครดิตในเดือนธันวาคม ตามรายงานของ WSJ
บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน