WeRide แสวงหาการประเมินมูลค่าสูงถึง 5 พันล้านดอลลาร์ในการเสนอขายหุ้น IPO ของสหรัฐฯ

เผยแพร่ 10/08/2567 05:26

WeRide สตาร์ทอัพด้านการขับขี่อัตโนมัติของจีนได้ประกาศเมื่อวันศุกร์ว่ามีความตั้งใจที่จะเผยแพร่สู่สาธารณะในสหรัฐอเมริกาด้วยมูลค่าที่อาจสูงถึง 5.02 พันล้านดอลลาร์ บริษัทกําลังมองหาที่จะใช้ประโยชน์จากความสนใจที่เพิ่มขึ้นในเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ แม้ว่าภาคส่วนนี้จะเผชิญกับความท้าทายทางเทคนิคและกฎระเบียบที่สําคัญก็ตาม

ในการย้ายเพื่อเป็นเงินทุนในการขยายตัว WeRide วางแผนที่จะระดมทุนประมาณ 119.4 ล้านดอลลาร์โดยการเสนอขายหุ้นฝากอเมริกัน 6.45 ล้านหุ้นที่มีราคาระหว่าง 15.50 ถึง 18.50 ดอลลาร์ต่อหุ้น นอกจากนี้ ในขณะเดียวกันกับ IPO นักลงทุนบางรายได้มุ่งมั่นที่จะจัดวางหุ้นในวงจํากัด มูลค่า 320.5 ล้านดอลลาร์ โดยขึ้นอยู่กับการเสนอขายหุ้นให้เสร็จสิ้น

ในบรรดานักลงทุนเหล่านี้ ได้แก่ Alliance Ventures BV ซึ่งเป็นหน่วยงานร่วมทุนของ Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance และ JSC International Investment Fund SPC นอกจากนี้ Robert Bosch GmbH ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์ยานยนต์ชั้นนําของเยอรมนีได้แสดงความตั้งใจที่จะลงทุนสูงถึง 100 ล้านดอลลาร์ในหุ้น WeRide ในระหว่างการเสนอขายหุ้น IPO

ช่วงเวลาของการเสนอขายหุ้น IPO ของ WeRide นั้นน่าสังเกตเป็นพิเศษ เนื่องจากตรงกับความคาดหวังที่ว่ารัฐบาลไบเดนจะเสนอข้อจํากัดเกี่ยวกับซอฟต์แวร์ของจีนในยานยนต์ไร้คนขับและยานยนต์ที่เชื่อมต่อในสหรัฐอเมริกาในอนาคตอันใกล้นี้ แม้จะมีอุปสรรคด้านกฎระเบียบที่อาจเกิดขึ้น แต่จีนก็มีความกระตือรือร้นมากกว่าสหรัฐฯ ในการอนุมัติการทดลองสําหรับยานยนต์ไร้คนขับ

การจดทะเบียนของ WeRide ใน Nasdaq ภายใต้สัญลักษณ์ "WRD" เกิดขึ้นหลังจากบริษัทจีนรายใหญ่อีกแห่งเข้าสู่ตลาดสหรัฐฯ เมื่อต้นปีนี้ Zeekr ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเริ่มซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์กในเดือนพฤษภาคม และตั้งแต่นั้นมาก็เห็นหุ้นของบริษัทลดลง 35.6% ต่ํากว่าราคาเสนอขายครั้งแรก

ฉากหลังสําหรับการเสนอขายหุ้น IPO ของจีนในสหรัฐฯ เป็นเรื่องที่ท้าทาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากที่ Didi Global ถูกบังคับให้เพิกถอนในปี 2022 เนื่องจากแรงกดดันจากหน่วยงานกํากับดูแลของจีน อย่างไรก็ตาม การเคลื่อนไหวของ WeRide ส่งสัญญาณถึงการฟื้นตัวของบริษัทเทคโนโลยีจีนที่ต้องการเข้าสู่ตลาดทุนของสหรัฐฯ

ผู้นําการรับประกันภัยสําหรับการเสนอขายหุ้น IPO คือยักษ์ใหญ่ด้านการเงิน Morgan Stanley, JP Morgan และ China International Capital Corporation ความสําเร็จในการเสนอขายหุ้น IPO ของ WeRide อาจเป็นก้าวสําคัญสําหรับบริษัทและอุตสาหกรรมยานยนต์ไร้คนขับในวงกว้าง

รอยเตอร์มีส่วนร่วมในบทความนี้

บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน

ความคิดเห็นล่าสุด

การเปิดเผยความเสี่ยง: การซื้อขายตราสารทางการเงินและ/หรือเงินดิจิตอลจะมีความเสี่ยงสูงที่รวมถึงความเสี่ยงต่อการสูญเสียจำนวนเงินลงทุนของคุณบางส่วนหรือทั้งหมดและอาจไม่เหมาะสมกับนักลงทุนทั้งหมด ราคาของเงินดิจิตอลแปรปรวนอย่างมากและอาจได้รับผลกระทบจากปัจจัยภายนอกต่าง ๆ เช่น เหตุการณ์ทางการเงิน กฎหมายกำกับดูแล หรือ เหตุการณ์ทางการเมือง การซื้อขายด้วยมาร์จินทำให้ความเสี่ยงทางการเงินเพิ่มขึ้น
ก่อนการตัดสินใจซื้อขายตราสารทางการเงินหรือเงินดิจิตอล คุณควรตระหนักดีถึงความเสี่ยงและต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการซื้อขายในตลาดการเงิน ควรพิจารณาศึกษาอย่างรอบคอบในด้านวัตถุประสงค์การลงทุน ระดับประสบการณ์ และ การยอมรับความเสี่ยงและแสวงหาคำแนะนำทางวิชาชีพหากจำเป็น
Fusion Media อยากเตือนความจำคุณว่าข้อมูลที่มีในเว็บไซต์นี้ไม่ใช่แบบเรียลไทม์หรือเที่ยงตรงแม่นยำเสมอไป ข้อมูลและราคาที่แสดงไว้บนเว็บไซต์ไม่ใช่ข้อมูลที่ได้รับจากตลาดหรือตลาดหลักทรัพย์เสมอไปแต่อาจได้รับจากผู้ดูแลสภาพคล่องและดังนั้นราคาจึงอาจไม่เที่ยงตรงแม่นยำและอาจแตกต่างจากราคาจริงในตลาดซึ่งหมายความว่าราคานี้เป็นเพียงราคาชี้นำและไม่เหมาะสมสำหรับวัตถุประสงค์เพื่อการซื้อขาย Fusion Media และผู้ให้ข้อมูลที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้จะไม่รับผิดชอบใด ๆ สำหรับความเสียหายหรือการสูญเสียที่เป็นผลมาจากการซื้อขายของคุณหรือการพึ่งพาของคุณในข้อมูลที่มีในเว็บไซต์นี้
ห้ามใช้ จัดเก็บ ทำซ้ำ แสดงผล ดัดแปลง ส่งผ่าน หรือ แจกจ่ายข้อมูลที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้โดยไม่ได้รับการอนุญาตล่วงหน้าอย่างชัดแจ้งแบบเป็นลายลักษณ์อักษรจาก Fusion Media และ/หรือจากผู้ให้ข้อมูล ผู้ให้ข้อมูลขอสงวนสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาและ/หรือการแลกเปลี่ยนข้อมูลที่ให้ข้อมูลที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้
Fusion Media อาจได้รับผลตอบแทนจากผู้โฆษณาที่ปรากฎบนเว็บไซต์โดยอิงจากปฏิสัมพันธ์ของคุณที่มีกับโฆษณาหรือผู้โฆษณา
เวอร์ชั่นภาษาอังกฤษของเอกสารฉบับนี้เป็นเวอร์ชั่นหลักซึ่งจะเป็นเวอร์ชั่นที่เหนือกว่าเมื่อใดก็ตามที่มีข้อขัดแย้งไม่สอดคล้องตรงกันระหว่างเอกสารเวอร์ชั่นภาษาอังกฤษกับเอกสารเวอร์ชั่นภาษาไทย