สหรัฐอเมริกาขาดดุลการค้าเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในเดือนพฤษภาคม เนื่องจากการส่งออกอ่อนตัวลง ซึ่งบ่งชี้ว่าการค้ายังคงส่งผลกระทบต่อการเติบโตทางเศรษฐกิจของประเทศในไตรมาสที่สอง
สํานักวิเคราะห์เศรษฐกิจของกระทรวงพาณิชย์รายงานเมื่อวันพุธว่าการขาดดุลการค้าเพิ่มขึ้น 0.8% เป็น 75.1 พันล้านดอลลาร์ ช่องว่างทางการค้าของเดือนเมษายนยังถูกปรับเป็น 74.5 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งเป็นการปรับเล็กน้อยจากที่รายงานก่อนหน้านี้ 74.6 พันล้านดอลลาร์
ความคาดหวังที่กําหนดโดยนักเศรษฐศาสตร์สําหรับการขาดดุลในเดือนพฤษภาคมสูงขึ้นเล็กน้อยที่ 76.2 พันล้านดอลลาร์ การขาดดุลสินค้าเพิ่มขึ้น 0.9% เป็น 100.2 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งถือเป็นจํานวนมากที่สุดนับตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2022 เมื่อปรับอัตราเงินเฟ้อแล้ว การขาดดุลการค้าสินค้าเพิ่มขึ้น 0.5% เป็น 94.5 พันล้านดอลลาร์
ข้อมูลดังกล่าวสะท้อนให้เห็นถึงการฉุดผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GDP) อย่างต่อเนื่องจากการค้า ซึ่งได้หักออกจาก GDP แล้วในไตรมาสแรก โดยจํากัดการเติบโตทางเศรษฐกิจไว้ที่ 1.4% ต่อปี ซึ่งเป็นการชะลอตัวลงอย่างเห็นได้ชัดจากอัตราการเติบโต 3.4% ที่เห็นในไตรมาสสุดท้ายของปีที่แล้ว ประมาณการปัจจุบันสําหรับการเติบโตของไตรมาสที่สองอยู่ที่ประมาณ 2%
พ.ค. การส่งออกลดลง 0.7% มูลค่ารวม 2.617 แสนล้านดอลลาร์ โดยได้รับแรงหนุนจากการแข็งค่าของเงินดอลลาร์สหรัฐฯ และอัตราดอกเบี้ยที่สูงขึ้นของธนาคารกลางสหรัฐ ควบคู่ไปกับอุปสงค์ทั่วโลกที่ลดลง การส่งออกสินค้าลดลง 1.7% สู่ระดับ 1.696 แสนล้านดอลลาร์
การลดลงเห็นได้ชัดโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการส่งออกวัสดุอุตสาหกรรมและวัสดุรวมถึงทองคําที่ไม่ใช่ตัวเงินผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมอื่น ๆ และน้ํามันเตา ยานยนต์ ชิ้นส่วน และเครื่องยนต์ก็มีการส่งออกลดลงเช่นกัน
การส่งออกบริการเพิ่มขึ้น 1.1 พันล้านดอลลาร์เป็น 92.1 พันล้านดอลลาร์ส่วนใหญ่เกิดจากการเดินทางที่เพิ่มขึ้น
ด้านการนําเข้าลดลง 0.3% สู่ระดับ 3.367 แสนล้านดอลลาร์ การนําเข้าสินค้าลดลง 0.8% เป็น 269.7 พันล้านดอลลาร์โดยการนําเข้าสินค้าอุปโภคบริโภคลดลงเนื่องจากการเตรียมยาที่ลดลง อย่างไรก็ตาม การนําเข้าโทรศัพท์มือถือและของใช้ในครัวเรือนอื่นๆ เพิ่มขึ้น 1.0 พันล้านดอลลาร์
การนําเข้ายานยนต์ ชิ้นส่วน และเครื่องยนต์ลดลง 1.5 พันล้านดอลลาร์ ในขณะที่การนําเข้าวัสดุอุตสาหกรรมและวัสดุ ซึ่งรวมถึงน้ํามันดิบและวัสดุเชื้อเพลิงนิวเคลียร์ เพิ่มขึ้น 1.4 พันล้านดอลลาร์ การนําเข้าบริการเพิ่มขึ้น 0.9 พันล้านดอลลาร์เป็น 67.0 พันล้านดอลลาร์โดยได้รับแรงหนุนจากภาคการขนส่งและการเดินทาง
สํานักข่าวรอยเตอร์มีส่วนร่วมในบทความนี้บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน