อุตสาหกรรมยานยนต์ของสหรัฐอเมริกากําลังเตรียมพร้อมสําหรับการชะลอตัวของยอดขายรถยนต์ใหม่ในเดือนมิถุนายน 2024 อันเป็นผลมาจากการหยุดชะงักในการดําเนินงานที่เกิดจากการโจมตีทางไซเบอร์ใน CDK ซึ่งเป็นผู้ให้บริการเทคโนโลยีและซอฟต์แวร์ค้าปลีกรายใหญ่ เหตุการณ์ดังกล่าวส่งผลกระทบต่อตัวแทนจําหน่ายจํานวนมากทั่วประเทศ โดยมีรายงานว่าร้านค้าปลีก 15,000 แห่งขึ้นอยู่กับบริการของ CDK
ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมจาก J.D. Power และ GlobalData ระบุว่ายอดขายรถยนต์ใหม่ทั้งหมด ซึ่งครอบคลุมธุรกรรมทั้งรายย่อยและไม่ใช่รายย่อย คาดว่าจะลงทะเบียนระหว่าง 1,336,800 ถึง 1,273,600 คันในเดือนนี้ ลดลง 2.6% เป็น 7.2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
ราคาซื้อขายเฉลี่ยสําหรับรถยนต์ใหม่ก็มีแนวโน้มลดลงเช่นกันที่ 44,857 ดอลลาร์ ซึ่งลดลง 1,372 ดอลลาร์หรือ 3% จากเดือนมิถุนายน 2023 ในทางกลับกัน การใช้จ่ายเพื่อจูงใจโดยเฉลี่ยต่อคันเพิ่มขึ้นอย่างมาก 51.2% เมื่อเทียบเป็นรายปี โดยแตะ 2,625 ดอลลาร์ที่คาดไว้
กําไรต่อหน่วยของผู้ค้าปลีก ซึ่งรวมถึงรายได้รวมของยานพาหนะ การเงิน และการประกันภัย คาดว่าจะลดลงเหลือ 2,407 ดอลลาร์ ซึ่งลดลงอย่างมาก 32.3% จากตัวเลขที่รายงานในเดือนมิถุนายน 2023
Thomas King ประธานแผนกข้อมูลและการวิเคราะห์ของ J.D. Power แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับสถานการณ์ดังกล่าว โดยระบุว่า "เนื่องจากการหยุดชะงักของระบบซอฟต์แวร์ของตัวแทนจําหน่าย ยอดขายในเดือนมิถุนายนจะไม่สะท้อนถึงความต้องการของผู้บริโภคที่แท้จริงสําหรับรถยนต์ใหม่" คิงยังตั้งข้อสังเกตด้วยว่าในขณะที่การหยุดทํางานของ CDK มีแนวโน้มที่จะชะลอการขาย แต่ก็ไม่คาดว่าจะส่งผลกระทบที่ยั่งยืนต่ออุปสงค์โดยรวม เขาแนะนําว่าการขายส่วนใหญ่ที่ถูกเลื่อนออกไปเนื่องจากการหยุดทํางานอาจจะแล้วเสร็จในเดือนกรกฎาคมเมื่อระบบได้รับการฟื้นฟูและกระบวนการขายเป็นปกติ
สํานักข่าวรอยเตอร์มีส่วนร่วมในบทความนี้บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน