FedEx ได้ชี้แจงอย่างชัดเจนว่าตั๋วเงินใหม่ที่ออกโดยเป็นส่วนหนึ่งของข้อเสนอการแลกเปลี่ยนจะได้รับการรับประกันโดยบริษัทในเครือเดียวกันกับที่รับประกันตั๋วเงินที่มีอยู่ในปัจจุบัน ด้วยอัตราส่วนเงินทุนหมุนเวียน 1.23 และอัตราส่วนหนี้สินต่อทุน 1.41 สมาชิก InvestingPro สามารถเข้าถึงการวิเคราะห์โครงสร้างทางการเงินของ FedEx โดยละเอียดผ่านรายงาน Pro Research ที่ครอบคลุม ซึ่งมีให้สําหรับหุ้นสหรัฐฯ กว่า 1,400 หุ้น ข่าวประชาสัมพันธ์นี้อิงจากแถลงการณ์ข่าวประชาสัมพันธ์และไม่ถือเป็นข้อเสนอในการขายหรือการชักชวนให้ซื้อหลักทรัพย์ใด ๆ ธนบัตรใหม่ยังไม่ได้จดทะเบียนกับ SEC และเสนอเฉพาะผู้ซื้อสถาบันที่ผ่านการรับรองและนอกสหรัฐอเมริกา บุคคลที่ปฏิบัติตามกฎหมายที่บังคับใช้
FedEx ได้ชี้แจงอย่างชัดเจนว่าตั๋วเงินใหม่ที่ออกโดยเป็นส่วนหนึ่งของข้อเสนอการแลกเปลี่ยนจะได้รับการรับประกันโดยบริษัทในเครือเดียวกันกับที่รับประกันตั๋วเงินที่มีอยู่ในปัจจุบัน ด้วยอัตราส่วนเงินทุนหมุนเวียน 1.23 และอัตราส่วนหนี้สินต่อทุน 1.41 สมาชิก InvestingPro สามารถเข้าถึงโครงสร้างทางการเงินโดยละเอียดของ anResearchf FedEx ผ่านรายงาน Pro Research ที่ครอบคลุม ซึ่งมีให้สําหรับหุ้นสหรัฐฯ กว่า 1,400 หุ้น ข่าวประชาสัมพันธ์นี้อิงจากแถลงการณ์ข่าวประชาสัมพันธ์และไม่ถือเป็นข้อเสนอในการขายหรือการชักชวนให้ซื้อหลักทรัพย์ใด ๆ ธนบัตรใหม่ยังไม่ได้จดทะเบียนกับ SEC และเสนอเฉพาะผู้ซื้อสถาบันที่ผ่านการรับรองและนอกสหรัฐอเมริกา บุคคลที่ปฏิบัติตามกฎหมายที่บังคับใช้
ข้อเสนอการแลกเปลี่ยนของ FedEx รวมถึงตั๋วเงินอาวุโสที่หลากหลายโดยมีวันครบกําหนดตั้งแต่ปี 2028 ถึง 2065 ข้อเสนอนี้อนุญาตให้ผู้ถือที่มีสิทธิ์แลกเปลี่ยนธนบัตรที่มีอยู่เป็นธนบัตรใหม่ที่มีอัตราดอกเบี้ยและวันครบกําหนดเดียวกัน พร้อมกับการชําระเงินเข้าร่วมก่อนกําหนดสําหรับผู้ที่เสนอธนบัตรภายในเวลา 17:00 น. ตามเวลานิวยอร์กซิตี้ในวันที่ 22 มกราคม 2025 การพิจารณาทั้งหมดสําหรับเงินต้นแต่ละ $1,000 ของตั๋วเงินที่มีอยู่รวมถึงจํานวนเงินต้นของตั๋วเงินใหม่และการจ่ายเงินสดเพิ่มเติม
ข้อเสนอการแลกเปลี่ยนและการขอความยินยอมกําลังดําเนินการตามข้อกําหนดที่ระบุไว้ในบันทึกข้อตกลงการเสนอขายที่เป็นความลับและคําชี้แจงการขอความยินยอมลงวันที่ 7 มกราคม 2025 ข้อเสนอเหล่านี้จะหมดอายุในวันที่ 6 กุมภาพันธ์ 2025 เว้นแต่ FedEx จะขยายหรือยกเลิก วันที่ชําระบัญชีสําหรับข้อเสนอการแลกเปลี่ยนแต่ละครั้งและการขอความยินยอมจะเกิดขึ้นหลังจากวันหมดอายุไม่นาน
FedEx ได้ชี้แจงอย่างชัดเจนว่าตั๋วเงินใหม่ที่ออกโดยเป็นส่วนหนึ่งของข้อเสนอการแลกเปลี่ยนจะได้รับการรับประกันโดยบริษัทในเครือเดียวกันกับที่รับประกันตั๋วเงินที่มีอยู่ในปัจจุบัน ด้วยอัตราส่วนเงินทุนหมุนเวียน 1.23 และอัตราส่วนหนี้สินต่อทุน 1.41 สมาชิก ResearchFDX">InvestingPro สามารถเข้าถึงการวิเคราะห์โครงสร้างทางการเงินของ FedEx โดยละเอียดผ่านรายงานการวิจัยระดับมืออาชีพที่ครอบคลุม ซึ่งมีให้สําหรับหุ้นสหรัฐฯ กว่า 1,400 ราย ข่าวประชาสัมพันธ์นี้อิงจากแถลงการณ์ข่าวประชาสัมพันธ์และไม่ถือเป็นข้อเสนอในการขายหรือการชักชวนให้ซื้อหลักทรัพย์ใด ๆ ธนบัตรใหม่ยังไม่ได้จดทะเบียนกับ SEC และเสนอเฉพาะผู้ซื้อสถาบันที่ผ่านการรับรองและนอกสหรัฐอเมริกา บุคคลที่ปฏิบัติตามกฎหมายที่บังคับใช้
ในข่าวล่าสุดอื่น ๆ FedEx ได้ทําการตัดสินใจเชิงกลยุทธ์ที่สําคัญ รวมถึงการแยกแผนก Less-Than-Truckload (LTL) ซึ่งเป็นการเคลื่อนไหวที่ Stifel และบริษัทอื่นๆ เชื่อว่าสามารถปลดล็อกมูลค่าที่สําคัญได้ แม้ว่าผลประกอบการของบริษัทจะไม่เป็นไปตามประมาณการทั้งหมด แต่ FedEx ยังคงรักษาปัจจัยพื้นฐานที่มั่นคงด้วยอัตราส่วน P/E ที่ 16.9x และ EBITDA ที่ 10.9 พันล้านดอลลาร์ในช่วงสิบสองเดือนที่ผ่านมา บริษัทได้ปรับแนวทาง EPS ประจําปีลง ทําให้นักวิเคราะห์ 10 คนปรับประมาณการรายได้ลงสําหรับช่วงเวลาที่จะมาถึง
บริษัทการเงินหลายแห่งได้ปรับเป้าหมายสําหรับ FedEx ตามการพัฒนาเหล่านี้ Stifel เพิ่มเป้าหมายของ FedEx เป็น 368 ดอลลาร์ โดยคงเรตติ้งการซื้อไว้ TD Cowen เพิ่มเป้าหมายเป็น 337 ดอลลาร์ BMO Capital เป็น 330 ดอลลาร์ และ Bernstein SocGen Group เพิ่มเป้าหมายของ FedEx เป็น 320 ดอลลาร์เล็กน้อย ในทางกลับกัน Stephens ลดเป้าหมายของ FedEx ลงเหลือ 345 ดอลลาร์ แต่ยังคงให้น้ําหนักเกิน
Loop Capital อัปเกรด FedEx เป็น ซื้อ โดยเพิ่มเป้าหมายเป็น 365 ดอลลาร์อย่างมีนัยสําคัญ โดยคํานึงถึงประสิทธิภาพการดําเนินงานและผลประโยชน์ที่คาดหวังจากการแยกธุรกิจ LTL Freight การพัฒนาล่าสุดเหล่านี้ช่วยให้นักลงทุนเห็นภาพรวมของภูมิทัศน์ที่เปลี่ยนแปลงไปของ FedEx
บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน