S&P/CSE Automobiles & Components Industry Group (SPCSEAMP)

โคลัมโบ
1,113.94
+16.08(+1.46%)
  • เปิดตลาด:
    1,097.86
  • ช่วงระยะของวัน:
    1,093.83 - 1,123.32
  • ช่วง 52 สัปดาห์:
    938.34 - 1,501.34

รูปแบบกราฟแท่งเทียน S&P/CSE Automobiles & Components Industry Group

ปิดตลาดครั้งก่อน
1,097.86
ปริมาณการซื้อขาย
131,606
ช่วงระยะของวัน
1,093.83-1,123.32
เปิดตลาด
1,097.86
ปริมาณเฉลี่ย (3 เดือน)
97,653
ช่วง 52 สัปดาห์
938.34-1,501.34
การเปลี่ยนแปลงระยะ 1 ปี
-3.98%
ค่าความเชื่อมั่นของคุณเป็นอย่างไรสำหรับตราสาร S&P/CSE Automobiles & Components Industry Group?
หรือ
ขณะนี้ตลาดได้ปิดทำการแล้ว ท่านสามารถโหวตได้ในระหว่างตลาดเปิดทำการ

หุ้นที่มีการซื้อขายมากที่สุด

ล่าสุด
ก่อนหน้า
สูงสุด
ต่ำสุด
83.1081.9083.8081.60+1.47%131.61K

หุ้นกลุ่ม Top Gainers

ล่าสุด
เปลี่ยน
% เปลี่ยน
83.10+1.20+1.47%

หุ้นกลุ่ม Top Losers

ล่าสุด
เปลี่ยน
% เปลี่ยน
83.10+1.20+1.47%

ประเภท
5 นาที
15 นาที
รายชั่วโมง
รายวัน
รายเดือน
ค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ ขายซื้อซื้อขายซื้อ
ตัวชี้วัดทางเทคนิคซื้อทันทีซื้อทันทีซื้อขายซื้อ
สรุปถือหุ้นไว้ซื้อทันทีซื้อขายซื้อ
    การปฏิเสธความรับผิด:Fusion Media ต้องการให้คุณระลึกไว้ว่าข้อมูลที่มีในเว็บนี้ไม่ได้เป็นข้อมูลเรียลไทม์หรือเที่ยงตรงเสมอไป สำหรับการลงทุนแบบ CFD (หุ้น, ดัชนี, สัญญาซื้อขายล่วงหน้า) เงินดิจิตอลและราคาในตลาดฟอเร็กซ์ทั้งหมดไม่ได้รับข้อมูลโดยจากตลาดแลกเปลี่ยนเงินตราต่าง ๆ แต่เป็นข้อมูลที่ได้จาก market makers ต่าง ๆ และดังนั้นราคาอาจไม่เที่ยงตรงและอาจต่างจากราคาตลาดแท้จริงซึ่งหมายความว่าราคานั้นอาจจะเป็นแค่ค่าชี้แสดงและไม่เหมาะสมสำหรับการนำไปใช้เพื่อการเทรด ดังนั้นบริษัท Fusion Media จะไม่รับผิดชอบใด ๆ สำหรับการขาดทุนในการเทรดที่อาจจะเกิดขึ้นกับคุณอันป็นผลมาจากการใช้ข้อมูลนี้
    Fusion Media หรือใครคนใดที่เกี่ยวข้องกับบริษัท Fusion Media จะไม่รับผิดชอบในการขาดทุนหรือความเสียหายใด ๆ อันเป็นผลมาจากการใช้ข้อมูลที่นำเสนอไว้ในเว็บไซต์นี้ที่รวมถึงข้อมูล การเสนอซื้อเสนอขาย กราฟ และ สัญญาณการซื้อ/ขาย โปรดตระหนักถึงความเสี่ยงและต้นทุนเกี่ยวกับการเทรดในตลาดการเงินซึ่งเป็นหนึ่งในรูปแบบการลงทุนที่มีความเสี่ยงสูงที่สุด
    เวอร์ชั่นภาษาอังกฤษของเอกสารฉบับนี้เป็นเวอร์ชั่นหลักซึ่งจะเป็นเวอร์ชั่นที่เหนือกว่าเมื่อใดก็ตามที่มีข้อขัดแย้งไม่สอดคล้องตรงกันระหว่างเอกสารเวอร์ชั่นภาษาอังกฤษกับเอกสารเวอร์ชั่นภาษาไทย