ข่าวเด่น
เสนอซื้อเสนอขาย
ประเภทตราสารทั้งหมด

โปรดลองค้นหาใหม่อีกครั้ง

รับส่วนลด 40% 0
🔎 ดู NVDA ProTips ทั้งหมด สำหรับข้อมูลความเสี่ยงหรือผลตอบแทนทันที รับส่วนลด 40%
ปิด

Daimler Truck Holding (DTGGe)

สร้างการแจ้งเตือน
ใหม่!
สร้างการแจ้งเตือน
เว็บไซต์
  • ระบบข้อความแจ้งเตือน
  • เพื่อใช้ในฟีเจอร์นี้กรุณาลงชื่อเข้าใช้ในบัญชีของคุณ
แอพฯ บนมือถือ
  • เพื่อใช้ในฟีเจอร์นี้กรุณาลงชื่อเข้าใช้ในบัญชีของคุณ
  • ต้องแน่ใจว่าคุณได้ลงชื่อเข้าใช้ด้วยโปรไฟล์ผู้ใช้เดียวกัน

สภาวะเงื่อนไข

ความถี่

หนึ่งครั้ง
%

ความถี่

ความถี่

วิธีการส่งข้อความแจ้งเตือน

สถานะ

เพิ่ม/ลบจากพอร์ตลงทุน เพิ่มเข้าสู่พอร์ตลงทุน
เพิ่มเข้าไปในวอทช์ลิสต์
เพิ่มสถานะ

ได้เพิ่มสถานะเข้าไปเสร็จเรียบร้อยแล้วเข้ากับ:

กรุณาระบุชื่อของพอร์ตถือครองของคุณ
 
35.88 +0.37    +1.04%
16:20:12 - ข้อมูลล่าช้า. สกุลเงิน EUR ( การปฏิเสธความรับผิด )
ประเภท:  หลักทรัพย์
ตลาด :  เยอรมนี
ISIN:  DE000DTR0CK8 
WKN:  DTR0CK
  • ปริมาณการซื้อขาย : 126,270
  • เสนอซื้อ/เสนอขาย: 35.88 / 35.90
  • ช่วงระยะของวัน: 35.52 - 35.89
Daimler Truck Holding 35.88 +0.37 +1.04%

DTGGe อัตราส่วน

 
หน้าเว็บเพจนี้จะแสดงตารางที่มีข้อมูลเกี่ยวกับอัตราส่วนทางการเงินสำคัญๆ เช่น ราคาต่อกำไรต่อหุ้น (P/E Ratio), กำไรสุทธิต่อหุ้น (EPS), ผลตอบแทนจากการลงทุน (ROI) และอัตราส่วนอื่นๆ ที่ได้จากรายงานทางการเงินล่าสุดของ Daimler Truck Holding AG
InvestingPro อัตราส่วนทางการเงินขั้นสูง
ชื่อ บริษัท อุตสาหกรรม
   
อัตราส่วนราคาต่อกำไร (P/E ratio) TTM 9.12 12.67
อัตราส่วนราคาต่อยอดขาย TTM 0.51 1.53
อัตราส่วนราคาต่อกระแสเงินสด MRQ -57.82 10.53
อัตราส่วนราคาต่อกระแสเงินสดอิสระ TTM 162.67 26.77
ราคาต่อมูลค่าทางบัญชี MRQ 1.32 3.02
ราคาต่อมูลค่าทางบัญชีของสินทรัพย์ที่มีตัวตน MRQ 1.46 8.43
   
ความสามารถในการทำกำไร: ผลกำไรในรอบสิบสองเดือนที่ผ่านมาเทียบกับ ส่วนต่างเฉลี่ยระยะ 5 ปี
 ผลกำไรในรอบสิบสองเดือนที่ผ่านมา (%)
 5 ปีเฉลี่ย (%)
อัตรากำไรขั้นต้น TTM 20.88% 35.55
อัตรากำไรขั้นต้น 5YA 18.71% 24.58
อัตรากำไรจากการดำเนินงาน TTM 9.09% 9.88
อัตรากำไรจากการดำเนินงาน 5YA 6.1% 8.89
อัตรากำไรก่อนหักภาษี TTM 8.42% 9.74
อัตรากำไรก่อนหักภาษี 5YA 6.4% 8.8
อัตรากำไรสุทธิ TTM 5.57% 7.45
อัตรากำไรสุทธิ 5YA 4.61% 6.77
   
รายได้/หุ้น TTM 67.96 541.66
กำไรต่อหุ้น (EPS) ขั้นพื้นฐาน ANN 3.24 242.4
กำไรต่อหุ้น (EPS) ปรับลด ANN 3.24 242.3
มูลค่าทางบัญชี/หุ้น MRQ 26.06 563.66
มูลค่าทางบัญชีของสินทรัพย์ที่มีตัวตน/หุ้น MRQ 23.68 2,084.48
เงินสด/หุ้น MRQ 12.17 167.79
กระแสเงินสด/หุ้น TTM 1.42 60.05
   
ประสิทธิภาพของฝ่ายบริหาร:
 ผลกำไรในรอบสิบสองเดือนที่ผ่านมา (%)
 5 ปีเฉลี่ย (%)
ผลตอบแทนจากส่วนผู้ถือหุ้น TTM 14.92% 18.97
ผลตอบแทนจากส่วนผู้ถือหุ้น 5YA 12.45% 18.94
ผลตอบแทนจากสินทรัพย์ TTM 4.76% 5.49
ผลตอบแทนจากสินทรัพย์ 5YA 4.75% 4.52
ผลตอบแทนจากการลงทุน TTM 8.06% 7.45
ผลตอบแทนจากการลงทุน 5YA 6.72% 6.31
   
กำไรต่อหุ้น (ในไตรมาสล่าสุด) เทียบกับ ไตรมาส 1 ปี ที่ผ่านมา MRQ -4.05% 66.54
กำไรต่อหุ้น (รอบสิบสองเดือน) เทียบกับ สิบสองเดือน 1 ปี ที่ผ่านมา TTM 37.98% 80.4
การเติบโตของกำไรต่อหุ้นระยะ 5 ปี 5YA 0% 7.94
ยอดขาย (ไตรมาสล่าสุด) เทียบกับ ไตรมาส 1 ปี ที่ผ่านมา MRQ 2.61% 3.95
ยอดขาย (รอบสิบสองเดือน) เทียบกับ สิบสองเดือน 1 ปี ที่ผ่านมา TTM 17.29% 10.09
การเติบโตของยอดขายระยะ 5 ปี 5YA 0% 3
การเติบโตของรายจ่ายฝ่ายทุนระยะ 5 ปี 5YA 0% 2.78
   
อัตราส่วนทุนหมุนเวียนเร็ว MRQ 1.2 0.56
อัตราส่วนเงินทุนหมุนเวียน MRQ 1.74 1.59
อัตราส่วนหนี้สินระยะยาวต่อส่วนผู้ถือหุ้น MRQ 84.88% 33.52
อัตราส่วนหนี้สินรวมต่อส่วนผู้ถือหุ้น MRQ 129.95% 75.17
ประสิทธิผล    
อัตราหมุนเวียนสินทรัพย์ TTM 0.8 0.69
อัตราหมุนเวียนของสินค้าคงคลัง TTM 4.16 2.59
รายได้/ลูกจ้าง TTM 532.76K 2.68M
รายได้สุทธิ/ลูกจ้าง TTM 31.63K 321.26K
อัตราหมุนเวียนของลูกหนี้ TTM 3.52 5.01
   
ผลตอบแทนเงินปันผล ANN - 1.58
ผลตอบแทนเงินปันผลเฉลี่ย 5 ปี 5YA 1.53% 1.87
อัตราการเติบโตของเงินปันผล ANN 0% 18.1
อัตราการจ่ายเงินปันผล TTM 34.49% 31.84
TTM = ผลกำไรในรอบสิบสองเดือนที่ผ่านมา   5YA = ค่าเฉลี่ยระยะ 5 ปี  MRQ = ไตรมาสล่าสุด
InvestingPro
ไปยังแดชบอร์ด InvestingPro

เข้าถึงตัวชี้วัดกว่า 1,000 รายการ ด้วย InvestingPro

ดูอัตราส่วนทางการเงินและการประเมินค่าแบบขั้นสูง เพื่อการวิเคราะห์เชิงลึกเกี่ยวกับผลการดำเนินงาน ทางการเงินของบริษัท

 
เกณฑ์การแสดงความคิดเห็น

เราสนับสนุนให้ท่านได้ใช้ช่องทางการแสดงความคิดเห็นนี้เพื่อสื่อสารสัมพันธ์กับผู้ใช้เว็บไซต์อื่นๆ เพื่อแลกเปลี่ยนในทัศนคติและสอบถามข้อสงสัยกับผู้เขียนและสอบถามซึ่งกันและกัน อย่างไรก็ตามเพื่อให้การสื่อสารสัมพันธ์นี้เป็นไปอย่างเรียบร้อยที่เราทุกคนต้องการและคาดหวังดังนี้กรุณาพึงระลึกในข้อปฏิบัติดังต่อไปนี้:  

  • มีเนื้อหาสาระ การสนทนาควรมีเนื้อหาสาระที่น่าสนใจ
  • เอาใจใส่และตรงประเด็น กรุณาโพสต์ในเนื้อหาสาระที่เกี่ยวข้องกับหัวเรื่องที่กำลังอภิปราย
  • ให้เกียรติ แม้ในการแสดงความคิดเห็นเชิงลบก็ตามควรต้องกระทำในลักษณะสร้างสรรค์และสุภาพ
  • ใช้สไตล์การเขียนมาตรฐานทั่วไป ที่รวมถึงการใช้เครื่องหมายวรรคตอนและตัวอักษรใหญ่เล็ก
  • หมายเหตุ: ข้อความและลิงค์ประเภทสแปมและ/หรือเพื่อการส่งเสริมการขายที่ปรากฎในการแสดงความคิดเห็นจะถูกลบทิ้ง
  • หลีกเลี่ยงการลบหลู่ การให้ร้ายผู้อื่น และการกล่าวโจมตีโดยส่วนตัว ที่กระทำต่อผู้เขียนเนื้อหาในเว็บหรือต่อผู้ใช้เว็บไซต์คนอื่น
  • เฉพาะภาษาไทยเท่านั้น สามารถแสดงความคิดเห็นเป็นภาษาไทยเท่านั้น

ผู้ที่โพสต์เนื้อหาข้อความสแปมหรือใช้เว็บไซต์นี้ไปในทางผิดจะถูกลบรายชื่อทิ้งจากเว็บไซต์และถูกปิดกั้นการลงทะเบียนเป็นสมาชิกในอนาคตซึ่งเป็นไปตามดุลพินิจของเว็บไซต์ Investing.com

ความคิดเห็นเกี่ยวกับ DTGGe

ถ่ายทอดความรู้ความคิดของคุณเกี่ยวกับ Daimler Truck Holding AG
 
คุณแน่ใจว่าต้องการลบกราฟนี้?
 
โพสต์
และโพสต์บน :
 
แทนที่กราฟที่แนบมาด้วยกราฟใหม่ ?
1000
ความสามารถในการแสดงความคิดเห็นของคุณถูกระงับในขณะนี้เนื่องจากมีรายงานเชิงลบจากผู้ใช้เว็บไซต์ ผู้ดูแลเพจของเราจะทบทวนสถานะของคุณ
กรุณารอสักครู่ก่อนที่จะแสดงความคิดเห็นอีกครั้ง
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นของคุณ ความคิดเห็นของคุณทั้งหมดจะอยู่ระหว่างการอนุมัติจากผู้ดูแลระบบ ดังนั้นอาจใช้เวลาระยะหนึ่งก่อนที่จะปรากฎบนเว็บไซต์ของเรา
 
คุณแน่ใจว่าต้องการลบกราฟนี้?
 
โพสต์
 
แทนที่กราฟที่แนบมาด้วยกราฟใหม่ ?
1000
ความสามารถในการแสดงความคิดเห็นของคุณถูกระงับในขณะนี้เนื่องจากมีรายงานเชิงลบจากผู้ใช้เว็บไซต์ ผู้ดูแลเพจของเราจะทบทวนสถานะของคุณ
กรุณารอสักครู่ก่อนที่จะแสดงความคิดเห็นอีกครั้ง
เพิ่มกราฟไว้ในคอมเมนต์
ยืนยันการบล็อก

คุณแน่ใจหรือว่าคุณต้องการบล็อก %USER_NAME%?

เมื่อทำการบล็อก คุณและ %USER_NAME% จะไม่สามารถเห็นโพสต์ของแต่ละฝ่ายบนเว็บไซต์ Investing.com ได้

%USER_NAME% ได้ถูกเพิ่มเข้าไปใน Block List ของคุณแล้ว

เนื่องจากคุณเพิ่งยกเลิกการบล็อกบุคคลนี้ คุณต้องรอ 48 ชั่วโมงก่อนการบล็อกอีกครั้ง

รายงานความคิดเห็นนี้

ฉันรู้สึกว่าความคิดเห็นนี้

ความคิดเห็นได้รับการติดธงเตือน

ขอบคุณ!

รายงานของคุณได้ถูกส่งไปยังผู้ดูแลบอร์ดของเราเพื่อการทบทวน
สมัครสมาชิกด้วย Google
หรือ
สมัครสมาชิกด้วยอีเมล