ข่าวเด่น
รับส่วนลด 40% 0
🟢 ตอนนี้ตลาดกำลังทะยานขึ้น สมาชิกผู้ใช้บริการของเรากว่า 120K คน ต่างรู้ดีว่าควรทำอย่างไร คุณก็สามารถรู้ได้เช่นกัน รับส่วนลด 40%
ปิด

Mercedes Benz DRC (MBGYY)

สร้างการแจ้งเตือน
ใหม่!
สร้างการแจ้งเตือน
เว็บไซต์
  • ระบบข้อความแจ้งเตือน
  • เพื่อใช้ในฟีเจอร์นี้กรุณาลงชื่อเข้าใช้ในบัญชีของคุณ
แอพฯ บนมือถือ
  • เพื่อใช้ในฟีเจอร์นี้กรุณาลงชื่อเข้าใช้ในบัญชีของคุณ
  • ต้องแน่ใจว่าคุณได้ลงชื่อเข้าใช้ด้วยโปรไฟล์ผู้ใช้เดียวกัน

สภาวะเงื่อนไข

ความถี่

หนึ่งครั้ง
%

ความถี่

ความถี่

วิธีการส่งข้อความแจ้งเตือน

สถานะ

เพิ่ม/ลบจากพอร์ตลงทุน เพิ่มเข้าสู่พอร์ตลงทุน
เพิ่มเข้าไปในวอทช์ลิสต์
เพิ่มสถานะ

ได้เพิ่มสถานะเข้าไปเสร็จเรียบร้อยแล้วเข้ากับ:

กรุณาระบุชื่อของพอร์ตถือครองของคุณ
 
17.40 0.00    0.00%
02:46:24 - ข้อมูลล่าช้า. สกุลเงิน USD ( การปฏิเสธความรับผิด )
ประเภท:  หลักทรัพย์
  • ปริมาณการซื้อขาย : 0
  • เสนอซื้อ/เสนอขาย: 0.00 / 0.00
  • ช่วงระยะของวัน: 17.40 - 17.63
Mercedes Benz DRC 17.40 0.00 0.00%

MBGYY อัตราส่วน

 
หน้าเว็บเพจนี้จะแสดงตารางที่มีข้อมูลเกี่ยวกับอัตราส่วนทางการเงินสำคัญๆ เช่น ราคาต่อกำไรต่อหุ้น (P/E Ratio), กำไรสุทธิต่อหุ้น (EPS), ผลตอบแทนจากการลงทุน (ROI) และอัตราส่วนอื่นๆ ที่ได้จากรายงานทางการเงินล่าสุดของ Mercedes Benz Group AG DRC
อัตราส่วนทางการเงินขั้นสูง
ชื่อ บริษัท อุตสาหกรรม
   
อัตราส่วนราคาต่อกำไร (P/E ratio) TTM 4.89 16.02
อัตราส่วนราคาต่อยอดขาย TTM 0.43 4.14
อัตราส่วนราคาต่อกระแสเงินสด MRQ 4.55 14.48
อัตราส่วนราคาต่อกระแสเงินสดอิสระ TTM 5.56 -21.05
ราคาต่อมูลค่าทางบัญชี MRQ 0.68 3.13
ราคาต่อมูลค่าทางบัญชีของสินทรัพย์ที่มีตัวตน MRQ 0.83 2.65
   
ความสามารถในการทำกำไร: ผลกำไรในรอบสิบสองเดือนที่ผ่านมาเทียบกับ ส่วนต่างเฉลี่ยระยะ 5 ปี
 ผลกำไรในรอบสิบสองเดือนที่ผ่านมา (%)
 5 ปีเฉลี่ย (%)
อัตรากำไรขั้นต้น TTM 19.97% 16.71
อัตรากำไรขั้นต้น 5YA 18.91% 11.15
อัตรากำไรจากการดำเนินงาน TTM 10.38% -10.56
อัตรากำไรจากการดำเนินงาน 5YA 7.94% -2,329.6
อัตรากำไรก่อนหักภาษี TTM 12.23% -15.9
อัตรากำไรก่อนหักภาษี 5YA 8.94% -2,378.74
อัตรากำไรสุทธิ TTM 8.77% -16.33
อัตรากำไรสุทธิ 5YA 8.16% -2,360.77
   
รายได้/หุ้น TTM 146.35 11,098.72
กำไรต่อหุ้น (EPS) ขั้นพื้นฐาน ANN 13.46 368.49
กำไรต่อหุ้น (EPS) ปรับลด ANN 13.46 368.38
มูลค่าทางบัญชี/หุ้น MRQ 92.47 6,191.39
มูลค่าทางบัญชีของสินทรัพย์ที่มีตัวตน/หุ้น MRQ 75.09 5,754.17
เงินสด/หุ้น MRQ 13.93 1,464.21
กระแสเงินสด/หุ้น TTM 14.78 213.68
   
ประสิทธิภาพของฝ่ายบริหาร:
 ผลกำไรในรอบสิบสองเดือนที่ผ่านมา (%)
 5 ปีเฉลี่ย (%)
ผลตอบแทนจากส่วนผู้ถือหุ้น TTM 14.32% 13.19
ผลตอบแทนจากส่วนผู้ถือหุ้น 5YA 11.79% 9.36
ผลตอบแทนจากสินทรัพย์ TTM 5.11% 6.38
ผลตอบแทนจากสินทรัพย์ 5YA 4.28% 3.47
ผลตอบแทนจากการลงทุน TTM 5.51% 7.32
ผลตอบแทนจากการลงทุน 5YA 3.99% 5.61
   
กำไรต่อหุ้น (ในไตรมาสล่าสุด) เทียบกับ ไตรมาส 1 ปี ที่ผ่านมา MRQ -22.33% 83.53
กำไรต่อหุ้น (รอบสิบสองเดือน) เทียบกับ สิบสองเดือน 1 ปี ที่ผ่านมา TTM -9.61% 71.35
การเติบโตของกำไรต่อหุ้นระยะ 5 ปี 5YA 14.71% 3.67
ยอดขาย (ไตรมาสล่าสุด) เทียบกับ ไตรมาส 1 ปี ที่ผ่านมา MRQ -4.38% 89.69
ยอดขาย (รอบสิบสองเดือน) เทียบกับ สิบสองเดือน 1 ปี ที่ผ่านมา TTM -0.72% 36.97
การเติบโตของยอดขายระยะ 5 ปี 5YA -1.75% 12.26
การเติบโตของรายจ่ายฝ่ายทุนระยะ 5 ปี 5YA -13.05% 9.64
   
อัตราส่วนทุนหมุนเวียนเร็ว MRQ 0.34 0.69
อัตราส่วนเงินทุนหมุนเวียน MRQ 1.35 1.47
อัตราส่วนหนี้สินระยะยาวต่อส่วนผู้ถือหุ้น MRQ 14.58% 26.83
อัตราส่วนหนี้สินรวมต่อส่วนผู้ถือหุ้น MRQ 112.79% 68.33
ประสิทธิผล    
อัตราหมุนเวียนสินทรัพย์ TTM 0.57 0.78
อัตราหมุนเวียนของสินค้าคงคลัง TTM 3.41 6
รายได้/ลูกจ้าง TTM 912.79K 38.25M
รายได้สุทธิ/ลูกจ้าง TTM 81.57K -11.44M
อัตราหมุนเวียนของลูกหนี้ TTM 18.6 32.7
   
ผลตอบแทนเงินปันผล ANN 6.15% 1.6
ผลตอบแทนเงินปันผลเฉลี่ย 5 ปี 5YA 6.97% 2.78
อัตราการเติบโตของเงินปันผล ANN 9.52% 17.21
อัตราการจ่ายเงินปันผล TTM 41.81% 28.41
TTM = ผลกำไรในรอบสิบสองเดือนที่ผ่านมา   5YA = ค่าเฉลี่ยระยะ 5 ปี  MRQ = ไตรมาสล่าสุด
InvestingPro
ไปยังแดชบอร์ด InvestingPro

เข้าถึงตัวชี้วัดกว่า 1,000 รายการ ด้วย InvestingPro

ดูอัตราส่วนทางการเงินและการประเมินค่าแบบขั้นสูง เพื่อการวิเคราะห์เชิงลึกเกี่ยวกับผลการดำเนินงาน ทางการเงินของบริษัท

 
เกณฑ์การแสดงความคิดเห็น

เราสนับสนุนให้ท่านได้ใช้ช่องทางการแสดงความคิดเห็นนี้เพื่อสื่อสารสัมพันธ์กับผู้ใช้เว็บไซต์อื่นๆ เพื่อแลกเปลี่ยนในทัศนคติและสอบถามข้อสงสัยกับผู้เขียนและสอบถามซึ่งกันและกัน อย่างไรก็ตามเพื่อให้การสื่อสารสัมพันธ์นี้เป็นไปอย่างเรียบร้อยที่เราทุกคนต้องการและคาดหวังดังนี้กรุณาพึงระลึกในข้อปฏิบัติดังต่อไปนี้:  

  • มีเนื้อหาสาระ การสนทนาควรมีเนื้อหาสาระที่น่าสนใจ
  • เอาใจใส่และตรงประเด็น กรุณาโพสต์ในเนื้อหาสาระที่เกี่ยวข้องกับหัวเรื่องที่กำลังอภิปราย
  • ให้เกียรติ แม้ในการแสดงความคิดเห็นเชิงลบก็ตามควรต้องกระทำในลักษณะสร้างสรรค์และสุภาพ
  • ใช้สไตล์การเขียนมาตรฐานทั่วไป ที่รวมถึงการใช้เครื่องหมายวรรคตอนและตัวอักษรใหญ่เล็ก
  • หมายเหตุ: ข้อความและลิงค์ประเภทสแปมและ/หรือเพื่อการส่งเสริมการขายที่ปรากฎในการแสดงความคิดเห็นจะถูกลบทิ้ง
  • หลีกเลี่ยงการลบหลู่ การให้ร้ายผู้อื่น และการกล่าวโจมตีโดยส่วนตัว ที่กระทำต่อผู้เขียนเนื้อหาในเว็บหรือต่อผู้ใช้เว็บไซต์คนอื่น
  • เฉพาะภาษาไทยเท่านั้น สามารถแสดงความคิดเห็นเป็นภาษาไทยเท่านั้น

ผู้ที่โพสต์เนื้อหาข้อความสแปมหรือใช้เว็บไซต์นี้ไปในทางผิดจะถูกลบรายชื่อทิ้งจากเว็บไซต์และถูกปิดกั้นการลงทะเบียนเป็นสมาชิกในอนาคตซึ่งเป็นไปตามดุลพินิจของเว็บไซต์ Investing.com

ความคิดเห็นเกี่ยวกับ MBGYY

ถ่ายทอดความรู้ความคิดของคุณเกี่ยวกับ Mercedes Benz Group AG DRC
 
คุณแน่ใจว่าต้องการลบกราฟนี้?
 
โพสต์
และโพสต์บน :
 
แทนที่กราฟที่แนบมาด้วยกราฟใหม่ ?
1000
ความสามารถในการแสดงความคิดเห็นของคุณถูกระงับในขณะนี้เนื่องจากมีรายงานเชิงลบจากผู้ใช้เว็บไซต์ ผู้ดูแลเพจของเราจะทบทวนสถานะของคุณ
กรุณารอสักครู่ก่อนที่จะแสดงความคิดเห็นอีกครั้ง
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นของคุณ ความคิดเห็นของคุณทั้งหมดจะอยู่ระหว่างการอนุมัติจากผู้ดูแลระบบ ดังนั้นอาจใช้เวลาระยะหนึ่งก่อนที่จะปรากฎบนเว็บไซต์ของเรา
 
คุณแน่ใจว่าต้องการลบกราฟนี้?
 
โพสต์
 
แทนที่กราฟที่แนบมาด้วยกราฟใหม่ ?
1000
ความสามารถในการแสดงความคิดเห็นของคุณถูกระงับในขณะนี้เนื่องจากมีรายงานเชิงลบจากผู้ใช้เว็บไซต์ ผู้ดูแลเพจของเราจะทบทวนสถานะของคุณ
กรุณารอสักครู่ก่อนที่จะแสดงความคิดเห็นอีกครั้ง
เพิ่มกราฟไว้ในคอมเมนต์
ยืนยันการบล็อก

คุณแน่ใจหรือว่าคุณต้องการบล็อก %USER_NAME%?

เมื่อทำการบล็อก คุณและ %USER_NAME% จะไม่สามารถเห็นโพสต์ของแต่ละฝ่ายบนเว็บไซต์ Investing.com ได้

%USER_NAME% ได้ถูกเพิ่มเข้าไปใน Block List ของคุณแล้ว

เนื่องจากคุณเพิ่งยกเลิกการบล็อกบุคคลนี้ คุณต้องรอ 48 ชั่วโมงก่อนการบล็อกอีกครั้ง

รายงานความคิดเห็นนี้

ฉันรู้สึกว่าความคิดเห็นนี้

ความคิดเห็นได้รับการติดธงเตือน

ขอบคุณ!

รายงานของคุณได้ถูกส่งไปยังผู้ดูแลบอร์ดของเราเพื่อการทบทวน
สมัครสมาชิกด้วย Google
หรือ
สมัครสมาชิกด้วยอีเมล