นักลงทุนในตลาดสกุลเงินดิจิทัลจะตั้งชื่อเล่นให้กับสกุลเงินดิจิทัลที่ขึ้นเร็วลงแรงว่า “เหรียญซิ่ง” แต่หากพูดถึงตลาดหุ้นแล้ว หากจะใช้คำว่า “หุ้นซิ่ง” กับหุ้นของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าชื่อดังเทสลา (NASDAQ:TSLA) ก็คงจะไม่ผิดมากนัก ทุกครั้งที่หุ้นเทสลาปรับตัวลดลงมา จังหวะนี้จะเป็นช่วงเวลาหอมหวาน ล่อนักลงทุนที่ต้องการจะเกาะเทรนด์เข้าสู่โลกอนาคตที่เต็มไปด้วยรถยนต์พลังงานไฟฟ้า และตอนนี้ ในช่วงที่ใกล้จะโบกมือลาปี 2021 กันแล้ว ก็กลับเป็นช่วงเวลาเดียวกันกับที่หุ้นเทสลาปรับตัวลดลงมา น่าเสี่ยงลงทุนทิ้งท้ายปี 2021 เป็นอย่างยิ่ง
จากกราฟคงเห็นชัดอยู่แล้วว่าหุ้นเทสลากำลังวิ่งอยู่ในแนวโน้มขาลง จากจุดสูงสุดตลอดกาลในช่วงเดือนพฤศจิกายน ตอนนี้ได้ปรับตัวลดลงมาแล้วมากกว่า 20% มูลค่าหลักทรัพย์ตามตลาดของบริษัทได้ปรับตัวลดลงไปวิ่งอยู่ต่ำกว่า $1 ล้านล้านเหรียญสหรัฐ ปีที่แล้วหุ้นเทสลาเคยเติบโตมากถึงแปดเท่า แม้ว่าปีนี้จะไม่โดดเด่น แต่ก็ยังปรับตัวขึ้นได้ 36% ราคาปิดล่าสุดของหุ้นเทสลาเมื่อวานนี้อยู่ที่ $926.92 ขาลงในเดือนธันวาคมกำลังจะเป็นขาลงของหุ้นเทสลาที่มากที่สุดนับตั้งแต่เดือนมีนาคมปี 2020
สำหรับคนที่ลงทุนในหุ้นเทสลาอยู่แล้ว เชื่อว่าพวกเขาคงจะคุ้นชินกับสถานการณ์ที่กำลังเกิดขึ้น และพวกเขาก็ทราบดีว่าการขึ้นลงของหุ้นตัวนี้ ขึ้นอยู่กับคำพูดของ CEO บริษัทนายอีลอน มัสก์ ไม่ว่าเขาจะพูดความจริงหรือไม่ หุ้นเทสลาก็พร้อมจะเปลี่ยนเป็นรถไฟเหาะตีลังกาได้ทันที ล่าสุด อีลอน มัสก์พึ่งประกาศว่าเขาจะขายหุ้น 10% ของตัวเอง ตามโพลผลสำรวจในทวิตเตอร์ จนถึงตอนนี้อีลอน มัสก์ขายหุ้นของตัวเองออกมาแล้วคิดเป็นมูลค่า $12,700 ล้านเหรียญสหรัฐ
หุ้นเทสลาอาจลงต่ออีก 20%
หากพูดกันจริงๆ การแนะนำให้ซื้อหุ้นเทสลาโดยอ้างอิงตามหลักการของนักวิเคราะห์ถือเป็นเรื่องที่พูดไปก็เหมือนน้ำท่วมปาก แต่ก็ต้องยอมรับว่าในแง่ของการเปลี่ยนกระแสโลกให้เข้าสู่ยุครักษ์โลก เทสลาก็เป็นส่วนหนึ่งที่มีความสำคัญกับการสร้างเทรนด์นี้ และเป็นบริษัทแรกที่ประสบความสำเร็จในการสร้างรถยนต์พลังงานไฟฟ้าแบบ 100% จริงๆ
อ้างอิงข้อมูลจากนักวิเคราะห์ InvestingPro หุ้นเทสลาในตอนนี้มีอัตราส่วนเปรียบเทียบระหว่างราคาตลาดของหุ้นต่อกำไรสุทธิต่อหุ้น (P/E) อยู่ที่ 279 จุด ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่สูงมาก และไม่เปิดโอกาสให้บริษัทเทสลามีโอกาสผิดพลาดได้เลย หมายความว่าข่าวร้ายเพียงเล็กน้อยก็พร้อมที่จะทุบหุ้นเทสลาได้ทันที ในความเห็นของนักวิเคราะห์จาก InvestingPro พวกเขามองว่า ณ ระดับราคาปัจจุบันยังถือว่าเสี่ยงเกินไป ระดับราคาที่พวกเขายอมรับได้คือ $743.35 หรือต้องปรับตัวลดลงมาอีก 22% จากระดับราคาในปัจจุบัน
ถึงแม้ว่าการวิเคราะห์จะเป็นเช่นนั้น แต่เมื่อถึงเวลาจริง เมื่อเห็นจังหวะที่มีแรงซื้อเข้ามา ช่างทำใจได้อยากจริงๆ หากจะไม่เข้าไปร่วมวงซื้อหุ้นเทสลา อดัม โจนาส นักวิเคราะห์จากธนาคารมอร์แกน สแตนลีย์ ให้ความเห็นต่อการลงทุนในหุ้นเทสลาเอาไว้ดังนี้
“เทสลายังคงเป็นผู้นำในการสร้างรถยนต์พลังงานไฟฟ้า พวกเขาเป็นผู้คิดค้นแบตเตอรี่ ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติที่จะพารถยนต์เข้าสู่โลกอนาคต การที่รถเหล่านี้สามารถใช้งานได้จริงแล้วตอนนี้ ถือเป็นปัจจัยดึงดูดนักลงทุนระยะยาวเป็นอย่างยิ่ง ในปี 2022 เราเชื่อเป็นอย่างยิ่งว่าธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าจะสามารถสร้างกำไรได้อย่างมหาศาล แต่ด้วยสถานการณ์โรคระบาดและซัพพลานเชนขาดแคลนที่ยังไม่จบ จะเป็นอุปสรรคสำคัญต่อการวางกลยุทธ์ให้สามารถผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและส่งมอบให้กับลูกค้าได้ตามเป้า หากคิดจะหาหุ้นรถยนต์พลังงานไฟฟ้าเพื่อลงทุน คุณจะต้องพิจารณาอย่างรอบคอบ”
“สำหรับบริษัทเทสลา” เขากล่าวต่อ “ผลิตภัณฑ์ของพวกเขาพึ่งพิงเทคโนโลยีสูงมาก ไม่ว่าจะเป็นชิปประมวลผล ซอฟต์แวร์โปรแกรมภายในรถ ถึงแม้ว่าต้นทุนในการผลิตจะแพงขึ้น แต่พวกเขาก็ยังสามารถเติบโตได้อย่างรวดเร็ว และมีศักยภาพในการทำรายได้ซ้ำๆ จากธุรกิจซอฟต์แวร์และบริการดูแลเช็คสภาพรถยนต์”
แดน ไอฟ์ นักวิเคราะห์จาก Wedbush Securities ตั้งระดับราคาเป้าหมายของหุ้นเทสลาในปี 2022 เอาไว้ที่ $1,400 โดยให้เหตุผลว่าปีหน้ามูลค่าหลักทรัพย์ของบริษัทเทสลาจะคิดเป็นสัดส่วนเกิดครึ่งหนึ่งของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดที่มีมูลค่า $5 ล้านล้านเหรียญสหรัฐ ที่สำคัญกฏหมายการปรับโครงสร้างพื้นฐานของประธานาธิบดีโจ ไบเดน ที่ผ่านมติจากสภาในปีนี้ จะยิ่งหนุนให้ธุรกิจของบริษัทเทสลาได้รับอานิสงส์ในปี 2022 อย่าลืมว่านี่เป็นข้อมูลที่ยังไม่ได้นับรวมกับความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าของเทสลาในประเทศจีน ที่นับวันมีแต่จะเติบโตเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
โดยสรุปแล้ว
ในปี 2022 หุ้นเทสลาจะยังคงความผันผวนอันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะเอาไว้ จากการเข้ามาเก็งกำไรของนักลงทุนรายย่อย สำหรับนักลงทุนระยะยาว พวกเขาสามารถอาศัยความได้เปรียบของเงินทุน กระจายเงินเข้าซื้อทุกครั้งที่เห็นหุ้นเทสลาย่อตัวลดลงมาเข้าใกล้กับมูลค่าที่ยอมรับได้ อย่างที่นักลงทุนจาก InvestingPro ได้วิเคราะห์เอาไว้