TE Connectivity ในงาน Citi TMT Conference 2026: การเติบโตขยายวงกว้าง

เมื่อวันพุธที่ 9 ก.ย. 2026 TE Connectivity (TEL) ได้ใช้เวที Citi’s 2026 Global TMT Conference เพื่อยืนยันว่าการเติบโตของบริษัทนั้นกว้างกว่าแค่ปัญญาประดิษฐ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร Terrence Curtin กล่าวว่าบริษัทกําลังเห็นความต้องการที่แข็งแกร่งในตลาดข้อมูล พลังงาน อุตสาหกรรม Transportation และการป้องกันประเทศ แม้ว่านักลงทุนจะยังคงให้ความสนใจกับโครงสร้างพื้นฐาน AI เป็นหลัก บรรยากาศโดยรวมเป็นไปในเชิงบวก แม้จะสะท้อนภาพรวมที่ผสมผสานระหว่างแรงกดดันด้านราคา ความต้องการในแต่ละภูมิภาคที่ไม่สม่ําเสมอ และราคาหุ้นที่ปิดลดลงเล็กน้อยในวันดังกล่าว

ประเด็นสําคัญ

• ยอดขายไตรมาส 3 ของปีงบประมาณเพิ่มขึ้น 14% เมื่อเทียบกับปีก่อน หรือ 12% แบบ organic ขณะที่กําไรต่อหุ้นเติบโตเร็วกว่ารายรับ
• ออร์เดอร์ DDN เพิ่มขึ้น 70% เมื่อเทียบกับปีก่อน นําหน้าการเติบโตของรายรับที่ 30% อย่างมาก ชี้ให้เห็นถึง backlog ที่แข็งแกร่งสําหรับปีงบประมาณ 2027
• ธุรกิจอุตสาหกรรมกลายเป็นเครื่องยนต์การเติบโตหลัก โดยคาดว่าจะเติบโตราว 2.5 พันล้านดอลลาร์ในปีนี้ หรือประมาณ 80% ของการเติบโตทั้งหมดของบริษัท
• ฝ่ายบริหารระบุว่าอัตรากําไรยังอยู่ในเส้นทางการขยายตัว โดยทั้งกลุ่มอุตสาหกรรมและ Transportation มีอัตรากําไรอยู่ที่ราว 22% และคาดว่าจะขยายตัวรายปี 30 ถึง 50 basis points
• การแปลงกระแสเงินสดอิสระอยู่ที่ใกล้ 100% ของกําไรสุทธิ รองรับการจ่ายเงินปันผล การซื้อหุ้นคืน และการเข้าซื้อกิจการ

ผลประกอบการทางการเงิน

TE Connectivity รายงานผลประกอบการไตรมาส 3 ของปีงบประมาณที่ฝ่ายบริหารเรียกว่าโดดเด่นเป็นพิเศษ โดยยอดขายเพิ่มขึ้น 14% จากปีก่อน และการเติบโต organic อยู่ที่ 12% Curtin กล่าวว่ากําไรต่อหุ้นขยายตัวเร็วกว่ารายรับ ซึ่งเป็นสัญญาณของการใช้ประโยชน์จากการดําเนินงานและการบริหารจัดการที่มีวินัย

• การเติบโตของยอดขาย: 14% เมื่อเทียบกับปีก่อน
• การเติบโต organic: 12%
• การเติบโตของ EPS: สูงกว่าการเติบโตของรายรับ
• การแปลงกระแสเงินสดอิสระ: ประมาณ 100% ของกําไรสุทธิ
• การจ่ายเงินปันผล: 30% ของกระแสเงินสดอิสระ

อัตรากําไรยังคงเป็นส่วนสําคัญของเรื่องราวนี้ กลุ่มอุตสาหกรรมและ Transportation ต่างมีอัตรากําไรอยู่ที่ราว 22% และฝ่ายบริหารระบุว่าคาดว่าอัตรากําไรจะขยายตัวรายปี 30 ถึง 50 basis points Curtin กล่าวว่าประมาณ 30% ของรายรับส่วนเพิ่มควรไหลผ่านไปสู่กําไร โดยได้รับความช่วยเหลือจากโปรแกรมเพิ่มผลผลิตและการใช้ประโยชน์จากปริมาณ

การกําหนดราคายังมีส่วนช่วยให้การเติบโตเพิ่มขึ้นเล็กน้อย ฝ่ายบริหารระบุว่าการกําหนดราคาเพิ่มประมาณ 1 ถึง 2 เปอร์เซ็นต์ให้กับการเติบโตของรายรับในระดับกลางสองหลัก ส่วนใหญ่เป็นเครื่องมือในการชดเชยต้นทุนเพื่อหักล้างกับเงินเฟ้อในวัสดุและภาษีศุลกากร การกําหนดราคาในกลุ่มอุตสาหกรรมเป็นบวกเล็กน้อย ขณะที่การกําหนดราคาในกลุ่ม Transportation ค่อนข้างทรงตัว

อัปเดตการดําเนินงาน

แรงผลักดันที่แข็งแกร่งที่สุดในระยะใกล้มาจากธุรกิจ Data Center Networking หรือ DDN ของ TE ซึ่งรวมถึงผลิตภัณฑ์การเชื่อมต่อ cloud และ AI รายรับในกลุ่มนั้นเพิ่มขึ้นประมาณ 30% เมื่อเทียบกับปีก่อน แต่ออร์เดอร์พุ่งขึ้น 70% ซึ่ง Curtin กล่าวว่าช่องว่างดังกล่าวสะท้อนถึง backlog ขนาดใหญ่ที่ควรจะแปลงเป็นรายรับในปีงบประมาณ 2027

• การเติบโตของรายรับ DDN: ประมาณ 30%
• การเติบโตของออร์เดอร์ DDN: 70%
• ความแข็งแกร่งของออร์เดอร์ส่วนใหญ่ผูกติดกับการส่งมอบในปีงบประมาณ 2027
• เป้าหมายรายรับ cloud และ AI ที่ 3 พันล้านดอลลาร์ของบริษัทกําลังจะบรรลุก่อนกําหนด

Curtin กล่าวว่าธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับ AI ของบริษัทได้รับแรงขับเคลื่อนจากลูกค้า hyperscale ที่กําลังสร้างโครงสร้างพื้นฐานเครือข่าย GPU เขากล่าวว่า TE อยู่ในตําแหน่งที่ดีสําหรับการเปลี่ยนแปลงสถาปัตยกรรมหลายประการ รวมถึงการเปลี่ยนจากระบบที่ใช้ทองแดงเท่านั้นไปสู่การออกแบบแบบผสมระหว่างทองแดงและออปติกส์ การเปลี่ยนแปลงสถาปัตยกรรมแรงดันไฟฟ้าจาก 400V เป็น 800V และการเพิ่มขึ้นของหน่วย fiber attach สําหรับกรณีการใช้งาน coherent pluggable optics และ non-pluggable optics

"ออร์เดอร์ DDN ของเราเพิ่มขึ้น 70% และในขณะที่เราเติบโต 1 พันล้านดอลลาร์ในปีนี้ สิ่งนั้นช่วยสร้าง backlog ที่แข็งแกร่งมากสําหรับปีหน้าด้วยความร่วมมือที่เรามีกับลูกค้า hyperscale ของเรา" Curtin กล่าว

เขายังกล่าวอีกว่าทองแดงและออปติกส์มีแนวโน้มที่จะอยู่ร่วมกันมากกว่าที่จะแทนที่กัน "มันจะเป็นทองแดงและออปติกส์" เขากล่าว พร้อมเสริมว่าทองแดงจะยังคงมีความสําคัญสําหรับสถาปัตยกรรมพลังงานและการเชื่อมต่อ CPU ในขณะที่ออปติกส์ขยายตลาดรวมในระดับ switch

TE ยังระบุว่าได้เสร็จสิ้นการเข้าซื้อกิจการมูลค่า 200 ล้านดอลลาร์ในช่วงต้นปีนี้เพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับพอร์ตโฟลิโอการเชื่อมต่อด้านออปติกส์ ขณะนี้งานวิศวกรรมกําลังดําเนินการกับระบบรุ่นถัดไป รวมถึงพลังงาน 800V การระบายความร้อนด้วยของเหลวเทียบกับการระบายความร้อนด้วยอากาศ และการผสานรวมออปติกส์

พอร์ตโฟลิโออุตสาหกรรมของบริษัทเป็นแหล่งความแข็งแกร่งหลักอีกแหล่งหนึ่ง Curtin กล่าวว่ากลุ่มอุตสาหกรรมคาดว่าจะเติบโตประมาณ 2.5 พันล้านดอลลาร์ในปีนี้ ซึ่งเขากล่าวว่าคิดเป็นประมาณ 80% ของการเติบโตทั้งหมดของบริษัท เขาอธิบายว่าการเติบโตดังกล่าวมีฐานกว้างขวาง ครอบคลุมโครงสร้างพื้นฐานพลังงาน ระบบอัตโนมัติในโรงงาน การบินและอวกาศและการป้องกันประเทศ และตลาดรถบรรทุกขนาดใหญ่

• การเติบโตของกลุ่มอุตสาหกรรมที่คาดในปีนี้: ประมาณ 2.5 พันล้านดอลลาร์
• สัดส่วนของการเติบโตทั้งหมดของบริษัท: ประมาณ 80%
• การเติบโต organic ของโครงสร้างพื้นฐานพลังงานในไตรมาส 3: 33%
• ระบบอัตโนมัติในโรงงาน: การเติบโตสองหลักในไตรมาส 3
• ธุรกิจรถบรรทุก Class 8: การเติบโตสองหลักในไตรมาสที่ผ่านมา

โครงสร้างพื้นฐานพลังงานกลายเป็นธุรกิจที่สําคัญเป็นพิเศษ Curtin กล่าวว่าตลาดได้เปลี่ยนแปลงจากการเติบโตในอดีตที่ 1% ถึง 2% ต่อปีไปสู่ประมาณสามถึงสี่เท่าของอัตรานั้น เขาชี้ให้เห็นถึงการเสริมความแข็งแกร่งของโครงข่ายไฟฟ้า การเปลี่ยนทดแทนสาธารณูปโภคที่เก่าแก่ และการขยายตัวของพลังงานสําหรับศูนย์ข้อมูลเป็นปัจจัยขับเคลื่อนหลัก บริษัทระบุว่าธุรกิจพลังงานมูลค่าประมาณ 2 พันล้านดอลลาร์กําลังสิ้นสุดปีงบประมาณด้วยวิถีการเติบโตสองหลัก

ระบบอัตโนมัติในโรงงานก็กําลังดีขึ้นหลังจากช่วงที่ชะลอตัวภายหลังการระบาดใหญ่ Curtin กล่าวว่ากิจกรรมทั่วโลกกําลังฟื้นตัวในทุกภูมิภาค โดยมีความต้องการการเชื่อมต่อมากขึ้นเมื่อโรงงานเก็บข้อมูลมากขึ้นและใช้ปัญญาประดิษฐ์มากขึ้นในพื้นที่โรงงาน

ในด้านการบินและอวกาศและการป้องกันประเทศ TE ระบุว่าอยู่ในตําแหน่งที่ดีในโปรแกรมการป้องกันประเทศหลากหลาย รวมถึงการใช้งานด้านอวกาศที่เกี่ยวข้องกับบริษัทดาวเทียมและการปล่อยจรวดอย่าง SpaceX และ Blue Origin การบินพาณิชย์กําลังมีเสถียรภาพ และบริษัทคาดว่าจะเติบโตสองหลักในกลุ่มนี้ การเพิ่มกําลังการผลิตกําลังดําเนินการเพื่อรองรับแนวโน้มดังกล่าว

Transportation ยังคงเป็นธุรกิจสําคัญ แต่ฝ่ายบริหารระบุว่าส่วนผสมกําลังเปลี่ยนแปลง ในด้านยานยนต์ TE กล่าวว่าการเติบโตของเนื้อหาอยู่สูงกว่าการผลิตยานพาหนะ 4 ถึง 6 จุด แม้ในตลาดที่การผลิตทรงตัวถึงลดลงเล็กน้อย Curtin กล่าวว่ายานพาหนะที่กําหนดโดยซอฟต์แวร์และการเชื่อมต่อข้อมูลกําลังมีความสําคัญมากกว่าการใช้ไฟฟ้า ซึ่งเป็นตัวขับเคลื่อนหลักเมื่อสามปีก่อน การนําสถาปัตยกรรม zonal มาใช้และการเจาะตลาดยานพาหนะไฟฟ้าในเอเชียก็ช่วยสนับสนุนเช่นกัน

ในด้านรถบรรทุกขนาดใหญ่ เครื่องจักรกลการเกษตรและการก่อสร้าง TE ระบุว่าสร้างรายรับเกือบ 2 พันล้านดอลลาร์ทั่วโลก Curtin กล่าวว่าตลาดรถบรรทุก Class 8 กําลังแสดงให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงเชิงวัฏจักรในอเมริกาเหนือในที่สุดหลังจากหลายปีที่อ่อนแอ ในขณะที่ยุโรปและเอเชียได้แสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งแล้ว เขากล่าวว่าข้อกําหนดด้านการปล่อยมลพิษและการนํารถบรรทุกไฟฟ้ามาใช้กําลังสนับสนุนการเติบโตของเนื้อหา 4 ถึง 6 จุดเหนือการผลิต

TE ยังระบุว่าได้ขยายฐานวิศวกรรมและการผลิตเพื่อรองรับการเติบโต ในช่วงสามปีที่ผ่านมา จํานวนพนักงานด้านวิศวกรรมเพิ่มขึ้น 2,500 คน เป็น 10,000 คน จาก 7,500 คน บริษัทยังเพิ่มโรงงานผลิตสามแห่งในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เพื่อรองรับกลยุทธ์ห่วงโซ่อุปทาน China-plus-one

• จํานวนพนักงานด้านวิศวกรรม: 10,000 คน เพิ่มขึ้นจาก 7,500 คนเมื่อสามปีก่อน
• โรงงานใหม่ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้: สามแห่งในช่วงสามปีที่ผ่านมา
• การเพิ่มกําลังการผลิตเพิ่มเติมกําลังดําเนินการ
• ฝ่ายบริหารระบุว่าฐานการผลิตทั่วโลกอยู่ในสภาพดีและมีการกระจายตัวในท้องถิ่น

แนวโน้มในอนาคต

ฝ่ายบริหารคงกรอบระยะยาวไว้ไม่เปลี่ยนแปลง โดยระบุว่า TE ยังคงตั้งเป้าการเติบโต organic 6% ถึง 8% ตลอดวัฏจักร Curtin กล่าวว่าแรงผลักดันในปัจจุบันกําลังทํางานเหนือช่วงนั้น และเขาไม่เห็นการชะลอตัวในความต้องการที่เกี่ยวข้องกับศูนย์ข้อมูลหรือพลังงานเมื่อบริษัทก้าวเข้าสู่ปีงบประมาณ 2027 และ 2028

• เป้าหมายการเติบโต organic ตลอดวัฏจักร: 6% ถึง 8%
• การเติบโตในปัจจุบันคาดว่าจะยังคงอยู่เหนือช่วงนั้น
• ไม่คาดว่าจะมีการชะลอตัวในความต้องการศูนย์ข้อมูลและพลังงาน

สําหรับ DDN บริษัทคาดว่าปี 2027 จะเป็นปีที่มีการเติบโตแข็งแกร่งเนื่องจาก backlog ในปัจจุบัน ออร์เดอร์สําหรับปี 2028 คาดว่าจะเริ่มปรากฏในช่วงต้นปี 2027 ในขณะที่งานวิศวกรรมบนสถาปัตยกรรมรุ่นถัดไปอาจสนับสนุนแรงผลักดันไปจนถึงปี 2029 TE ระบุว่าการเชื่อมต่อด้วยทองแดงควรจะยังคงเติบโตต่อไป ในขณะที่ออปติกส์ควรขยายตลาดที่สามารถเข้าถึงได้

ฝ่ายบริหารยังเห็นโอกาสเพิ่มเติมจากการเปลี่ยนแปลงสถาปัตยกรรมพลังงาน การเปลี่ยนจากระบบ 400V เป็น 800V พร้อมกับการใช้งาน sidecar และการกําหนดค่า rack แรงดันผสม ควรสร้างโอกาสเนื้อหามากขึ้น การระบายความร้อนด้วยของเหลวอาจต้องการการเชื่อมต่อพลังงานมากกว่าการระบายความร้อนด้วยอากาศด้วย

ในด้านอุตสาหกรรม TE คาดว่าโครงสร้างพื้นฐานพลังงานจะยังคงเติบโตในอัตรากลางสองหลัก ระบบอัตโนมัติในโรงงานจะยังคงแข็งแกร่ง และการบินและอวกาศและการป้องกันประเทศจะยังคงเติบโตสองหลัก บริษัทระบุว่าจะยังคงลงทุนในด้านวิศวกรรมและการใช้จ่ายด้านทุนในพื้นที่เหล่านั้น

ใน Transportation TE คาดว่าการเติบโตของเนื้อหายานยนต์จะยังคงอยู่สูงกว่าการผลิต 4 ถึง 6 จุด บริษัทระบุว่าการเชื่อมต่อข้อมูลและยานพาหนะที่กําหนดโดยซอฟต์แวร์ควรจะยังคงมีความสําคัญมากขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป ในขณะที่ตลาดยานพาหนะไฟฟ้าของเอเชียยังคงสนับสนุน ในด้านรถบรรทุกขนาดใหญ่ TE คาดว่าการฟื้นตัวเชิงวัฏจักรจะรวมกับการเพิ่มเนื้อหาจากกฎการปล่อยมลพิษและการนํารถบรรทุกไฟฟ้ามาใช้

การขยายอัตรากําไรควรจะดําเนินต่อไปเช่นกัน ตามที่ฝ่ายบริหารระบุ Curtin กล่าวว่าบริษัทได้ดําเนินงานโครงสร้างที่จําเป็นส่วนใหญ่เพื่อรองรับความสามารถในการทํากําไรที่สูงขึ้นแล้ว และโปรแกรมเพิ่มผลผลิตควรช่วยหักล้างกับเงินเฟ้อ อัตรากําไรของกลุ่มอุตสาหกรรมคาดว่าจะขยายตัวเร็วกว่าอัตรากําไรของ Transportation

การจัดสรรทุน

TE ระบุว่ายังคงสร้างกระแสเงินสดอิสระที่ประมาณ 100% ของกําไรสุทธิ ทําให้มีพื้นที่ในการจัดหาเงินทุนสําหรับเงินปันผล การซื้อหุ้นคืน และการเข้าซื้อกิจการ ฝ่ายบริหารระบุว่า 30% ของกระแสเงินสดอิสระไปสู่เงินปันผล พร้อมกับการเพิ่มขึ้นรายปี ส่วนที่เหลือ 70% มีไว้สําหรับการซื้อหุ้นคืนและการควบรวมและเข้าซื้อกิจการ ขึ้นอยู่กับการประเมินมูลค่าและโอกาส

• นโยบายเงินปันผล: 30%

  บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน