🏃 คว้าข้อเสนอ Black Friday ก่อนใคร รับส่วนลดสูงสุด 55% สำหรับ InvestingPro ตอนนี้!รับส่วนลด

ประกาศผลประกอบการ: NFI Group รายงานความต้องการที่แข็งแกร่งและงานค้างเป็นประวัติการณ์

บรรณาธิการEmilio Ghigini
เผยแพร่ 11/11/2567 16:06
NFYEF
-

NFI Group Inc. (NFI) ผู้ผลิตรถโดยสารขนส่งและรถโค้ชชั้นนํา ได้จัดงานประกาศผลประกอบการไตรมาสที่ 3 ปี 2024 โดยเผยให้เห็นถึงอุปสงค์ที่แข็งแกร่งและความท้าทายในห่วงโซ่อุปทาน

Paul Soubry ซีอีโอและ CFO Brian Dewsnup รายงานว่า EBITDA ที่ปรับปรุงแล้วเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสําคัญ 375% และอัตรากําไรขั้นต้นดีขึ้นเป็น 12.2% แม้จะขาดทุนสุทธิ 15 ล้านดอลลาร์ในไตรมาสนี้ แต่บริษัทก็สังเกตเห็นการปรับปรุง 62% เมื่อเทียบเป็นรายปีและการเปลี่ยนแปลงในเชิงบวกของกระแสเงินสดอิสระ

มีการประกาศงานค้างเป็นประวัติการณ์ที่ 12 พันล้านดอลลาร์ โดยได้รับแรงหนุนจากอุปสงค์ที่แข็งแกร่งในอเมริกาเหนือ แต่การหยุดชะงักของอุปทาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากซัพพลายเออร์ที่นั่งในสหรัฐฯ ทําให้การผลิตไร้ประสิทธิภาพและการส่งมอบล่าช้า

ประเด็นสําคัญ

EBITDA>

  • NFI Group ประสบกับ EBITDA ที่ปรับปรุงแล้วเพิ่มขึ้น 375% และอัตรากําไรขั้นต้นดีขึ้นเป็น 12.2% ซึ่งสูงที่สุดนับตั้งแต่ไตรมาสที่ 1 ปี 2021
  • บริษัทได้รับคําสั่งซื้อใหม่ 1,050 รายการ เพิ่มขึ้น 8.2% จากปีก่อนหน้า และรายงานรวม 7,585 หน่วยเทียบเท่าในปี 2567
  • มีรายงานงานค้างเป็นประวัติการณ์ที่ 12 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งส่วนใหญ่ได้รับแรงหนุนจากความต้องการระบบขนส่งสาธารณะในอเมริกาเหนือ
  • การหยุดชะงักของอุปทานจากซัพพลายเออร์ที่นั่งทําให้เกิดการสูญเสียหน่วยเทียบเท่าประมาณ 79 หน่วยในไตรมาสที่ 3 โดยมีความท้าทายในห่วงโซ่อุปทานอย่างต่อเนื่อง
  • NFI ตั้งเป้า EBITDA ลดอัตราส่วนเลเวอเรจเป็นเป้าหมายที่ 2-2.5 เท่าภายในสิ้นปี 2025 ลดลงจาก 5.19 เท่าในปี 2024
  • คําแนะนํา EBITDA ที่ปรับปรุงแล้วสําหรับปี 2024 ลดลงเหลือ 210-240 ล้านดอลลาร์ โดยเป้าหมายปี 2025 ยังคงแข็งแกร่งที่มากกว่า 350 ล้านดอลลาร์
  • ยานพาหนะที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์คาดว่าจะคิดเป็นประมาณ 40% ของการส่งมอบ โดยราคาขายเฉลี่ยสําหรับรถโดยสารขนาดใหญ่จะเพิ่มขึ้น 17% เมื่อเทียบเป็นรายปี

แนวโน้มบริษัท

  • NFI มองโลกในแง่ดีเกี่ยวกับการฟื้นตัวอย่างต่อเนื่องและการเติบโตของรายได้และรายได้ในปี 2025
  • บริษัทกําลังดําเนินการเพื่อลดความเสี่ยงโดยการรักษาการชําระเงินล่วงหน้าจากลูกค้าและสํารวจซัพพลายเออร์ทางเลือก
  • NFI คาดว่ายานพาหนะที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์จะมีส่วนสําคัญในการส่งมอบในอนาคต

ไฮไลท์ Bearish

  • NFI รายงานผลขาดทุนสุทธิ 15 ล้านดอลลาร์สําหรับไตรมาสที่ 3 ปี 2024
  • บริษัทเผชิญกับความไร้ประสิทธิภาพในการผลิตเนื่องจากการเปลี่ยนโรงงานและการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทาน รวมถึงปัญหาการจัดหาที่นั่ง
  • ล่าช้าคือการสูญเสียการควบคุมระบบ MRP ส่งผลให้หน่วยล่าช้าและออฟไลน์

ไฮไลท์ Bullish

  • บริษัทมีงานค้างที่แข็งแกร่งและคาดว่าจะมีความต้องการอย่างต่อเนื่องสําหรับยานพาหนะที่ปล่อยมลพิษต่ําและปลอดมลพิษ
  • ฝ่ายบริหารยังคงมั่นใจในการฟื้นตัว โดยได้รับแรงหนุนจากอุปสงค์ rEBITDA และอัตรากําไรที่ดีขึ้น
  • NFI กําลังลงทุนในกําลังการผลิตและแก้ไขปัญหาห่วงโซ่อุปทานเพื่อรักษาเสถียรภาพการดําเนินงาน

พลาด

  • คําแนะนํา EBITDA ที่ปรับปรุงแล้วสําหรับปี 2024 ลดลงเล็กน้อยเนื่องจากความท้าทายในปัจจุบัน
  • บริษัทประสบกับผลการดําเนินงานที่ลดลงเนื่องจากปัญหาการเปลี่ยนสถานที่และการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทาน

ไฮไลท์ Q&A

  • ผู้บริหารได้หารือเกี่ยวกับกลยุทธ์ในการเอาชนะความท้าทายในห่วงโซ่อุปทานและรักษาการสื่อสารกับผู้ให้กู้
  • บริษัทได้รับการยกเว้นชั่วคราว 50 ล้านดอลลาร์จากพันธมิตรด้านการธนาคาร และกําลังหารือเกี่ยวกับการปรับโครงสร้างหนี้เพื่อลดต้นทุนดอกเบี้ย
  • ฝ่ายบริหารของ NFI กล่าวถึงการระดมทุนด้านการขนส่งสาธารณะภายใต้การบริหารใหม่ของสหรัฐฯ โดยตั้งข้อสังเกตถึงการสนับสนุนจากสองพรรคในอดีตและความต่อเนื่องของพระราชบัญญัติการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานและ Jobs จนถึงปี 2026

การแถลงผลประกอบการไตรมาสที่ 3 ปี 2024 ของ NFI Group เผยให้เห็นว่าบริษัทที่ผ่านช่วงเวลาที่ท้าทายในขณะที่ยังคงมุ่งเน้นไปที่การเติบโตในอนาคต

ด้วยงานค้างที่สูงเป็นประวัติการณ์และความต้องการที่แข็งแกร่งสําหรับยานพาหนะที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ NFI จึงวางตําแหน่งตัวเองสําหรับปีที่อาจเป็นสถิติในปี 2025 แม้ว่าจะมีความพ่ายแพ้ในปัจจุบันก็ตาม

การปรับเปลี่ยนเชิงกลยุทธ์ของฝ่ายบริหารและมาตรการทางการเงินเชิงรุกบ่งชี้ถึงความมุ่งมั่นที่จะเอาชนะอุปสรรคในปัจจุบันและบรรลุความสําเร็จในระยะยาว

ข้อมูลเชิงลึกของ InvestingPro

เพื่อเสริมผลประกอบการไตรมาสที่ 3 ปี 2024 ของ NFI Group Inc. (NFYEF) ข้อมูล InvestingPro ให้บริบทเพิ่มเติมเกี่ยวกับฐานะทางการเงินในปัจจุบันของบริษัทและแนวโน้มในอนาคต

จากข้อมูลของ InvestingPro NFI Group มีมูลค่าหลักทรัพย์ตามราคาตลาด 1.37 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงการมีอยู่อย่างมีนัยสําคัญในภาคการผลิตยานพาหนะขนส่ง รายได้ของบริษัทในช่วงสิบสองเดือนที่ผ่านมา ณ ไตรมาสที่ 3 ปี 2024 อยู่ที่ 3.07 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยมีการเติบโตของรายได้ที่โดดเด่น 18.94% ในช่วงเวลาเดียวกัน สิ่งนี้สอดคล้องกับรายงานของบริษัทเกี่ยวกับความต้องการที่แข็งแกร่งและงานค้างเป็นประวัติการณ์

หนึ่งในเคล็ดลับของ InvestingPro เน้นย้ําว่ารายได้สุทธิของ NFI Group คาดว่าจะเติบโตในปีนี้ การคาดการณ์นี้สนับสนุนมุมมองในแง่ดีของฝ่ายบริหารสําหรับการฟื้นตัวอย่างต่อเนื่องและการเติบโตของรายได้และรายได้ในปี 2025 ตามที่กล่าวไว้ในการแถลงผลประกอบการ

เคล็ดลับ InvestingPro ที่เกี่ยวข้องอีกประการหนึ่งบ่งชี้ว่า NFI Group ประสบปัญหาอัตรากําไรขั้นต้นที่อ่อนแอ สิ่งนี้สอดคล้องกับความท้าทายที่รายงานในการเรียกผลประกอบการ รวมถึงความไร้ประสิทธิภาพของ EBITDA และการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทาน อย่างไรก็ตาม EBITDAth ตั้งข้อสังเกตว่าบริษัทรายงานอัตรากําไรขั้นต้นที่ดีขึ้นเป็น 12.2% ในไตรมาสที่ 3 ซึ่งอาจส่งสัญญาณถึงแนวโน้มเชิงบวกหากยังคงอยู่

ข้อมูลของ InvestingPro แสดงให้เห็นว่า EBITDA เติบโต 840.54% ในช่วงสิบสองเดือนที่ผ่านมา ณ ไตรมาสที่ 3 ปี 2024 ซึ่งสอดคล้องกับรายงานที่เพิ่มขึ้น 375% ของ EBITDA ที่ปรับปรุงแล้วที่กล่าวถึงในการประกาศผลประกอบการ การเติบโตที่สําคัญนี้เน้นย้ําถึงความก้าวหน้าของบริษัทในด้านผลการดําเนินงานทางการเงินแม้จะมีความท้าทายอย่างต่อเนื่อง

สําหรับนักลงทุนที่ต้องการการวิเคราะห์ที่ครอบคลุมมากขึ้น InvestingPro ขอเสนอเคล็ดลับและตัวชี้วัดเพิ่มเติมที่สามารถให้ข้อมูลเชิงลึกที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นเกี่ยวกับสถานะทางการเงินและแนวโน้มในอนาคตของ NFI Group ปัจจุบัน มีเคล็ดลับ InvestingPro เพิ่มเติม 6 ข้อสําหรับ NFI Group ซึ่งอาจให้ข้อมูลที่มีค่าสําหรับผู้ที่พิจารณาลงทุนในบริษัท

บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน

ความคิดเห็นล่าสุด

การเปิดเผยความเสี่ยง: การซื้อขายตราสารทางการเงินและ/หรือเงินดิจิตอลจะมีความเสี่ยงสูงที่รวมถึงความเสี่ยงต่อการสูญเสียจำนวนเงินลงทุนของคุณบางส่วนหรือทั้งหมดและอาจไม่เหมาะสมกับนักลงทุนทั้งหมด ราคาของเงินดิจิตอลแปรปรวนอย่างมากและอาจได้รับผลกระทบจากปัจจัยภายนอกต่าง ๆ เช่น เหตุการณ์ทางการเงิน กฎหมายกำกับดูแล หรือ เหตุการณ์ทางการเมือง การซื้อขายด้วยมาร์จินทำให้ความเสี่ยงทางการเงินเพิ่มขึ้น
ก่อนการตัดสินใจซื้อขายตราสารทางการเงินหรือเงินดิจิตอล คุณควรตระหนักดีถึงความเสี่ยงและต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการซื้อขายในตลาดการเงิน ควรพิจารณาศึกษาอย่างรอบคอบในด้านวัตถุประสงค์การลงทุน ระดับประสบการณ์ และ การยอมรับความเสี่ยงและแสวงหาคำแนะนำทางวิชาชีพหากจำเป็น
Fusion Media อยากเตือนความจำคุณว่าข้อมูลที่มีในเว็บไซต์นี้ไม่ใช่แบบเรียลไทม์หรือเที่ยงตรงแม่นยำเสมอไป ข้อมูลและราคาที่แสดงไว้บนเว็บไซต์ไม่ใช่ข้อมูลที่ได้รับจากตลาดหรือตลาดหลักทรัพย์เสมอไปแต่อาจได้รับจากผู้ดูแลสภาพคล่องและดังนั้นราคาจึงอาจไม่เที่ยงตรงแม่นยำและอาจแตกต่างจากราคาจริงในตลาดซึ่งหมายความว่าราคานี้เป็นเพียงราคาชี้นำและไม่เหมาะสมสำหรับวัตถุประสงค์เพื่อการซื้อขาย Fusion Media และผู้ให้ข้อมูลที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้จะไม่รับผิดชอบใด ๆ สำหรับความเสียหายหรือการสูญเสียที่เป็นผลมาจากการซื้อขายของคุณหรือการพึ่งพาของคุณในข้อมูลที่มีในเว็บไซต์นี้
ห้ามใช้ จัดเก็บ ทำซ้ำ แสดงผล ดัดแปลง ส่งผ่าน หรือ แจกจ่ายข้อมูลที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้โดยไม่ได้รับการอนุญาตล่วงหน้าอย่างชัดแจ้งแบบเป็นลายลักษณ์อักษรจาก Fusion Media และ/หรือจากผู้ให้ข้อมูล ผู้ให้ข้อมูลขอสงวนสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาและ/หรือการแลกเปลี่ยนข้อมูลที่ให้ข้อมูลที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้
Fusion Media อาจได้รับผลตอบแทนจากผู้โฆษณาที่ปรากฎบนเว็บไซต์โดยอิงจากปฏิสัมพันธ์ของคุณที่มีกับโฆษณาหรือผู้โฆษณา
เวอร์ชั่นภาษาอังกฤษของเอกสารฉบับนี้เป็นเวอร์ชั่นหลักซึ่งจะเป็นเวอร์ชั่นที่เหนือกว่าเมื่อใดก็ตามที่มีข้อขัดแย้งไม่สอดคล้องตรงกันระหว่างเอกสารเวอร์ชั่นภาษาอังกฤษกับเอกสารเวอร์ชั่นภาษาไทย