ในวันจันทร์ BofA Securities ยังคงอันดับเป็นกลางและราคาเป้าหมาย 200.00 ดอลลาร์สําหรับหุ้น Boeing หลังจากยักษ์ใหญ่ด้านการบินและอวกาศยืนยันการเข้าซื้อกิจการ Spirit AeroSystems การเข้าซื้อกิจการครั้งนี้ถือเป็นโอกาสสําหรับโบอิ้งในการเพิ่มประสิทธิภาพการดําเนินงานในระยะยาว แม้ว่าจะมีความท้าทายในระยะสั้นก็ตาม
ข้อตกลงระหว่าง Boeing (NYSE:BA) และ Spirit AeroSystems (NYSE:SPR) คาดว่าจะช่วยให้ Boeing มีการควบคุมคุณภาพและการกํากับดูแลการผลิตที่ดีขึ้น ซึ่งอาจนําไปสู่อนาคตที่มั่นคงยิ่งขึ้นสําหรับบริษัท นี่เป็นสิ่งสําคัญอย่างยิ่งสําหรับการผลิตโบอิ้ง 737 และ 787-ramp up
การรวมตัวของ Spirit AeroSystems ของ Boeing ซึ่งเดิมแยกตัวออกจากบริษัทในปี 2005 ถูกมองโดย BofA Securities ว่าเป็นการเคลื่อนไหวเชิงกลยุทธ์เพื่อแก้ไขปัญหาในอดีตที่ส่งผลกระทบต่อทั้งสองหน่วยงาน
การเข้าซื้อกิจการยังนํามาซึ่งการเปิดเผยโครงการด้านกลาโหม รวมถึงโปรแกรมที่มีอยู่ เช่น CH-53K และโปรแกรมรุ่นต่อไป เช่น B-21 ซึ่งอาจเป็นประโยชน์ต่อการมีอยู่ของภาคกลาโหมของโบอิ้ง
นักวิเคราะห์จาก BofA Securities ตั้งข้อสังเกตว่าการเข้าซื้อกิจการอาจเป็นช่วงเวลาสําคัญสําหรับโบอิ้งในการ "ทําให้เรือถูกต้อง" ซึ่งบ่งบอกถึงการพัฒนาเชิงบวกที่อาจเกิดขึ้นสําหรับวิถีระยะยาวของบริษัท อย่างไรก็ตาม นักวิเคราะห์ยังเตือนด้วยว่าการรวม Spirit อาจทําให้เกิดอุปสรรคบางอย่างสําหรับโบอิ้งในระยะเวลาอันใกล้นี้
ข้อตกลงที่สรุปแล้วถูกมองว่าเป็นขั้นตอนสู่การรับรองกระบวนการผลิตที่ราบรื่นยิ่งขึ้นและรักษาอนาคตที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้นสําหรับโครงการเชิงพาณิชย์และการป้องกันประเทศของโบอิ้ง ผลกระทบของการเข้าซื้อกิจการสําหรับผลการดําเนินงานและการเงินของโบอิ้งจะได้รับการตรวจสอบอย่างใกล้ชิดโดยนักลงทุนและผู้สังเกตการณ์ในอุตสาหกรรม
ในข่าวล่าสุดอื่น ๆ โบอิ้งและแอร์บัสได้สรุปการเข้าซื้อกิจการหน่วย Spirit AeroSystems ในการปรับแนวการดําเนินงานที่สําคัญภายในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ
ข้อตกลงหุ้นมูลค่า 4.7 พันล้านดอลลาร์ทําให้โบอิ้งเข้าครอบครองโรงงานวิชิตาแคนซัสและทัลซาโอคลาโฮมาซึ่งเป็นกุญแจสําคัญในการผลิตส่วนประกอบต่างๆของโบอิ้ง ในทางกลับกันแอร์บัสจะควบคุมการดําเนินงานที่โรงงานคินสตันนอร์ทแคโรไลนาโรงงานไอร์แลนด์เหนือและไซต์คาซาบลังกาโมร็อกโก
ในการพัฒนาคู่ขนานโบอิ้งได้กลับมาส่งมอบเครื่องบินไปยังประเทศจีนอีกครั้งหลังจากหยุดการทบทวนกฎระเบียบชั่วคราวและเตรียมเข้าซื้อกิจการ Spirit AeroSystems ในการทําธุรกรรมหุ้นทั้งหมดมูลค่ากว่า 4 พันล้านดอลลาร์ ข้อตกลงหลังนี้เกิดขึ้นหลังจากการเจรจาที่ยืดเยื้อและสะท้อนถึงกลยุทธ์ของโบอิ้งในการรวมห่วงโซ่อุปทานท่ามกลางความท้าทายของอุตสาหกรรม
อย่างไรก็ตาม โบอิ้งต้องเผชิญกับข้อหาทางอาญาจากเหตุเครื่องบิน 737 MAX ตก โดยกระทรวงยุติธรรมสหรัฐฯ ได้นําเสนอข้อตกลงข้ออ้างของบริษัทซึ่งรวมถึงบทลงโทษทางการเงินและการแต่งตั้งผู้ตรวจสอบอิสระ
การพัฒนาล่าสุดเหล่านี้สะท้อนให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงที่สําคัญในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศและการเคลื่อนไหวเชิงกลยุทธ์ของโบอิ้งและแอร์บัสเพื่อปรับโฉมห่วงโซ่อุปทานและความสามารถในการผลิต
บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน