Investing.com -- หุ้นของ XPO, Inc (นิวยอร์ก: XPO) ลดลง 4.2% ในขณะที่ Old Dominion Freight Line (แนสแด็ก: ODFL) และ Saia, Inc. (NASDAQ: SAIA) ก็ลดลง 2.4% และ 1% ตามลําดับ เนื่องจากหุ้นรถบรรทุกเผชิญกับภาวะถดถอยหลังจากที่ FedEx ประกาศลดคําแนะนําประจําปีและวางแผนที่จะแยกแผนกขนส่งสินค้าออก
การตอบสนองของตลาดเกิดขึ้นหลังจากที่ FedEx ซึ่งเป็นผู้เล่นหลักในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์เปิดเผยการเปลี่ยนแปลงกลยุทธ์ซึ่งรวมถึงการแยกแผนกขนส่งสินค้าออกเป็นบริษัทแบบสแตนด์อโลน การเคลื่อนไหวนี้แม้ว่าจะถูกมองว่าเป็นผลดีสําหรับอุตสาหกรรมรถบรรทุกน้อยกว่ารถบรรทุก (LTL) แต่ก็ทําให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับผลการดําเนินงานในระยะสั้นของผู้ให้บริการ LTL เนื่องจากความท้าทายในตลาดอุตสาหกรรมในปัจจุบัน
นักวิเคราะห์ได้ให้น้ําหนักกับผลกระทบของการตัดสินใจของ FedEx Brian P. Ossenbeck นักวิเคราะห์ของ JP Morgan กล่าวว่า "Spin-off ยังคงเป็นผลดีต่ออุตสาหกรรม LTL" ซึ่งบ่งชี้ว่าการเคลื่อนไหวดังกล่าวอาจเป็นประโยชน์ต่อภาคส่วนนี้โดยส่งเสริมการลงทุนในการขาย ความคิดเห็นของ Ossenbeck ระบุว่าคู่แข่งรายใหญ่ที่สุดมีแนวโน้มที่จะยังคงให้ความสําคัญกับผลตอบแทน ซึ่งอาจนําไปสู่สภาพแวดล้อมการขนส่งสินค้าที่เอื้ออํานวยมากขึ้น
ในทางกลับกัน Jason H. Seidl นักวิเคราะห์ของ Cowen ให้มุมมองที่ละเอียดยิ่งขึ้น โดยยอมรับถึงศักยภาพในการปิดช่องว่างมาร์จิ้น ~10% ระหว่าง FedEx Freight และคู่แข่งอย่าง ODFL แต่ยังแก้ไขการประมาณการ LTL ในระยะสั้นให้ต่ําลง แรงกดดันต่อน้ําหนักและปริมาตรอันเนื่องมาจากตลาดอุตสาหกรรมที่ท้าทายคาดว่าจะส่งผลกระทบต่อผลการดําเนินงานของผู้ให้บริการ LTL ซึ่งอาจอธิบายการลดลงของราคาหุ้น
ปฏิกิริยาของตลาดในวงกว้างสะท้อนให้เห็นถึงความกังวลของนักลงทุนเกี่ยวกับผลกระทบระยะสั้นของการลดคําแนะนําของ FedEx และการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างในอุตสาหกรรมการขนส่ง ตลอดจนศักยภาพในการไม่ทํางานร่วมกันและปัญหาสัญญาของลูกค้าหลังจากการแยกตัว แม้จะมีแนวโน้มเชิงบวกสําหรับบรรยากาศการลงทุนของอุตสาหกรรม LTL แต่แรงกดดันในทันทีดูเหมือนจะครอบงําความเชื่อมั่น ซึ่งนําไปสู่การเคลื่อนไหวของหุ้นที่สังเกตได้
บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน