Oliver Blume ซีอีโอของ Volkswagen ได้เสนอว่าสหภาพยุโรปควรปรับภาษีที่วางแผนไว้สําหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ผลิตในจีน ข้อเสนอแนะของเขาเกิดขึ้นเพื่อเป็นการตระหนักถึงการลงทุนที่ผู้ผลิตรถยนต์จีนทําในยุโรป คําแนะนําของ Blume คือให้สหภาพยุโรปให้เครดิตสําหรับการลงทุนดังกล่าว ซึ่งก่อให้เกิดการสร้างงานและความร่วมมือทางธุรกิจในท้องถิ่น แทนที่จะกําหนดภาษีลงโทษ
ค่านายหน้ายุโรปซึ่งรับผิดชอบด้านการค้าของสหภาพยุโรปจีนตั้งใจที่จะเดินหน้าด้วยภาษีสูงถึง 45% สําหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีน การตัดสินใจนี้ประกาศเมื่อวันศุกร์แม้จะมีการต่อต้านจากเยอรมนีและผู้ผลิตรถยนต์เยอรมัน ซึ่งเน้นย้ําถึงความแตกแยกภายในความสัมพันธ์ทางการค้าของจีนกับปักกิ่ง ภาษีซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อชดเชยสิ่งที่สหภาพยุโรปเห็นว่าเป็นเงินอุดหนุนที่ไม่เป็นธรรมจากจีน อาจนําไปสู่ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมหลายพันล้านดอลลาร์สําหรับผู้ผลิตรถยนต์ที่นําเข้ายานพาหนะเข้าสู่สหภาพยุโรปของจีน หน้าที่มีกําหนดจะเริ่มในเดือนหน้าและคาดว่าจะมีระยะเวลาห้าปี
Blume แสดงความกังวลในการให้สัมภาษณ์กับ Bild am Sonntag ว่าจีนอาจกําหนดค่านายหน้าตอบโต้ ซึ่งอาจส่งผลเสียต่อผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรป ค่านายหน้าระบุว่าในขณะที่มีแผนที่จะใช้ภาษี แต่จะหารือกับรัฐบาลปักกิ่งต่อไป
รอยเตอร์มีส่วนร่วมในบทความนี้
บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน