Navios Maritime Partners LP (นิวยอร์ก: NMM) เจ้าของและผู้ประกอบการเรือบรรทุกน้ํามัน ตู้คอนเทนเนอร์ และเรือบรรทุกแห้ง รายงานผลประกอบการไตรมาสที่สองที่แข็งแกร่งสําหรับปี 2024 โดยมีรายได้สุทธิ 101.5 ล้านดอลลาร์จากรายได้ 342.2 ล้านดอลลาร์ บริษัทได้จัดการฝูงบินอย่างแข็งขันท่ามกลางสภาวะเศรษฐกิจที่ท้าทาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในจีน และความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ ด้วยการมุ่งเน้นไปที่การปรับปรุงกองเรือให้ทันสมัยและลดหนี้ Navios Maritime Partners ได้คืนเงิน 13 ล้านดอลลาร์ให้กับผู้ถือหน่วยและลงทุนอย่างมากในเรือลําใหม่ในขณะที่ยังคงรักษากองเรือที่อายุน้อยและจัดหางานในระยะยาวให้กับเรือของตน
ประเด็นสําคัญ
- Navios Maritime Partners รายงานรายได้ในไตรมาสที่ 2 ที่ 342.2 ล้านดอลลาร์และรายได้สุทธิ 1 ล้านดอลลาร์จีน
- บริษัทระมัดระวังเนื่องจากความท้าทายทางเศรษฐกิจของจีนและการพิจารณาทางภูมิรัฐศาสตร์
- ยังคงมุ่งเน้นไปที่การลดเลเวอเรจและปรับปรุงกองยานพาหนะให้ทันสมัย โดยคืนเงิน 13 ล้านดอลลาร์ให้กับผู้ถือหน่วย
- มีการขายเรือสามลํา และลงทุนประมาณ 500 ล้านดอลลาร์ในเรือลําใหม่
- รายได้ตามสัญญาอยู่ที่ 3.7 พันล้านดอลลาร์ โดยมีรายได้รวม 661 ล้านดอลลาร์ในช่วงครึ่งแรกของปี 2024
- มีการส่งมอบเรือใหม่สี่ลําในไตรมาสที่ 3 โดยมีการเช่าเหมาลําระยะยาว
- บริษัทมีเรือใหม่ 28 ลําที่จะส่งมอบภายในปี 2028 รวมค่าใช้จ่ายในการเข้าซื้อกิจการ 1.8 พันล้านดอลลาร์
- พวกเขาขายเรือเก่าเจ็ดลําในราคา 157.2 ล้านดอลลาร์และใช้ตัวเลือกการซื้อเรือห้าลําในราคา 142 ล้านดอลลาร์
- บริษัทได้หารือเกี่ยวกับสถานะของอุตสาหกรรมเรือบรรทุกน้ํามัน สินค้าแห้งเทกอง และตู้คอนเทนเนอร์ โดยมีแนวโน้มในแง่ดี
แนวโน้มบริษัท
- Navios Maritime Partners รักษามุมมองในแง่ดีอย่างระมัดระวัง โดยสร้างสมดุลระหว่างความท้าทายทางเศรษฐกิจและภูมิรัฐศาสตร์กับการจัดการกองเรือเชิงกลยุทธ์
- รายได้ตามสัญญา 3.7 พันล้านดอลลาร์ โดยคาดว่าจะได้รับ 50% ในอีกสองปีข้างหน้า เน้นย้ําถึงฐานะทางการเงินที่มั่นคงของบริษัท
ไฮไลท์ Bearish
- ความกังวลในภาคเรือบรรทุกน้ํามัน ได้แก่ ความไม่แน่นอนทางเศรษฐกิจมหภาคและข้อจํากัดด้าน CO2 ที่ส่งผลกระทบต่อเทคโนโลยีเครื่องยนต์
- ปัจจัยพื้นฐานอุปสงค์และอุปทานของอุตสาหกรรมตู้คอนเทนเนอร์ถูกท้าทายแม้จะมีกระแสการค้าที่แข็งแกร่งและตันไมล์ที่เพิ่มขึ้น
ไฮไลท์ Bullish
- ยอดสั่งซื้อสําหรับเรือบรรทุกน้ํามันอยู่ที่ระดับต่ําสุดในรอบ 30 ปี โดยมีการเติบโตของกองเรือสุทธิที่คาดการณ์ไว้เป็นบวกในปี 2024 และ 2025
- อุตสาหกรรมแห้งเทกองได้รับประโยชน์จากกระแสการค้าที่แข็งแกร่งและกฎระเบียบการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่เข้มงวดขึ้น
พลาด
- บริษัทไม่ได้เน้นย้ําถึงความผิดพลาดที่เฉพาะเจาะจงในระหว่างการแถลงผลประกอบการ แต่ยังคงระมัดระวังเนื่องจากความกังวลทางเศรษฐกิจและภูมิรัฐศาสตร์ในวงกว้าง
ไฮไลท์ Q&A
- Angeliki Frangou เน้นย้ําถึงแนวทางที่มีระเบียบวินัยของบริษัทในการซื้อเรือและความสําคัญของอู่ต่อเรือที่มีคุณภาพ
- มีการหารือเกี่ยวกับการสั่งซื้อเรือ LR2 ล่าสุดในราคาที่ต่ํากว่าและการคืนทุนที่สําคัญสําหรับเรือ aframax โดยเน้นย้ําถึงแนวทางการจัดซื้อและการเช่าเหมาลําเชิงกลยุทธ์ของบริษัท
- การโทรจบลงโดยไม่มีคําถามเพิ่มเติม ซึ่งบ่งชี้ว่าบริษัทได้จัดการกับข้อกังวลของผู้เข้าร่วมประชุมแล้ว
Navios Maritime Partners ยังคงนําทางผ่านตลาดโลกที่ซับซ้อนในขณะที่วางตําแหน่งตัวเองเพื่อการเติบโตที่ยั่งยืน ความคิดริเริ่มเชิงกลยุทธ์ของบริษัท รวมถึงการต่ออายุยานพาหนะและการเช่าเหมาลําระยะยาว แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการส่งมอบคุณค่าให้กับผู้ถือหน่วยและเสริมสร้างตําแหน่งทางการตลาด
บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน