แคนาดาเตรียมพร้อมสําหรับการปิดระบบรถไฟท่ามกลางข้อพิพาทด้านแรงงาน

กลุ่มอุตสาหกรรมและผู้ส่งสินค้าในอเมริกาเหนือกําลังเผชิญกับโอกาสของการหยุดชะงักอย่างมีนัยสําคัญ เนื่องจากบริษัทรถไฟรายใหญ่สองแห่งของแคนาดา ได้แก่ Canadian National Railway (TSX:CNR) และ Canadian Pacific (NYSE:CP) Kansas City อาจประสบกับการหยุดชะงักพร้อมกัน สถานการณ์นี้ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดความเสียหายทางเศรษฐกิจหลายพันล้านดอลลาร์ ได้กระตุ้นให้เกิดความกังวลอย่างกว้างขวางเนื่องจากแคนาดาพึ่งพาการขนส่งทางรถไฟอย่างมากสําหรับสินค้าหลากหลายประเภท รวมถึงธัญพืช รถยนต์ และถ่านหิน

Greg Northey รองประธานฝ่ายกิจการสาธารณะของ Pulse Canada อธิบายถึงการหยุดชะงักที่อาจเกิดขึ้นว่าเป็น "หายนะ" โดยเน้นย้ําถึงความรุนแรงของผลกระทบที่จะมีต่อการเคลื่อนย้ายสินค้า

การชะงักงันในการเจรจาระหว่างบริษัทรถไฟและสหภาพแรงงาน Teamsters ได้นําไปสู่การกล่าวหาซึ่งกันและกันว่าไม่สุจริต ผู้ประกอบการรถไฟทั้งสองรายระบุว่าพวกเขาจะเริ่มปิดกั้นคนงานในวันที่ 22 สิงหาคมหากไม่บรรลุข้อตกลงแรงงาน และสหภาพแรงงานได้ระบุความพร้อมที่จะนัดหยุดงานในวันเดียวกัน

กลุ่มอุตสาหกรรมกําลังเรียกร้องให้รัฐบาลเสรีนิยมซึ่งนําโดยนายกรัฐมนตรีจัสติน ทรูโด และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงแรงงาน Steven MacKinnon เข้าแทรกแซงและป้องกันการหยุดชะงัก ความสําคัญของการรถไฟถูกเน้นย้ําด้วยการขนส่งสินค้ามูลค่าประมาณ 380 พันล้านดอลลาร์แคนาดา (277 พันล้านดอลลาร์) ต่อปี สภาธุรกิจของแคนาดาได้ถ่ายทอดผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นกับงานในแคนาดาหลายล้านตําแหน่ง โดยอธิบายว่าการหยุดชะงักนั้นน่ากลัว

การหยุดชะงักที่ใกล้เข้ามายังคุกคามที่จะส่งผลกระทบต่อการขนส่งสินค้าของสหรัฐฯ เนื่องจากความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจที่ใกล้ชิดระหว่างแคนาดาและสหรัฐอเมริกา แคนาดาส่งออกสินค้าประมาณ 75% ไปยังสหรัฐฯ และเครือข่ายรถไฟของ CN และ CPKC เชื่อมต่อกับศูนย์กลางทางรถไฟและการขนส่งที่สําคัญหลายแห่งของสหรัฐฯ

CN ได้ประกาศการคว่ําบาตรการจองใหม่สําหรับวัสดุอันตราย สินค้าที่อ่อนไหวต่อความปลอดภัย หรือตู้คอนเทนเนอร์แช่เย็นที่มาจากแคนาดาตั้งแต่วันพฤหัสบดี และการจราจรระหว่างรูปแบบทั้งหมดจากศูนย์กลางหลายแห่งของสหรัฐฯ ตั้งแต่วันศุกร์

Norfolk Southern (NYSE:NSC) ซึ่งเป็นผู้ให้บริการรถไฟของสหรัฐฯ ได้ริเริ่มการคว่ําบาตรสินค้าที่เป็นอันตรายและมีความอ่อนไหวต่อความปลอดภัยไปหรือกลับจากเครือข่ายของ CN และ CPKC โดยมีความเป็นไปได้ที่จะมีการคว่ําบาตรเพิ่มเติมหากเกิดการหยุดงาน

การปิดระบบรางที่อาจเกิดขึ้นทําให้ CH Robinson บริษัทโลจิสติกส์ของสหรัฐฯ แสวงหากําลังการผลิตรถบรรทุกเพิ่มเติมทั้งสองด้านของพรมแดน สก็อตต์ แชนนอน ผู้บริหารอาวุโสของบริษัท เน้นย้ําถึงการหยุดชะงักในระดับที่ไม่เคยมีมาก่อนที่อาจเกิดขึ้นหากรถไฟทุกขบวนในแคนาดาหยุดทํางาน

ในขณะที่แรงกดดันที่เพิ่มขึ้นต่อรัฐบาลเพื่อจัดการกับสถานการณ์กลุ่มอุตสาหกรรมชี้ให้เห็นว่ารัฐมนตรี MacKinnon มีอํานาจในการส่งต่อข้อพิพาทไปยังคณะกรรมการแรงงานสัมพันธ์ของประเทศซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการหยุดชะงักได้ MacKinnon ได้แสดงความพึงพอใจในการเจรจาแก้ไข

ผลกระทบทางเศรษฐกิจของการหยุดรถไฟกําลังถูกคํานวณแล้ว Morgan Stanley เตือนลูกค้าเมื่อต้นสัปดาห์นี้ว่า Glencore (OTC:GLNCY) อาจสูญเสียรายได้ก่อนหักภาษีมากกว่า 100 ล้านดอลลาร์ต่อสัปดาห์ เนื่องจากการขนส่งถ่านหินหยุดชะงักจากหน่วย Elk Valley Resources ในขณะเดียวกัน สมาคมอุตสาหกรรมเคมีแห่งแคนาดาได้แสดงความกังวลเกี่ยวกับการขนส่งคลอรีน ซึ่งมีความสําคัญต่อการรักษาคุณภาพน้ําดื่ม

Bob Masterson ซีอีโอเน้นย้ําถึงการไม่มีทางเลือกอื่นที่เป็นไปได้สําหรับการขนส่งทางรถไฟสําหรับปริมาณสินค้าที่เคลื่อนย้ายโดยทั่วไป โดยเน้นย้ําถึงความไม่เพียงพอของทรัพยากรการขนส่งทางรถบรรทุกเพื่อชดเชยความจุของรถไฟ

อัตราการแปลงสกุลเงินที่กล่าวถึงคือ $1 ถึง 1.3721 ดอลลาร์แคนาดา

บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน