สมาคมตัวแทนจําหน่ายรถยนต์จีน (CADA) ได้รายงานความทุกข์ยากทางการเงินที่สําคัญในภาคตัวแทนจําหน่ายรถยนต์ โดยขาดทุนรวมกันสูงถึง 138 พันล้านหยวน (19.55 พันล้านดอลลาร์) ในช่วงแปดเดือนแรกของปี
สมาคมได้ส่งรายงานฉุกเฉินไปยังหน่วยงานของรัฐโดยเน้นย้ําถึงความท้าทายทางการเงินและความเสี่ยงในการปิดตัวของตัวแทนจําหน่ายเนื่องจากสงครามราคาในตลาดรถยนต์จีนอย่างต่อเนื่อง
จากข้อมูลของ CADA ตัวแทนจําหน่ายกําลังต่อสู้กับระดับสินค้าคงคลังที่สูงและความต้องการของผู้บริโภคที่อ่อนแอ ซึ่งทําให้พวกเขาต้องขายรถยนต์ใหม่ในราคาส่วนลดจํานวนมาก ข้อมูลจากสมาคมระบุว่าอัตราส่วนลดเฉลี่ยสําหรับรถยนต์ใหม่อยู่ที่ 17.4% ในเดือนสิงหาคม
รายงานชี้ให้เห็นว่าปัญหาทางการเงินที่นําไปสู่การล่มสลายของตัวแทนจําหน่ายทั้งในระดับภูมิภาคและระดับประเทศส่วนใหญ่เกิดจากการหยุดชะงักในห่วงโซ่เงินทุนมากกว่าการดําเนินงานของตัวแทนจําหน่ายเอง
CADA ได้วิงวอนให้เพิ่มการสนับสนุนทางการเงินสําหรับตัวแทนจําหน่ายเอกชน ซึ่งเป็นตัวแทนของอุตสาหกรรมหมุนเวียนรถยนต์ส่วนใหญ่ ในขณะเดียวกัน แม้ยอดขายรถยนต์โดยรวมจะลดลง ซึ่งลดลงเป็นเดือนที่ 5 ติดต่อกันในเดือนสิงหาคม แต่ก็มีซับในสีเงินด้วยยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าและปลั๊กอินไฮบริดที่เพิ่มขึ้น การเพิ่มขึ้นนี้ส่วนหนึ่งมาจากเงินอุดหนุนของรัฐบาลที่เสนอให้กับผู้ขับขี่ที่ค้าขายยานพาหนะที่ก่อให้เกิดมลพิษมากขึ้น
รอยเตอร์มีส่วนร่วมในบทความนี้
บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน