โบลิงบรูค อิลลินอยส์ - Hyzon Motors Inc. (แนสแด็ก:HYZN) ผู้ผลิตในสหรัฐอเมริกาที่เชี่ยวชาญด้านระบบเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ได้ประกาศเริ่มการผลิตระบบเซลล์เชื้อเพลิง (FCS) แบบกองเดียว 200kW ที่โรงงาน Bolingbrook นี่ถือเป็นการพัฒนาที่สําคัญในความพยายามของบริษัทในการสร้างมาตรฐานและขยายการผลิตระบบไฟฟ้าที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์สําหรับอุตสาหกรรมหนัก
การเริ่มต้นการผลิต (SOP) แสดงถึงการเปลี่ยนผ่านของ Hyzon จากการสร้างต้นแบบไปสู่การผลิตหน่วยที่ได้มาตรฐาน ทําให้บริษัทสามารถตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นสําหรับโซลูชันพลังงานที่ยั่งยืน ไซต์ Bolingbrook ซึ่งปัจจุบันเป็นหนึ่งในโรงงานผลิตเซลล์เชื้อเพลิงแบบครบวงจรที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกา มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวในการเปิดตัว FCS แบบสแต็คเดี่ยวขนาด 200kW ในการผลิตแบบต่อเนื่อง
Parker Meeks ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Hyzon กล่าวว่า SOP สอดคล้องกับวันเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนแห่งชาติ ซึ่งเน้นย้ําถึงความมุ่งมั่นของบริษัทในการพัฒนาเทคโนโลยีการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ในสหรัฐอเมริกา การบูรณาการของโรงงานผลิตซึ่งขยายไปถึงการออกแบบและการผลิต Membrane Electrode Assembly (MEA) ที่เป็นกรรมสิทธิ์ คาดว่าจะช่วยเพิ่มการพัฒนาผลิตภัณฑ์และการตอบสนองของลูกค้า
ดร. Christian Mohrdieck ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยีของ Hyzon เน้นย้ําถึงการออกแบบและพัฒนา MEA 7 ชั้นที่เป็นกรรมสิทธิ์ ซึ่งเป็นส่วนประกอบหลักของ FCS เพื่อเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความเป็นผู้นําทางเทคโนโลยีของ Hyzon ดร. บัปปา บานเนอร์จี ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของบริษัทยืนยันความสามารถของโรงงานในการผลิตระบบเซลล์เชื้อเพลิง 700 ระบบต่อปีในการดําเนินงานสามกะ โดยมีการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าระบบตรงตามหรือเกินประสิทธิภาพของรถบรรทุกดีเซล
บริษัทประสบความสําเร็จในการผ่านการตรวจสอบ ISO 9001 และคาดว่าจะได้รับการรับรองอย่างเป็นทางการสําหรับการผลิตเซลล์เชื้อเพลิงและกิจกรรมการออกแบบ/การวิจัยและพัฒนาในไตรมาสที่ 4 ปี 2024 ซึ่งตอกย้ําความมุ่งมั่นในการแก้ปัญหาคุณภาพสูงและเชื่อถือได้ สิ่งนี้เป็นไปตาม SOP ล่าสุดของรถบรรทุกไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิง Class 8 200kW (FCET) ของ Hyzon เมื่อเดือนที่แล้ว
การประกาศของ Hyzon เกิดขึ้นพร้อมกับวันไฮโดรเจนและเซลล์เชื้อเพลิงแห่งชาติประจําปีครั้งที่ 10 ซึ่งเฉลิมฉลองศักยภาพของพลังงานไฮโดรเจนและเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงเพื่อลดการปล่อยคาร์บอนและส่งเสริมการผลิตพลังงานภายในประเทศ
ข่าวนี้อ้างอิงจากแถลงการณ์ข่าวประชาสัมพันธ์ Hyzon เป็นซัพพลายเออร์ระดับโลกของเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน โดยมุ่งเน้นไปที่ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์สําหรับงานหนักและการใช้งานอื่นๆ เพื่ออํานวยความสะดวกในการเปลี่ยนไปใช้พลังงานสะอาด
ในข่าวล่าสุดอื่น ๆ Hyzon Motors Inc. ซึ่งเป็นผู้ผลิตในสหรัฐอเมริกาที่เชี่ยวชาญด้านระบบเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนได้เห็นการพัฒนาที่สําคัญ บริษัทประสบความสําเร็จในการปฏิบัติตามข้อกําหนดการจดทะเบียน Nasdaq ตลาดทุนอย่างเต็มที่ โดยแก้ไขข้อบกพร่องของราคาเสนอซื้อก่อนหน้านี้ นอกจากนี้ Hyzon ได้เริ่มผลิตรถบรรทุกไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิง Class 8 200kW ซึ่งถือเป็นการเคลื่อนไหวที่สําคัญในกลยุทธ์ในการจัดหาโซลูชั่นที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์สําหรับการขนส่งสําหรับงานหนัก
บริษัทยังดําเนินการแยกหุ้นแบบย้อนกลับ 1 ต่อ 50 โดยลดหุ้นที่ออกและจําหน่ายได้แล้วของหุ้นสามัญประเภท A จากประมาณ 272.5 Nasdaqon เหลือประมาณ 5.5 ล้านหุ้น การเคลื่อนไหวนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อให้เป็นไปตามข้อกําหนดราคาเสนอซื้อขั้นต่ําของ Nasdaq Hyzon ยังอัปเดตข้อตกลงการขายหุ้นมูลค่า 50 ล้านดอลลาร์ โดยยุติ BTIG, LLC ในฐานะตัวแทนขาย และดําเนินการต่อกับ Roth Capital Partners, LLC ในฐานะตัวแทนขายแต่เพียงผู้เดียว
นอกจากนี้ Hyzon ยังแก้ไขข้อบังคับเพื่อเปลี่ยนข้อกําหนดองค์ประชุมผู้ถือหุ้น ซึ่งอาจอํานวยความสะดวกในการดําเนินการและการลงคะแนนเสียงในเรื่องขององค์กรได้ง่ายขึ้น แม้จะมีรายได้ในไตรมาสที่ 2 ปี 2024 ที่ 0.3 ล้านดอลลาร์ แต่ Hyzon ระดมทุนได้ 4.5 ล้านดอลลาร์เพื่อขยายรันเวย์ทางการเงินและปรับปรุงสภาพคล่องของหุ้น โดยมีเงินสดและการลงทุนระยะสั้นรวม 55.1 ล้านดอลลาร์ ณ วันที่ 30 มิถุนายน 2024 นี่คือการพัฒนาล่าสุดของ Hyzon Motors
ข้อมูลเชิงลึกของ แนสแด็ก 2>InvestingProเนื่องจาก Hyzon Motors Inc. (NASDAQ:HYZN) ถือเป็นก้าวสําคัญด้วยการเริ่มผลิตระบบเซลล์เชื้อเพลิงแบบสแต็คเดี่ยวขนาด 200kW นักลงทุนอาจพบบริบทเพิ่มเติมจากข้อมูลและเคล็ดลับแบบเรียลไทม์ของ InvestingPro
จากข้อมูลของ InvestingPro มูลค่าหลักทรัพย์ตามราคาตลาดของ Hyzon อยู่ที่ 12 ล้านดอลลาร์ ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงตําแหน่งปัจจุบันของบริษัทในภาคพลังงานสะอาดที่มีการแข่งขันสูง แม้จะมีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีที่มีแนวโน้ม แต่ตัวชี้วัดทางการเงินของบริษัทก็วาดภาพที่ซับซ้อน รายได้ของ Hyzon ในช่วงสิบสองเดือนที่ผ่านมา ณ ไตรมาสที่ 2 ปี 2023 อยู่ที่ 10.59 ล้านดอลลาร์ โดยมีรายได้เติบโตอย่างโดดเด่น 1237.25% ในช่วงเวลาเดียวกัน การเติบโตที่สําคัญนี้สอดคล้องกับการเปลี่ยนผ่านของบริษัทจากต้นแบบไปสู่การผลิตตามที่กล่าวไว้ในบทความ
อย่างไรก็ตาม นักลงทุนควรทราบว่าปัจจุบัน Hyzon กําลังดําเนินงานขาดทุน โดยมีกําไรขั้นต้นติดลบ 28.05 ล้านดอลลาร์ และรายได้จากการดําเนินงาน -154.44 ล้านดอลลาร์ในช่วงสิบสองเดือนที่ผ่านมา ณ ไตรมาสที่ 2 ปี 2023 ตัวเลขเหล่านี้เน้นย้ําถึงความท้าทายที่บริษัทต่างๆ ต้องเผชิญในช่วงแรกของการนําเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมไปใช้ในเชิงพาณิชย์
เคล็ดลับ InvestingPro เน้นย้ําถึงประเด็นสําคัญบางประการของสถานการณ์ทางการเงินของ Hyzon เคล็ดลับหนึ่งบ่งชี้ว่า บริษัท "ถือเงินสดมากกว่าหนี้ในงบดุล" ซึ่งอาจให้ความยืดหยุ่นทางการเงินในขณะที่เพิ่มการผลิต เคล็ดลับอีกประการหนึ่งชี้ให้เห็นว่า "นักวิเคราะห์คาดการณ์การเติบโตของยอดขายในปีปัจจุบัน" ซึ่งสอดคล้องกับเหตุการณ์สําคัญในการผลิตล่าสุดของบริษัท
เป็นที่น่าสังเกตว่าหุ้นของ Hyzon ประสบกับความผันผวนอย่างมาก โดยราคาลดลง 96.24% ในปีที่ผ่านมา ความผันผวนนี้อาจสะท้อนให้เห็นถึงปฏิกิริยาของตลาดต่อความก้าวหน้าและความท้าทายของบริษัทในตลาดเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนที่มีการแข่งขันสูง
สําหรับนักลงทุนที่ต้องการการวิเคราะห์ที่ครอบคลุมมากขึ้น InvestingPro ขอเสนอเคล็ดลับเพิ่มเติม 16 ข้อสําหรับ Hyzon Motors เพื่อให้ความเข้าใจที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นเกี่ยวกับสถานะทางการเงินและสถานะทางการตลาดของบริษัท
บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน