เมื่อวันอังคาร Canaccord Genuity ประกาศลดราคาเป้าหมายสําหรับหุ้นของ Lilium NV (แนสแด็ก:LILM) ซึ่งเป็นบริษัทเครื่องบิน eVTOL (Electric Vertical Take-Off and Landing) ราคาเป้าหมายใหม่ตั้งไว้ที่ $1.85 ลดลงจากเป้าหมายก่อนหน้านี้ที่ $2.00 แม้จะมีการเปลี่ยนแปลงนี้ แต่บริษัทยังคงให้คะแนนซื้อสําหรับหุ้น
การปรับราคาเป้าหมายสะท้อนให้เห็นถึงการวิเคราะห์ของ Canaccord Genuity เกี่ยวกับปัจจัยหลายประการที่มีอิทธิพลต่อแนวโน้มทางการเงินของ Lilium ประเด็นสําคัญของการพิจารณาคือการสรุปเงินกู้ 100 ล้านปอนด์จาก KfW ซึ่งเป็นธนาคารเพื่อการลงทุนและการพัฒนาของรัฐเยอรมัน
เงินกู้นี้ถูกมองว่าเป็นขั้นตอนสําคัญในการลดความเสี่ยงสําหรับ Lilium และผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย การได้รับเงินทุนที่ไม่เจือจางนี้คาดว่าจะช่วยลดเส้นทางสําหรับเงินทุนเพิ่มเติมจากนักลงทุนเอกชนและช่วยในการขยายการดําเนินงานในฝรั่งเศส ซึ่งอาจปลดล็อกได้อีก 200 ล้านปอนด์
กลยุทธ์ทางการเงินในปัจจุบันของ Lilium รวมถึงความเป็นไปได้ในการใช้ประโยชน์จากข้อตกลง At-The-Market (ATM) เพื่อรักษาเงินทุนเพิ่มเติมก่อนที่จะได้รับการรับรองผลิตภัณฑ์ ข้อตกลงที่มีอยู่ของบริษัท ซึ่งประกอบด้วยคําสั่งซื้อที่มั่นคง 106 รายการ ตัวเลือก 76 รายการ และบันทึกความเข้าใจ (MoU) กว่า 600 ฉบับ คาดว่าจะชําระเงินก่อนส่งมอบหลังจากเสร็จสิ้นการทดสอบเที่ยวบินที่มีคนขับ การไหลเข้าเหล่านี้อาจลดความจําเป็นในการสร้างรายได้เพิ่มเติมผ่านข้อตกลง ATM
สถานะทางการเงินของบริษัทถูกเน้นย้ําด้วยอัตราการเผาไหม้เฉลี่ย 96.5 ล้านยูโรในช่วงสองไตรมาสแรกของปี อัตรานี้เน้นย้ําถึงความสําคัญของการรักษาความปลอดภัยเงินกู้เยอรมันดังกล่าวและเงินกู้ฝรั่งเศสที่คล้ายคลึงกันโดยไม่ชักช้าอีกต่อไป
ราคาเป้าหมายที่แก้ไขของ Canaccord Genuity ที่ $1.85 สําหรับ Lilium มีพื้นฐานมาจากการวิเคราะห์กระแสเงินสดลดราคา (DCF) ที่ขยายไปจนถึงปี 2035 แบบจําลองนี้รวมสมมติฐานเกี่ยวกับการเพิ่มทุนในอนาคตและใช้อัตราคิดลดที่แก้ไขที่ 11.1%
ในข่าวล่าสุดอื่น ๆ ผู้ผลิตเครื่องบินไฟฟ้า Lilium NV มีซื้อความก้าวหน้าอย่างมาก Canaccord Genuity คงอันดับการซื้อหุ้นของ Lilium โดยเน้นย้ําถึงความเชื่อมั่นในความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีของบริษัท การเผาผลาญเงินสดในไตรมาสที่ 1/24 ของ Lilium เพิ่มขึ้น 53% เนื่องจากการชําระเงินให้กับซัพพลายเออร์ด้านการบินและอวกาศ สูงถึง 94.7 ล้านยูโร อย่างไรก็ตาม บริษัทได้รับเงินทุน 114 ล้านดอลลาร์เพื่อสนับสนุนการดําเนินงานและการทดสอบการบินที่มีคนขับครั้งแรกที่กําลังจะมาถึง
Lilium มีความคืบหน้ากับเครื่องบินต้นแบบ MSN 1 และ MSN 2 ซึ่งใช้สําหรับการทดสอบภาคพื้นดินและการทดสอบการบินที่มีคนขับในช่วงต้น โดยคาดว่าจะส่งมอบลูกค้ารายแรกในปี 2026 บริษัทยังได้เสร็จสิ้นการทดสอบการบูรณาการระยะแรกสําหรับระบบพลังงานไฟฟ้าของ Lilium Jet ซึ่งเป็นขั้นตอนสําคัญในการอนุมัติเงื่อนไขการบินและการรับรองประเภท
ในแง่ของความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ Lilium ได้ร่วมมือกับ Groupe ADP เพื่อพัฒนาเครือข่ายเวทีพอร์ต โดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างปารีสให้เป็นศูนย์กลางสําคัญสําหรับการบินไฟฟ้าในภูมิภาค บริษัทยังได้ร่วมมือกับหน่วยงานทั่วไปของการบินพลเรือนของ ซาอุดิอาระเบีย
บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน