ChargePoint แต่งตั้ง David Vice เป็นประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายรายรับคนใหม่

แคมป์เบลล์ แคลิฟอร์เนีย - ChargePoint Holdings, Inc. (นิวยอร์ก: CHPT) ผู้ให้บริการโซลูชั่นการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่มีชื่อเสียง รายรับได้ประกาศแต่งตั้ง David Vice เป็นประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายรายได้คนใหม่ Vice ได้รับมอบหมายให้ขับเคลื่อนการเติบโตของบริษัทและจะดูแลแผนก Sales และ Marketing ทั่วโลก

ด้วยประสบการณ์กว่าสามทศวรรษในการส่งมอบธุรกิจระดับโลกและรายรับการขาย Vice มีประวัติที่พิสูจน์แล้วในอุตสาหกรรม ก่อนที่บทบาทใหม่ของเขาที่ ChargePoint เขาดํารงตําแหน่งประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายรายได้ที่ NTT Data Services และ Omnitracs, LLC ซึ่งเขามุ่งเน้นไปที่บริการซอฟต์แวร์และโซลูชันการจัดการยานพาหนะตามลําดับ

Rick Wilmer ซีอีโอของ ChargePoint แสดงความมั่นใจในความสามารถของ Vice ในการเพิ่มกระแสรายได้ของบริษัท โดยอ้างถึงภูมิหลังที่กว้างขวางของเขาในการสร้างทีมที่มีประสิทธิภาพสูงภายในบริษัทข้ามชาติที่เน้นซอฟต์แวร์

การแต่งตั้งของ Vice มีผลบังคับใช้ในวันนี้ และเขาได้แสดงความตื่นเต้นที่จะมีส่วนร่วมในการเติบโตในอนาคตของ ChargePoint เขาเน้นย้ําถึงผลิตภัณฑ์ที่เป็นนวัตกรรมของบริษัทและศักยภาพอันยิ่งใหญ่ของพื้นที่การชาร์จ EV เป็นปัจจัยสําคัญในการตัดสินใจเข้าร่วมทีม

ChargePoint ก่อตั้งขึ้นในปี 2007 อยู่ในระดับแนวหน้าของอุตสาหกรรมการชาร์จ EV โดยนําเสนอโซลูชั่นมากมายสําหรับผู้ขับขี่เจ้าของสถานีชาร์จผู้ผลิตรถยนต์และอื่น ๆ พอร์ตโฟลิโอที่ครอบคลุมของบริษัทประกอบด้วยซอฟต์แวร์ ฮาร์ดแวร์ และบริการที่มอบประสบการณ์การชาร์จที่สอดคล้องกันทั่วอเมริกาเหนือและยุโรป เครือข่ายของ ChargePoint ให้การเข้าถึงสถานที่ชาร์จมากกว่า 1 ล้านแห่งทั่วโลก และอํานวยความสะดวกในการขับขี่ด้วยไฟฟ้ามากกว่า 10 พันล้านไมล์

การย้ายผู้บริหารนี้เป็นส่วนหนึ่งของภารกิจต่อเนื่องของ ChargePoint ในการลดการปล่อยมลพิษทั่วโลกและปรับปรุงอนาคตของการขนส่ง เนื่องจากบริษัทยังคงสร้างสรรค์สิ่งใหม่ๆ ในตลาด EV ที่กําลังขยายตัว สําหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับข้อเสนอของ ChargePoint ผู้สนใจสามารถเยี่ยมชมเว็บไซต์ของบริษัท

ข้อมูลสําหรับบทความนี้อ้างอิงจากแถลงการณ์ข่าวประชาสัมพันธ์จาก ChargePoint

ในข่าวล่าสุดอื่น ๆ มีรายงานว่า Switch ผู้ให้บริการศูนย์ข้อมูลกําลังสํารวจการเสนอขายหุ้นต่อประชาชนทั่วไปครั้งแรก (IPO) ที่สามารถประเมินมูลค่าบริษัทได้ประมาณ 40 พันล้านดอลลาร์แม้ว่าจะไม่มีการตัดสินใจขั้นสุดท้ายก็ตาม ในขณะเดียวกัน ในภาคการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า รายงานรายได้ไตรมาสที่สองของปีงบประมาณ 2025 ล่าสุดของ ChargePoint Holdings Inc. ไม่เป็นไปตามที่คาดการณ์ไว้ โดยมีรายได้ที่รายงานไว้ที่ 109 ล้านดอลลาร์เทียบกับประมาณ 114 ล้านดอลลาร์ Goldman Sachs ยังคงให้คะแนนขายหุ้น ChargePoint ในขณะที่ RBC Capital ได้ปรับราคาเป้าหมายของหุ้นเป็น 2.50 ดอลลาร์ ลดลงจาก 3.00 ดอลลาร์ โดยรักษาอันดับภาคส่วน การพัฒนาเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของการเคลื่อนไหวทางการตลาดล่าสุด Goldman Sachswitch และ ChargePoint

ในด้านของนักวิเคราะห์ อันดับการขายของ Goldman Sachs สําหรับ ChargePoint ขึ้นอยู่กับผลการดําเนินงานไตรมาสที่ 2 ของปีงบประมาณ 2025 และไทม์ไลน์ที่แก้ไขของบริษัทเพื่อให้ได้ EBITDA ที่ไม่ใช่ GAAP ในเชิงบวกในปีงบประมาณ 2026 การแก้ไขของ RBC Capital สะท้อนให้เห็นถึงความกังวลที่คล้ายคลึงกัน โดยบริษัทยังตั้งข้อสังเกตถึงความล่าช้าในเป้าหมายคุ้มทุนของ ChargePoint

ในรายได้และรายได้ tEBITDAf ChargePoint รายงานผลขาดทุน EBITDA ที่ไม่ใช่ GAAP ที่ -34.1 ล้านดอลลาร์ ซึ่งมากกว่าที่คาดการณ์ไว้เล็กน้อย การคาดการณ์ของบริษัทสําหรับรายได้ในไตรมาสที่สามของปีงบประมาณ 2025 ยังต่ํากว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้ระหว่าง 85 ล้านถึง 95 ล้านดอลลาร์ แม้จะมีความท้าทายเหล่านี้ แต่ผู้บริหารของ ChargePoint อ้างถึงอัตราการใช้ประโยชน์ที่สูงขึ้นในเครือข่ายการชาร์จและความสนใจของลูกค้าที่เพิ่มขึ้นในโครงการต่างๆ เพื่อเป็นตัวกระตุ้นรายได้ที่อาจเกิดขึ้นในปีงบประมาณ 2026 และ 2027

ข้อมูลเชิงลึกของ InvestingPro

เนื่องจาก ChargePoint HoldinMarketing(NYSE: CHPT) ยินดีต้อนรับ David Vice เพื่อขับเคลื่อนความพยายามด้านการขายและการตลาดไปสู่การเติบโต มูลค่าหลักทรัพย์ตามราคาตลาดปัจจุบันของ ChargePoint อยู่ที่ 591.27 ล้านดอลลาร์ ซึ่งสะท้อนถึงตําแหน่งในอุตสาหกรรมการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) อย่างไรก็ตาม อัตราส่วน P/E ของบริษัทติดลบที่ -1.43 ซึ่งบ่งชี้ว่าขณะนี้ไม่ได้สร้างผลกําไรเมื่อเทียบกับราคาหุ้น

เคล็ดลับ InvestingPro เน้นย้ําว่า ChargePoint กําลังเผาผลาญเงินสดอย่างรวดเร็ว และนักวิเคราะห์ได้ปรับรายได้ลงสําหรับช่วงเวลาที่จะมาถึง นี่อาจเป็นสัญญาณถึงความท้าทายข้างหน้าสําหรับ Vice เนื่องจากเขาตั้งเป้าที่จะเพิ่มรายได้ ยิ่งไปกว่านั้น ด้วยยอดขายที่คาดการณ์ว่าจะลดลงอย่างเห็นได้ชัดในปีปัจจุบัน กลยุทธ์ของ ChargePoint ภายใต้การนําของ Vice จะมีความสําคัญอย่างยิ่งในการนําทางภูมิทัศน์การแข่งขันของตลาดการชาร์จ EV

แม้จะมีความท้าทายเหล่านี้ แต่สินทรัพย์สภาพคล่องของ ChargePoint ก็เกินภาระผูกพันระยะสั้น ซึ่งอาจให้ความยืดหยุ่นทางการเงินในระยะสั้น บริษัทยังดําเนินงานด้วยหนี้สินในระดับปานกลาง ซึ่งเป็นสัญญาณเชิงบวกสําหรับนักลงทุนที่มีศักยภาพเมื่อพิจารณาถึงภาระผูกพันระยะยาวของบริษัท

สําหรับนักลงทุนที่ต้องการการวิเคราะห์ที่ครอบคลุมมากขึ้น InvestingPro ขอเสนอข้อมูลเชิงลึกเพิ่มเติมเกี่ยวกับ ChargePoint รวมถึงเคล็ดลับ InvestingPro อีก 15 ข้อที่สามารถช่วยในการตัดสินใจอย่างชาญฉลาดเกี่ยวกับหุ้นของบริษัท เยี่ยมชม https://th.investing.com/pro/CHPT เพื่อดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับเคล็ดลับเหล่านี้และเข้าถึงตัวชี้วัดแบบเรียลไทม์ที่สามารถเพิ่มคุณค่าให้กับกลยุทธ์การลงทุน

บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน