ซานตาคลารา แคลิฟอร์เนีย - Archer Aviation Inc. (NYSE: ACHR) ได้ประกาศความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ Stellantis โดยได้รับเงินประมาณ 400 ล้านดอลลาร์เพื่อขยายการผลิตเครื่องบินขึ้นและลงจอดในแนวตั้งไฟฟ้า Midnight (eVTOL) ความร่วมมือนี้คาดว่าจะอํานวยความสะดวกในการผลิต eVTOL 650 ตัวต่อปีที่โรงงานของ Archer ในจอร์เจียจนถึงปี 2030
ข้อตกลงในหลักการสรุปความมุ่งมั่นของ Stellantis ในการครอบคลุมต้นทุนแรงงานและค่าใช้จ่ายด้านทุนบางอย่าง หลังจากการลงทุนในตราสารทุนมูลค่า 55 ล้านดอลลาร์โดย Stellantis ใน Archer เมื่อเดือนที่แล้ว นอกจากนี้ Archer ยังได้ระดมทุน 230 ล้านดอลลาร์ตั้งแต่สิ้นไตรมาสที่สองจากนักลงทุน รวมถึง Stellantis และ United Airlines
ความสําเร็จล่าสุดของ Archer รวมถึงการเปิดตัวเครือข่ายแท็กซี่อากาศที่วางแผนไว้ในลอสแองเจลิส โดยมี vertiports ในสถานที่ยุทธศาสตร์ และการส่งมอบเครื่องบินเที่ยงคืนลําแรกให้กับกองทัพอากาศสหรัฐฯ ภายใต้สัญญาที่มีมูลค่า 142 ล้านดอลลาร์ บริษัทยังประกาศข้อตกลงกับ Future Flight Global เพื่อซื้อเครื่องบิน Midnight มากถึง 116 ลํา มูลค่าสูงถึง 580 ล้านดอลลาร์ ทําให้สมุดคําสั่งซื้อบ่งชี้ของ Archer เป็นเกือบ 6 พันล้านดอลลาร์
ผลประกอบการทางการเงินสําหรับไตรมาสที่สองสิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน 2024 แสดงให้เห็นถึงผลขาดทุนสุทธิ 106.9 ล้านดอลลาร์ โดยมีค่าใช้จ่ายในการดําเนินงานรวม 121.2 ล้านดอลลาร์ เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดของ Archer อยู่ที่ 360.4 ล้านดอลลาร์ ไม่รวมรายได้จากการลงทุนของ Stellantis ที่ได้รับในเดือนกรกฎาคม
Adam Goldstein ซีอีโอของ Archer แสดงการมองโลกในแง่ดีเกี่ยวกับความคืบหน้าของบริษัทและโอกาสทางการค้า โดยตั้งข้อสังเกตว่าสมุดคําสั่งซื้อที่บ่งชี้และเงินทุนเพิ่มเติมเป็นปัจจัยสําคัญในเป้าหมายในเชิงพาณิชย์ในช่วงต้นปีหน้า
บริษัทจะจัดการประชุมทางโทรศัพท์เกี่ยวกับผลประกอบการในวันนี้เพื่อหารือเกี่ยวกับผลลัพธ์และการประมาณการสําหรับไตรมาสที่สามของปี 2024 โดยคาดว่าค่าใช้จ่ายในการดําเนินงานทั้งหมดที่ไม่ใช่ GAAP จะอยู่ระหว่าง 90 ล้านถึง 100 ล้านดอลลาร์
ในข่าวล่าสุดอื่น ๆ Archer Aviation Inc. มีความก้าวหน้าอย่างมากในการดําเนินงาน บริษัทรายงานผลประกอบการไตรมาสแรกที่แข็งแกร่งในปี 2024 ซึ่งเกินเป้าหมายการทดสอบการบินสําหรับเครื่องบิน Midnight และรักษาสภาพคล่องที่แข็งแกร่งไว้ประมาณ 523 ล้านดอลลาร์ Archer ยังได้ประกาศการร่วมทุนกับ KakaoMobility ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มเรียกแท็กซี่และการแชร์รถชั้นนําในเกาหลี โดยมีเป้าหมายที่จะรวมเครื่องบิน Midnight ของ Archer เข้ากับ Kakao T สําหรับเที่ยวบินแท็กซี่ทางอากาศตั้งแต่ปี 2026 Canaccord Genuity รักษาคะแนนซื้อสําหรับ Archer Aviation โดยเน้นย้ําถึงการขยายตัวระหว่างประเทศและรูปแบบธุรกิจของบริษัท
Archer Aviation เพิ่งดึงเงินที่เหลืออีก 55 ล้านดอลลาร์จากข้อตกลงการซื้อล่วงหน้ากับ Stellantis NV โดยออกหุ้นสามัญ Class A มากกว่า 17 ล้านหุ้น ซึ่งเป็นการเคลื่อนไหวที่คาดว่าจะสนับสนุนการพัฒนาเทคโนโลยีและการขยายตลาดอย่างต่อเนื่องของบริษัท
บริษัทได้ประกาศความตั้งใจที่จะสร้างเครือข่ายการเคลื่อนย้ายทางอากาศไฟฟ้าในลอสแองเจลิสภายในปี 2026 โดยมีจุดขึ้นและลงจอดในแนวตั้งที่จุดสําคัญหลายแห่งทั่วภูมิภาค การพัฒนานี้เป็นส่วนหนึ่งของวิสัยทัศน์ที่กว้างขึ้นของ Archer ในการปฏิวัติการขนส่งในเมือง
Archer Aviation ยังได้รับแรงจูงใจทางภาษีที่สําคัญจาก California Alternative Energy และ Advanced Transportation Financing Authority สําหรับการผลิต eVTOL สุดท้ายนี้ บริษัทได้แก้ไขกฎบัตรบริษัท นําข้อบังคับใหม่มาใช้ การเลือกตั้งกรรมการ และขยายการคุ้มครองความรับผิดให้กับเจ้าหน้าที่ของบริษัทบางคน
ข้อมูลเชิงลึกของ InvestingPro
ในขณะที่ Archer Aviation Inc. (NYSE: ACHR) ก้าวไปข้างหน้าอย่างมีนัยสําคัญด้วยความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ Stellantis และได้รับเงินทุนจํานวนมากเพื่อเพิ่มการผลิตเครื่องบิน eVTOL สุขภาพทางการเงินและผลการดําเนินงานของตลาดของบริษัทจึงให้บริบทเพิ่มเติมสําหรับนักลงทุน ด้วยมูลค่าหลักทรัพย์ตามราคาตลาด 173.86 ล้านดอลลาร์ การประเมินมูลค่าของ Archer สะท้อนให้เห็นถึงความเชื่อมั่นของนักลงทุนและสภาวะตลาด แม้จะมีแผนการที่ทะเยอทะยานของบริษัท แต่เคล็ดลับของ InvestingPro ระบุว่า Archer กําลังเผาผลาญเงินสดอย่างรวดเร็วและมีอัตรากําไรขั้นต้นที่อ่อนแอ ซึ่งเป็นปัจจัยสําคัญสําหรับนักลงทุนที่มีศักยภาพในการพิจารณา นอกจากนี้ นักวิเคราะห์ได้แสดงความกังวล เนื่องจากพวกเขาไม่คาดว่าบริษัทจะทํากําไรได้ในปีนี้
ข้อมูล InvestingPro แสดงให้เห็นว่าราคาหุ้นของ Archer ค่อนข้างผันผวน โดยมีผลตอบแทนรวมของราคา 6 เดือนที่ -25.87% และผลตอบแทนรวมของราคาตั้งแต่ต้นปีจนถึงปัจจุบันที่ -37.46% ตัวเลขเหล่านี้เน้นย้ําถึงความท้าทายด้านประสิทธิภาพล่าสุดของหุ้น นอกจากนี้ อัตราส่วนราคา/กําไร (P/E) ของบริษัทอยู่ที่ -0.31 ในรอบสิบสองเดือนย้อนหลัง ณ ไตรมาสที่ 1 ปี 2024 ซึ่งบ่งชี้ว่านักลงทุนกําลังคํานึงถึงการขาดความสามารถในการทํากําไรของบริษัทในการประเมินมูลค่า
อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ข่าวที่ท้าทายทั้งหมดสําหรับ Archer บริษัทถือเงินสดมากกว่าหนี้ในงบดุล ซึ่งเป็นสัญญาณเชิงบวกของเสถียรภาพทางการเงิน ยิ่งไปกว่านั้น สินทรัพย์สภาพคล่องของ Archer ยังเกินภาระผูกพันระยะสั้น ซึ่งเป็นการรองรับการดําเนินงานในระยะใกล้ สําหรับนักลงทุนที่ต้องการการวิเคราะห์เชิงลึกเพิ่มเติม มีเคล็ดลับ InvestingPro เพิ่มเติมมากกว่า 10 ข้อที่ https://www.investing.com/pro/ACHR ซึ่งสามารถให้ข้อมูลเชิงลึกเพิ่มเติมเกี่ยวกับสถานะทางการเงินและแนวโน้มตลาดของ Archer Aviation
บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน