ข่าวเด่น
เสนอซื้อเสนอขาย
ประเภทตราสารทั้งหมด

โปรดลองค้นหาใหม่อีกครั้ง

สมัครสมาชิก 0
💎 ดูบริษัทต่าง ๆ ที่มีสุขภาพทางการเงินที่ดีที่สุดในตลาดปัจจุบัน เริ่มต้นเลย
ปิด

SAMART Aviation Solutions PCL (SAV)

สร้างการแจ้งเตือน
ใหม่!
สร้างการแจ้งเตือน
เว็บไซต์
  • ระบบข้อความแจ้งเตือน
  • เพื่อใช้ในฟีเจอร์นี้กรุณาลงชื่อเข้าใช้ในบัญชีของคุณ
แอพฯ บนมือถือ
  • เพื่อใช้ในฟีเจอร์นี้กรุณาลงชื่อเข้าใช้ในบัญชีของคุณ
  • ต้องแน่ใจว่าคุณได้ลงชื่อเข้าใช้ด้วยโปรไฟล์ผู้ใช้เดียวกัน

สภาวะเงื่อนไข

ความถี่

หนึ่งครั้ง
%

ความถี่

ความถี่

วิธีการส่งข้อความแจ้งเตือน

สถานะ

เพิ่ม/ลบจากพอร์ตลงทุน เพิ่มเข้าสู่พอร์ตลงทุน
เพิ่มเข้าไปในวอทช์ลิสต์
เพิ่มสถานะ

ได้เพิ่มสถานะเข้าไปเสร็จเรียบร้อยแล้วเข้ากับ:

กรุณาระบุชื่อของพอร์ตถือครองของคุณ
 
22.30 +0.50    +2.29%
17:49:59 - ปิดตลาด. สกุลเงิน THB ( การปฏิเสธความรับผิด )
ประเภท:  หลักทรัพย์
ตลาด :  ไทย
ISIN:  THB490010006 
  • ปริมาณการซื้อขาย : 1,588,600
  • เสนอซื้อ/เสนอขาย: 22.20 / 22.30
  • ช่วงระยะของวัน: 21.70 - 22.30
SAMART Aviation Solutions PCL 22.30 +0.50 +2.29%

SAV อัตราส่วน

 
หน้าเว็บเพจนี้จะแสดงตารางที่มีข้อมูลเกี่ยวกับอัตราส่วนทางการเงินสำคัญๆ เช่น ราคาต่อกำไรต่อหุ้น (P/E Ratio), กำไรสุทธิต่อหุ้น (EPS), ผลตอบแทนจากการลงทุน (ROI) และอัตราส่วนอื่นๆ ที่ได้จากรายงานทางการเงินล่าสุดของ SAMART Aviation Solutions PCL
อัตราส่วนทางการเงินขั้นสูง
ชื่อ บริษัท อุตสาหกรรม
   
อัตราส่วนราคาต่อกำไร (P/E ratio) TTM 37.73 63.68
อัตราส่วนราคาต่อยอดขาย TTM 7.77 15.12
อัตราส่วนราคาต่อกระแสเงินสด MRQ 27.85 60.63
อัตราส่วนราคาต่อกระแสเงินสดอิสระ TTM 36.55 99.29
ราคาต่อมูลค่าทางบัญชี MRQ 8.75 7.25
ราคาต่อมูลค่าทางบัญชีของสินทรัพย์ที่มีตัวตน MRQ 33.73 6.5
   
ความสามารถในการทำกำไร: ผลกำไรในรอบสิบสองเดือนที่ผ่านมาเทียบกับ ส่วนต่างเฉลี่ยระยะ 5 ปี
 ผลกำไรในรอบสิบสองเดือนที่ผ่านมา (%)
 5 ปีเฉลี่ย (%)
อัตรากำไรขั้นต้น TTM 47.66% 62.49
อัตรากำไรขั้นต้น 5YA 46.02% 28.43
อัตรากำไรจากการดำเนินงาน TTM 28.38% 35.7
อัตรากำไรจากการดำเนินงาน 5YA 22.15% -38.29
อัตรากำไรก่อนหักภาษี TTM 26.88% 29.06
อัตรากำไรก่อนหักภาษี 5YA 18.06% -50.7
อัตรากำไรสุทธิ TTM 20.6% 22.88
อัตรากำไรสุทธิ 5YA 13.81% -40.3
   
รายได้/หุ้น TTM 2.79 3.47
กำไรต่อหุ้น (EPS) ขั้นพื้นฐาน ANN 0.46 0.56
กำไรต่อหุ้น (EPS) ปรับลด ANN 0.46 0.56
มูลค่าทางบัญชี/หุ้น MRQ 2.48 7.24
มูลค่าทางบัญชีของสินทรัพย์ที่มีตัวตน/หุ้น MRQ 0.65 6.51
เงินสด/หุ้น MRQ 1.12 0.29
กระแสเงินสด/หุ้น TTM 0.62 1.28
   
ประสิทธิภาพของฝ่ายบริหาร:
 ผลกำไรในรอบสิบสองเดือนที่ผ่านมา (%)
 5 ปีเฉลี่ย (%)
ผลตอบแทนจากส่วนผู้ถือหุ้น TTM 35.82% 11.54
ผลตอบแทนจากส่วนผู้ถือหุ้น 5YA 32.4% 2.58
ผลตอบแทนจากสินทรัพย์ TTM 17.65% 6.5
ผลตอบแทนจากสินทรัพย์ 5YA 15.4% 1.64
ผลตอบแทนจากการลงทุน TTM 25.52% 8.68
ผลตอบแทนจากการลงทุน 5YA 21.56% 2.58
   
กำไรต่อหุ้น (ในไตรมาสล่าสุด) เทียบกับ ไตรมาส 1 ปี ที่ผ่านมา MRQ 25.52% 1,278.13
กำไรต่อหุ้น (รอบสิบสองเดือน) เทียบกับ สิบสองเดือน 1 ปี ที่ผ่านมา TTM 26.6% 279.84
การเติบโตของกำไรต่อหุ้นระยะ 5 ปี 5YA 0% -17.09
ยอดขาย (ไตรมาสล่าสุด) เทียบกับ ไตรมาส 1 ปี ที่ผ่านมา MRQ 19.55% 68.01
ยอดขาย (รอบสิบสองเดือน) เทียบกับ สิบสองเดือน 1 ปี ที่ผ่านมา TTM 28.2% 119.88
การเติบโตของยอดขายระยะ 5 ปี 5YA -3.11% -3.68
การเติบโตของรายจ่ายฝ่ายทุนระยะ 5 ปี 5YA 0% 3.34
   
อัตราส่วนทุนหมุนเวียนเร็ว MRQ 3.18 0.81
อัตราส่วนเงินทุนหมุนเวียน MRQ 3.4 0.87
อัตราส่วนหนี้สินระยะยาวต่อส่วนผู้ถือหุ้น MRQ - 19.72
อัตราส่วนหนี้สินรวมต่อส่วนผู้ถือหุ้น MRQ 0.04% 66.49
ประสิทธิผล    
อัตราหมุนเวียนสินทรัพย์ TTM 0.86 0.27
อัตราหมุนเวียนของสินค้าคงคลัง TTM 993.81 52.82
รายได้/ลูกจ้าง TTM - -
รายได้สุทธิ/ลูกจ้าง TTM - -
อัตราหมุนเวียนของลูกหนี้ TTM 9.02 10.48
   
ผลตอบแทนเงินปันผล ANN - 0.36
ผลตอบแทนเงินปันผลเฉลี่ย 5 ปี 5YA - 0.83
อัตราการเติบโตของเงินปันผล ANN 0% 9.68
อัตราการจ่ายเงินปันผล TTM 130.39% 8.31
TTM = ผลกำไรในรอบสิบสองเดือนที่ผ่านมา   5YA = ค่าเฉลี่ยระยะ 5 ปี  MRQ = ไตรมาสล่าสุด
InvestingPro
ไปยังแดชบอร์ด InvestingPro

เข้าถึงตัวชี้วัดกว่า 1,000 รายการ ด้วย InvestingPro

ดูอัตราส่วนทางการเงินและการประเมินค่าแบบขั้นสูง เพื่อการวิเคราะห์เชิงลึกเกี่ยวกับผลการดำเนินงาน ทางการเงินของบริษัท

 
เกณฑ์การแสดงความคิดเห็น

เราสนับสนุนให้ท่านได้ใช้ช่องทางการแสดงความคิดเห็นนี้เพื่อสื่อสารสัมพันธ์กับผู้ใช้เว็บไซต์อื่นๆ เพื่อแลกเปลี่ยนในทัศนคติและสอบถามข้อสงสัยกับผู้เขียนและสอบถามซึ่งกันและกัน อย่างไรก็ตามเพื่อให้การสื่อสารสัมพันธ์นี้เป็นไปอย่างเรียบร้อยที่เราทุกคนต้องการและคาดหวังดังนี้กรุณาพึงระลึกในข้อปฏิบัติดังต่อไปนี้:  

  • มีเนื้อหาสาระ การสนทนาควรมีเนื้อหาสาระที่น่าสนใจ
  • เอาใจใส่และตรงประเด็น กรุณาโพสต์ในเนื้อหาสาระที่เกี่ยวข้องกับหัวเรื่องที่กำลังอภิปราย
  • ให้เกียรติ แม้ในการแสดงความคิดเห็นเชิงลบก็ตามควรต้องกระทำในลักษณะสร้างสรรค์และสุภาพ
  • ใช้สไตล์การเขียนมาตรฐานทั่วไป ที่รวมถึงการใช้เครื่องหมายวรรคตอนและตัวอักษรใหญ่เล็ก
  • หมายเหตุ: ข้อความและลิงค์ประเภทสแปมและ/หรือเพื่อการส่งเสริมการขายที่ปรากฎในการแสดงความคิดเห็นจะถูกลบทิ้ง
  • หลีกเลี่ยงการลบหลู่ การให้ร้ายผู้อื่น และการกล่าวโจมตีโดยส่วนตัว ที่กระทำต่อผู้เขียนเนื้อหาในเว็บหรือต่อผู้ใช้เว็บไซต์คนอื่น
  • เฉพาะภาษาไทยเท่านั้น สามารถแสดงความคิดเห็นเป็นภาษาไทยเท่านั้น

ผู้ที่โพสต์เนื้อหาข้อความสแปมหรือใช้เว็บไซต์นี้ไปในทางผิดจะถูกลบรายชื่อทิ้งจากเว็บไซต์และถูกปิดกั้นการลงทะเบียนเป็นสมาชิกในอนาคตซึ่งเป็นไปตามดุลพินิจของเว็บไซต์ Investing.com

ความคิดเห็นเกี่ยวกับ SAV

ถ่ายทอดความรู้ความคิดของคุณเกี่ยวกับ SAMART Aviation Solutions PCL
 
คุณแน่ใจว่าต้องการลบกราฟนี้?
 
โพสต์
และโพสต์บน :
 
แทนที่กราฟที่แนบมาด้วยกราฟใหม่ ?
1000
ความสามารถในการแสดงความคิดเห็นของคุณถูกระงับในขณะนี้เนื่องจากมีรายงานเชิงลบจากผู้ใช้เว็บไซต์ ผู้ดูแลเพจของเราจะทบทวนสถานะของคุณ
กรุณารอสักครู่ก่อนที่จะแสดงความคิดเห็นอีกครั้ง
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นของคุณ ความคิดเห็นของคุณทั้งหมดจะอยู่ระหว่างการอนุมัติจากผู้ดูแลระบบ ดังนั้นอาจใช้เวลาระยะหนึ่งก่อนที่จะปรากฎบนเว็บไซต์ของเรา
 
คุณแน่ใจว่าต้องการลบกราฟนี้?
 
โพสต์
 
แทนที่กราฟที่แนบมาด้วยกราฟใหม่ ?
1000
ความสามารถในการแสดงความคิดเห็นของคุณถูกระงับในขณะนี้เนื่องจากมีรายงานเชิงลบจากผู้ใช้เว็บไซต์ ผู้ดูแลเพจของเราจะทบทวนสถานะของคุณ
กรุณารอสักครู่ก่อนที่จะแสดงความคิดเห็นอีกครั้ง
เพิ่มกราฟไว้ในคอมเมนต์
ยืนยันการบล็อก

คุณแน่ใจหรือว่าคุณต้องการบล็อก %USER_NAME%?

เมื่อทำการบล็อก คุณและ %USER_NAME% จะไม่สามารถเห็นโพสต์ของแต่ละฝ่ายบนเว็บไซต์ Investing.com ได้

%USER_NAME% ได้ถูกเพิ่มเข้าไปใน Block List ของคุณแล้ว

เนื่องจากคุณเพิ่งยกเลิกการบล็อกบุคคลนี้ คุณต้องรอ 48 ชั่วโมงก่อนการบล็อกอีกครั้ง

รายงานความคิดเห็นนี้

ฉันรู้สึกว่าความคิดเห็นนี้

ความคิดเห็นได้รับการติดธงเตือน

ขอบคุณ!

รายงานของคุณได้ถูกส่งไปยังผู้ดูแลบอร์ดของเราเพื่อการทบทวน
ลงชื่อเข้าใช้ด้วย Apple
สมัครสมาชิกด้วย Google
หรือ
สมัครสมาชิกด้วยอีเมล