Willie Walsh หัวหน้าสมาคม International Air Transport Association (IATA) แสดงความผิดหวังอย่างมากเกี่ยวกับความล่าช้าในการส่งมอบ oBoeing จากผู้ผลิตเครื่องบิน Airbus และ Boeing วอลช์กล่าวในงานในดับลินเมื่อวันพุธว่าความล่าช้าเหล่านี้ทําให้เกิดความตึงเครียดอย่างมากสําหรับสายการบินและสถานการณ์ไม่มีสัญญาณว่าจะดีขึ้นในทันที
สายการบินยุโรปกล่าวในการประชุมในกรุงบบรัสเซลล์ ได้แสดงความกังวลเกี่ยวกับข้อจํากัดด้านความจุอันเป็นผลมาจากความล่าช้าเหล่านี้ Ryanair หนึ่งในสายการบินชั้นนําของยุโรปประกาศว่าจะต้องลดการคาดการณ์ปริมาณผู้โดยสารในปีหน้าเนื่องจากการส่งมอบเครื่องบินที่ช้า
Walsh ซึ่งก่อนหน้านี้เป็นผู้นํา IAG ซึ่งเป็นบริษัทแม่ของ British Airways ตั้งข้อสังเกตว่าปัญหาการจัดส่งคาดว่าจะคงอยู่เป็นเวลาหลายปี แม้ว่าสถานการณ์จะไม่เลวร้ายลง แต่ก็ไม่ได้ทําให้ Boeingther ล้มเหลว โดยเข้าสู่สภาวะที่เขาอธิบายว่า "ต่ําสุดหรือทรงตัว" Boeing r>
ทั้งแอร์บัสและโบอิ้งประสบปัญหาในการบรรลุเป้าหมายการส่งมอบ โดยความท้าทายในห่วงโซ่อุปทานส่งผลกระทบอย่างมากต่อการดําเนินงานของพวกเขา นอกจากนี้ Boeing กําลังเผชิญกับการนัดหยุดงานที่ทําให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับความล่าช้าเพิ่มเติม โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อบริษัทพยายามฝ่าวิกฤตในวงกว้างเกี่ยวกับชื่อเสียงด้านความปลอดภัย
ความพ่ายแพ้ในการจัดส่งยังส่งผลกระทบต่อการแข่งขันเส้นทาง โดยสายการบินในยุโรป เช่น บริติชแอร์เวย์ และ Lufthansa เพิ่งยกเลิกเส้นทางไปยังปักกิ่ง สายการบินเหล่านี้กําลังดิ้นรนเพื่อแข่งขันกับสายการบินจีน ซึ่งได้รับประโยชน์จากความสามารถในการบินเหนือน่านฟ้าของรัสเซีย ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบด้านต้นทุนที่สายการบินยุโรปไม่ได้แบ่งปัน
วอลช์รับทราบถึงความเสียเปรียบในการแข่งขันที่สายการบินยุโรปต้องเผชิญ และกล่าวว่าปัจจุบันสหภาพยุโรปขาดกลไกในการต่อต้านผลประโยชน์ที่สายการบินจีนได้รับจากน่านฟ้ารัสเซีย เขาย้ําจุดยืนของ IATA ว่าน่านฟ้ารัสเซียควรเข้าถึงได้สําหรับทุกคน โดยเรียกข้อจํากัดดังกล่าวว่าเป็นประเด็นทางการเมืองมากกว่าที่เกี่ยวข้องกับความมั่นคงหรือความปลอดภัย
ปัญหาการเข้าถึงน่านฟ้าและความล่าช้าในการส่งมอบยังคงเป็นบรัสเซลล์ความกังวลในหมู่สายการบินในยุโรป ซึ่งเรียกร้องให้บรัสเซลส์ดําเนินการเพื่อให้แน่ใจว่ามีสนามแข่งขันที่เท่าเทียมกันมากขึ้นในอุตสาหกรรมการบิน
รอยเตอร์มีส่วนร่วมในบทความนี้
บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน