ไบเดนสนับสนุนสหภาพแรงงานในการนัดหยุดงานที่ท่าเรืออย่างต่อเนื่อง

รัฐบาลไบเดนได้แสดงการสนับสนุนสมาคมชาวชายฝั่งระหว่างประเทศ (ILA) เนื่องจากการนัดหยุดงานของพวกเขายังคงดําเนินต่อไปในวันที่สอง ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อการขนส่งทางทะเลของสหรัฐฯ ประธานาธิบดีโจ ไบเดน เรียกร้องให้นายจ้างท่าเรือปรับปรุงข้อเสนอของตนต่อพนักงานท่าเรือเพื่อบรรลุข้อตกลงแรงงาน

การนัดหยุดงานซึ่งเริ่มขึ้นหลังเที่ยงคืนของวันอังคาร ได้นําไปสู่การค้างเรือคอนเทนเนอร์มากกว่า 38 ลําที่ท่าเรือของสหรัฐฯ ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วจากสามวันก่อนหน้า ตามรายงานของ Everstream Analytics

ประธานาธิบดีไบเดนเน้นย้ําถึงความจําเป็นในสัญญาที่ยุติธรรมซึ่งรับทราบถึงความพยายามของคนงานท่าเรือในช่วงการระบาดใหญ่และบทบาทของพวกเขาในการมีส่วนร่วมในผลกําไรสูงสุดเป็นประวัติการณ์ของผู้ให้บริการทางทะเลต่างประเทศ เขายังสั่งการให้ทีมของเขาจับตาดูกิจกรรมการโกงราคาที่อาจเป็นประโยชน์ต่อผู้ให้บริการเหล่านี้

ILA ซึ่งเป็นตัวแทนของคนงานท่าเรือ 45,000 คน กําลังเรียกร้องค่าจ้างที่สูงขึ้นและการป้องกันโครงการท่าเรืออัตโนมัติที่คุกคามงาน ความต้องการในปัจจุบันของพวกเขารวมถึงการขึ้นเงินเดือน 5 ดอลลาร์ต่อชั่วโมงในแต่ละปีของสัญญาหกปีที่เสนอ Harold Daggett ผู้นําของ ILA ได้ระบุความพร้อมของสหภาพแรงงานที่จะหยุดงานต่อไปตราบเท่าที่จําเป็นเพื่อให้บรรลุเป้าหมาย

การนัดหยุดงานได้ขัดขวางการดําเนินงานในท่าเรือหลายสิบแห่งจากเมนไปจนถึงเท็กซัส ซึ่งส่งผลกระทบต่อสินค้าหลากหลายประเภทตั้งแต่อาหารไปจนถึงรถยนต์ นักวิเคราะห์จาก JP Morgan ประเมินว่าการนัดหยุดงานอาจทําให้เศรษฐกิจอเมริกันเสียหายประมาณ 5 พันล้านดอลลาร์ต่อวัน การดําเนินการของ ILA ถือเป็นการหยุดครั้งใหญ่ครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 1977 และเกี่ยวข้องกับท่าเรือ 36 แห่ง รวมถึงศูนย์กลางหลัก เช่น นิวยอร์ก บัลติมอร์ และฮูสตัน

ธุรกิจที่พึ่งพาการขนส่งทางทะเลมีความกังวล และ National Retail Federation ได้เรียกร้องให้ฝ่ายบริหารของไบเดนเข้าแทรกแซงรัฐบาลกลางเพื่อยุติการนัดหยุดงาน โดยอ้างถึง "ผลร้ายแรง" ที่อาจเกิดขึ้นกับเศรษฐกิจ ในทํานองเดียวกัน พรรครีพับลิกัน รวมถึง Glenn Youngkin ผู้ว่าการรัฐเวอร์จิเนีย ได้เรียกร้องให้ยุติการนัดหยุดงาน โดยเน้นย้ําถึงผลกระทบทางเศรษฐกิจ

อย่างไรก็ตาม ประธานาธิบดีไบเดนได้ระบุว่าเขาจะไม่ใช้อํานาจของเขาเพื่อหยุดการโจมตี ในขณะเดียวกันกระทรวงเกษตรของสหรัฐฯ ไม่ได้คาดการณ์ถึงการเปลี่ยนแปลงที่สําคัญในทันทีของราคาอาหารหรือความพร้อม ผู้ค้าปลีกซึ่งคิดเป็นประมาณครึ่งหนึ่งของปริมาณการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทั้งหมดกําลังดําเนินการตามแผนฉุกเฉินเพื่อลดผลกระทบของการนัดหยุดงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อใกล้ถึงฤดูกาลขายวันหยุดฤดูหนาว

บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน