กระทรวงการคลังสหรัฐฯ ได้ระบุถึงความจําเป็นในการป้องกันที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้นต่อกําลังการผลิตส่วนเกินทางอุตสาหกรรมที่เพิ่มขึ้นของจีน ซึ่งเป็นภัยคุกคามต่ออุตสาหกรรมและคนงานของสหรัฐฯ Jay Shambaugh ปลัดกระทรวงการคลังฝ่ายกิจการระหว่างประเทศแสดงความกังวลในงาน Council on Foreign Relations เมื่อวันพุธโดยกล่าวว่าการผลิตของจีนได้แยกออกจากอุปสงค์ของตนเองและทั่วโลกซึ่งนําไปสู่การส่งออกที่บ่อนทําลายงานในสหรัฐฯและที่อื่น ๆ
Shambaugh ชี้ให้เห็นว่าเครื่องมือป้องกันการค้าแบบดั้งเดิม เช่น ภาษีศุลกากร อาจไม่เพียงพอที่จะเผชิญหน้ากับความท้าทายเหล่านี้ เขาเน้นย้ําว่าในขณะที่ฝ่ายบริหารของประธานาธิบดีโจ ไบเดนเพิ่งขึ้นภาษี "มาตรา 301" อาจต้องใช้แนวทางเพิ่มเติมและอาจ "สร้างสรรค์มากขึ้น" เพื่อบรรเทาผลกระทบจากกําลังการผลิตส่วนเกินของจีน Shambaugh เน้นย้ําว่าการป้องกันกําลังการผลิตเกินหรือการทุ่มตลาดเป็นเรื่องเกี่ยวกับการปกป้องบริษัทและคนงานจากการบิดเบือนในระบบเศรษฐกิจอื่น
ในการพัฒนาที่เกี่ยวข้องกลุ่มผู้ร่างกฎหมายและผู้ผลิตเหล็กสองพรรคเรียกร้องให้สภาคองเกรสผ่านกฎหมายใหม่ที่จะขยายอากรตอบโต้การทุ่มตลาดและการต่อต้านการอุดหนุนของสหรัฐฯให้กับสินค้าจีนที่ผลิตโดย บริษัท จีนในประเทศที่สาม ร่างกฎหมาย "Leveling the Playing Field 2.0" ที่เสนอซึ่งได้รับการสนับสนุนจาก Terri Sewell ผู้แทนพรรคเดโมแครตและ Bill Johnson ตัวแทนพรรครีพับลิกัน จะพิจารณาเงินอุดหนุน "Belt and Road" ของจีนในกรณีต่อต้านเงินอุดหนุนด้วย
นอกจากนี้ สหรัฐฯ และเม็กซิโกยังประกาศความพยายามร่วมกันเพื่อต่อสู้กับการหลีกเลี่ยงภาษีเหล็กและอะลูมิเนียมของสหรัฐฯ ของจีน ซึ่งรวมถึงการดําเนินการตามมาตรฐาน "หลอมและเท" ในอเมริกาเหนือสําหรับเหล็กที่นําเข้าจากเม็กซิโก
Shambaugh ย้ําถึงความกังวลที่รัฐมนตรีคลังสหรัฐฯ Janet Yellen เคยแสดงไว้ก่อนหน้านี้ในระหว่างการเยือนจีนในเดือนเมษายน ซึ่งเธอเตือนเกี่ยวกับการลงทุนมากเกินไปของรัฐบาลจีนและกําลังการผลิตส่วนเกินในอุตสาหกรรมหลัก หลังจากการเดินทางของเยลเลนฝ่ายบริหารของไบเดนได้เพิ่มอัตราภาษีสําหรับสินค้าจีนหลายประเภทรวมถึงรถยนต์ไฟฟ้าและแผงโซลาร์เซลล์
กําลังการผลิตส่วนเกินของจีนตามที่กําหนดโดย Shambaugh เกิดขึ้นจากการลงทุนมากเกินไปซึ่งได้รับการสนับสนุนจากรัฐอย่างกว้างขวางซึ่งนําไปสู่กําลังการผลิตที่เกินความต้องการทั้งในประเทศและทั่วโลก ส่งผลให้อัตราการใช้โรงงานลดลงและบริษัทที่ขาดทุนเพิ่มขึ้นในจีน โดย 28% ของผู้ผลิตรถยนต์จีนที่ซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์ไม่ได้ผลกําไรในขณะนี้
Shambaugh สรุปโดยระบุว่าในขณะที่สหรัฐฯ พร้อมที่จะใช้มาตรการป้องกัน แต่จะดีกว่าสําหรับจีนที่จะจัดการกับปัญหาเศรษฐกิจมหภาคและโครงสร้างที่ก่อให้เกิดความไม่สมดุลเหล่านี้ เป้าหมายคือเพื่อป้องกัน 'ภาวะช็อกของจีน' ครั้งที่สองที่อาจเกิดขึ้นสําหรับคู่ค้ารายใหญ่
สํานักข่าวรอยเตอร์มีส่วนร่วมในบทความนี้บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน