ซีอีโอของ Sovcomflot ซึ่งเป็นกลุ่มขนส่งของรัสเซียภายใต้การคว่ําบาตร ได้แสดงความกังวลเกี่ยวกับผลกระทบด้านลบของการคว่ําบาตรการขนส่งต่อความปลอดภัยและการค้าทางทะเล Igor Tonkovidov หัวหน้า บริษัท เรือบรรทุกน้ํามันของรัฐและชั้นนําของรัสเซียแสดงความผิดหวังในการคว่ําบาตรที่กําหนดโดยสหภาพยุโรปและสหรัฐอเมริกาโดยระบุว่าพวกเขาบ่อนทําลายความปลอดภัยในทะเลและขัดขวางการปรับปรุงความปลอดภัยในการขนส่งทางทะเลโดยเฉพาะในน่านน้ํายุโรป
สหภาพยุโรปเพิ่งคว่ําบาตร Sovcomflot และ Tonkovidov ตามรายละเอียดในวารสารทางการของสหภาพยุโรปเมื่อวันจันทร์ นอกจากนี้ สํานักงานควบคุมทรัพย์สินต่างประเทศของกระทรวงการคลังสหรัฐฯ (OFAC) ได้กําหนดให้เรือบรรทุกน้ํามันดิบ 14 ลําเป็นทรัพย์สินที่ Sovcomflot มีส่วนได้เสียเมื่อต้นปีนี้
Tonkovidov เน้นย้ําว่าการคว่ําบาตรนําไปสู่การแบ่งกองเรือการค้าโลกและการทําลายวัฒนธรรมความปลอดภัยที่อุตสาหกรรมการเดินเรือสร้างขึ้นมานานหลายทศวรรษ เขามั่นใจว่าแม้จะมีการคว่ําบาตร Sovcomflot จะยังคงปฏิบัติตามมาตรฐานสูงสุดของการขนส่งทางทะเล
ในเดือนเมษายน Tonkovidov รายงานว่าการคว่ําบาตรได้ส่งผลกระทบต่อการดําเนินงานของ Sovcomflot แล้วโดยจํากัดโอกาสทางการค้าและการเข้าถึงทางภูมิศาสตร์ ในปี 2023 Sovcomflot ขนส่งน้ํามัน 75 ล้านเมตริกตัน โดยส่วนใหญ่ไปยังตลาดในจีน อินเดีย และเมดิเตอร์เรเนียน
การถอนตัวของบริษัทผู้ให้บริการระหว่างประเทศ รวมถึงผู้ผลิตเครื่องยนต์เรือและผู้รับรองความปลอดภัย เนื่องจากการคว่ําบาตรของตะวันตกต่อรัสเซีย เจ้าหน้าที่อุตสาหกรรมการเดินเรือทั่วโลกยังได้เตือนถึงความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับการเพิ่มขึ้นของจํานวนเรือบรรทุกน้ํามันที่มีอายุมากและไม่ได้รับการควบคุม ซึ่งมักเรียกกันว่า "กองเรือเงา" ซึ่งใช้ในการขนส่งน้ํามันจากประเทศที่ถูกคว่ําบาตร เช่น รัสเซีย อิหร่าน และเวเนซุเอลา ความกังวลเหล่านี้เน้นย้ําถึงอันตรายที่อาจเกิดขึ้นต่อความปลอดภัยทางทะเลและการดําเนินงานที่ราบรื่นของการค้าโลก
สํานักข่าวรอยเตอร์มีส่วนร่วมในบทความนี้บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน