โดย Barani Krishnan
Investing.com – หลังจากการซื้อขายที่ขาด ๆ หายๆ มาหลายวัน ราคาน้ำมันดิบพุ่งขึ้น 3% ในวันพฤหัสบดี ซึ่งสูงที่สุดในรอบสองสัปดาห์ เนื่องจากตลาดคาดการณ์ว่าจะมีการใช้เชื้อเพลิงด้วยความจำเป็นก่อนวันหยุดวันแห่งความทรงจำ (Memorial Day) ในวันจันทร์ ซึ่งจะเป็นการเเริ่มต้นฤดูกาลที่คนอเมริกาขับรถมากที่สุด
สมาคมยานยนต์อเมริกัน (American Automobile Association) คาดว่าชาวอเมริกันประมาณ 39 ล้านคนจะออกเดินทางตั้งแต่วันศุกร์ก่อนวันหยุด แม้ว่าราคาน้ำมันที่สูงเป็นประวัติการณ์ แต่การเดินทางน่าจะเป็นทริปสั้น ๆ และเป็นการเดินทางใกล้ ๆ
ราคาน้ำมันดิบส่งมอบเดือนก.ค. สัญญาซื้อขายน้ำมันดิบล่วงหน้า WTI ที่ซื้อขายในนิวยอร์กเพิ่มขึ้น 3.76 ดอลลาร์หรือ 3.4% เป็น 114.09 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล เป็นการวิ่งขึ้น 1 วันที่ใหญ่ที่สุดของ WTI ตั้งแต่วันที่ 13 พฤษภาคม โดยพุ่งขึ้น 4% ในช่วงสี่ช่วงก่อนวันพฤหัสบดี เกณฑ์มาตรฐานน้ำมันดิบของสหรัฐฯ มีการซื้อขายที่ขาด ๆ หาย ๆ ซึ่งส่งผลให้ขาดทุนสุทธิ 1.7%
ราคา สัญญาซื้อขายน้ำมันดิบล่วงหน้าเบรนท์ ที่ซื้อขายในลอนดอนสำหรับการส่งมอบเดือนสิงหาคม ปิดที่ 117.40 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล เพิ่มขึ้น 3.37 ดอลลาร์ หรือ 3%
เอ็ด โมย่า นักวิเคราะห์จากแพลตฟอร์มการซื้อขายออนไลน์ OANDA กล่าวว่า "ข้อมูลรอบล่าสุดของสหรัฐฯ บ่งชี้ว่าเศรษฐกิจกำลังชะลอตัว แต่ผู้บริโภคยังคงใช้จ่ายและอาจจะเดินทางเป็นจำนวนมากในช่วงซัมเมอร์นี้”
ข้อมูลจากวันพุธที่แสดงให้เห็นการลดลงอย่างมากของน้ำมันดิบและน้ำมันเบนซินของสหรัฐฯ คงคลังที่ลดลงมากเกินคาด ช่วยให้ราคาน้ำมันดิบร่วงลงมากถึง 2 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลในการซื้อขายระหว่างวันในสัปดาห์ที่ผ่านมาดีดตัวขึ้นเล็กน้อย
การแปรรูปน้ำมันของสหรัฐฯ มีกำลังการผลิตถึง 93.2% ในสัปดาห์ที่แล้ว ซึ่งสูงที่สุดนับตั้งแต่เดือนธันวาคม 2019 เนื่องจากโรงกลั่นได้เพิ่มผลิตภัณฑ์เชื้อเพลิงให้สูงสุดเพื่อตอบสนองความต้องการที่คาดการณ์ไว้ ซึ่งได้หนุนให้น้ำมันเบนซินที่ทำสถิติสูงสุดที่ระดับ 4.50 ดอลลาร์ต่อแกลลอน และดีเซลทำระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่สูงกว่า 6 ดอลลาร์
ตลาดน้ำมันยังได้รับแรงหนุนที่มาจากความคิดเห็นจาก โรเบิร์ต ฮาเบค รัฐมนตรีเศรษฐกิจของเยอรมนี ว่าสหภาพยุโรปน่าจะสามารถบรรลุข้อตกลงเกี่ยวกับการคว่ำบาตรน้ำมันในอีกไม่กี่วันข้างหน้าหรือหากว่าไม่สำเร็จ ก็จะมองหา "เครื่องมืออื่น ๆ " แทน
แม้ว่าฮังการีจะยังคงเป็นอุปสรรคต่อการสนับสนุนอย่างเป็นเอกฉันท์ที่จำเป็นสำหรับการคว่ำบาตรจากงสหภาพยุโรป บูดาเปสต์กำลังพยายามให้ได้เงินประมาณ 750 ล้านยูโร (800 ล้านดอลลาร์) เพื่ออัพเกรดโรงกลั่นและขยายท่อส่งน้ำมันจากโครเอเชียเพื่อที่จะสามารถเปลี่ยนการนำเข้าจากรัสเซีย
ในขณะเดียวกัน นายกรัฐมนตรีหลี่ เค่อเฉียงของจีน ได้แสดงมุมมองที่ไม่ค่อยดีนักในวันพฤหัสบดีเกี่ยวกับการต่อสู้ครั้งใหม่กับโควิดที่ผู้นำเข้าน้ำมันรายใหญ่ที่สุดของโลกกำลังเผชิญอยู่ นักวิเคราะห์กล่าวว่าปัจจัยจากจีนอาจส่งผลกระทบอีกครั้งต่อความเชื่อมั่นในสัปดาห์หน้า