ข่าวเด่น
เสนอซื้อเสนอขาย
ประเภทตราสารทั้งหมด

โปรดลองค้นหาใหม่อีกครั้ง

0
เวอร์ชันเนื้อหาแบบไม่มีโฆษณา อัพเกรดประสบการณ์การใช้งานเว็บไซต์ Investing.com ของคุณ ประหยัดสูงถึง 40% รายละเอียดเพิ่มเติม

คาด SET ฟื้นช่วงสั้น แนะเก็งกำไรหุ้นในกลุ่ม EV Car

th.investing.com/analysis/article-200438786
คาด SET ฟื้นช่วงสั้น แนะเก็งกำไรหุ้นในกลุ่ม EV Car
โดย เบญจพล สุทธิ์วนิช   |  Dec 21, 2021 10:03
บันทึกแล้ว ดู รายการที่ได้บันทึก.
ได้บันทึกบทความนี้ไว้เรียบร้อยแล้วใน รายการที่ได้บันทึก ของคุณ
 

Investment Ideas:

ภาพรวมการลงทุน - เราคาดว่า SET วันนี้ จะเคลื่อนไหวในกรอบ 1,600-1,635 จุด ตลาดหุ้นมีแนวโน้มฟื้นตัวใน ลักษณะ Technical Rebound แต่ยังมีแนวโน้มการเคลื่อนไหวแบบพักตัว เนื่องจากขาดปัจจัยบวกสนับสนุน การฟื้นตัวที่ยั่งยืน หลังสะท้อนปัจจัยลบที่เพิ่มขึ้นจาก (1) สถานการณ์การแพร่ระบาดของไวรัสสายพันธุ์โอมครอน ทั่วโลก (2) การปรับท่าทีของเฟดในการดําเนินนโยบายการเงิน (3) การปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยครั้งแรกของธนาคาร อังกฤษ เพื่อลดผลกระทบจากเงินเฟ้อ และ (4) ความเป็นไปได้ที่เพิ่มขึ้น เกี่ยวกับการที่กระทรวงการคลังจะเก็บ ภาษีขายหุ้น ขณะที่ในประเทศวันนี้ (21 ธ.ค.) ติดตามการประชุม ครม. ซึ่งจะมีการเสนอมาตรการส่งเสริมการใช้ รถ EV รวมไปถึงติดตามการประชุม กนง. (22 ธ.ค.) เกี่ยวกับท่าทีของ ธปท. ต่อประมาณการ GDP รวมทั้ง ประมาณการอัตราเงินเฟ้อ ในปี 2565 กลยุทธ์การลงทุนหลัก เราให้น้ําหนักหุ้นในพอร์ตเพียง 50% โดยยังคงเน้น หุ้นในกลุ่ม Domestic play เป็นหลัก และหุ้นในกลุ่มที่ราคา Laggard แต่ยังมีผลประกอบการที่แข็งแกร่งในช่วง 4Q64 ถึง 1Q65 เป็นปัจจัยหนุน รวมไปถึงเก็งกําไรระยะสั้น หุ้นในกลุ่มธุรกิจผู้ผลิตชิ้นส่วนประกอบ EV ที่ได้ประโยชน์จากการที่ภาครัฐฯ เตรียมออกมาตรการสนับสนุน ร่างกฎหมาย Build Back Better ของสหรัฐฯ มีความไม่แน่นอน หลังวุฒิสภาไม่สนับสนุน - การขยายตัวทางเศรษฐกิจ ของสหรัฐฯ ในปี 2565 อาจจะต่ํากว่าประมาณการเดิม หลังแกนนําวุฒิสมาชิกพรรคเดโมแครต ไม่สนับสนุนร่าง กฎหมาย Build Back Better (ร่างกฎหมายดังกล่าวจะให้เงินช่วยเหลือในการดูแลเด็กอ่อน การประกันสุขภาพ และการลดภาษีแก่พลังงานสะอาดเพื่อรับมือกับการเปลี่ยนแปลงของสภาพภูมิอากาศ) วงเงิน 1.75 ล้านล้านเหรียญ ของประธานาธิบดีโจ ไบเดน จากความกังวลต่อการเพิ่มขึ้นของภาระหนี้ให้กับสหรัฐฯ แม้จะผ่านการอนุมัติจาก สภาผู้แทนราษฎรสหรัฐฯ ก่อนหน้านี้ อย่างไรก็ตามหากร่างกฎหมาย Build Back Better ไม่ผ่านการเห็นชอบของ วุฒิสภา จะกระทบประมาณการ GDP สหรัฐฯ ใน 1Q65 สู่ระดับ 29% (เดิม 3%) และในช่วง 2Q65 และ 3Q65 สู่ระดับ 39% และ 2.75% ตามลําดับ (เดิม 3.5% และ 36)

• บอร์ด W เตรียมเสนอมาตรการส่งเสริมการใช้รถ EV แก่ ครม. วันนี้ (21 ธ.ค.) - คณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ (บอร์ด EV) จัดทําหลักเกณฑ์เงื่อนไข มาตรการส่งเสริมการใช้รถยนต์ไฟฟ้า (Ey) ในประเทศไทย ตามนโยบาย ของรัฐบาลแล้วเสร็จ เรามองเป็นบวกต่อหุ้นผลิตชิ้นส่วนประกอบยานยนต์ EV 100% (ชิ้นส่วนพลาสติก เบาะ ยาง โคม ไฟ และระบบปรับอากาศ) ได้แก่ EPG TKT FPI PACO AH HFT PCSGH และ TRU เบื้องต้นคาดว่า บอร์ด EV จะ เสนอมาตรการดังกล่าวให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาเห็นชอบวันนี้ (21 ธ.ค.) เพื่อให้มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 ม.ค. 2565 เป็นต้นไป เบื้องต้นคาดว่า กลุ่มรถ EV ราคาต่ํากว่า 2 ล้านบาท จะมีมาตรการ (1) ลดอัตราภาษีศุลกากรเหลือ 406 (ปัจจุบันรถ EV จีน 0% ญี่ปุ่น 20% เกาหลีใต้ 40% และยุโรป 8096) (2) ลดภาษีสรรพสามิต 89% เหลือ 296 และ (3) รัฐฯ อุดหนุน 1.5 แสนบาทต่อคัน (ใช้งบประมาณ 4 หมื่นล้านบาท) ตามขนาดของแบตเตอรี หากแบตเตอรีต่ํากว่า 30 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง จะได้รับเงินอุดหนุน 70,000 บาท เป็นรถยนต์ที่มีราคาขาย 4-5 แสนบาท ขณะที่แบตเตอรี่ มากกว่า 30 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง จะได้รับเงินอุดหนุน 1.5 แสนบาท จะเป็นกลุ่มรถอีวี ที่มีราคาคันละ 900,000 บาท ซึ่ง จะทําให้ราคารถ EV ราคา ไม่เกิน 2 ล้านบาท ได้รับส่วนลดสูงสุด 5 แสนบาท และกลุ่มรถ EV ที่ราคาสูงกว่า 2 ล้าน บาท จะมีมาตรการ

(1) ลดอัตราภาษีศุลกากรเหลือ 4096 และ

(2) ลดภาษีสรรพสามิต 89% เหลือ 29% ซึ่งจะทําให้ราคา รถ EV ราคา สูงกว่า 2 ล้านบาท (ส่วนมากเป็นรถยุโรป ที่มีราคา 5-6 ล้านบาท) จะได้รับส่วนลดสูงสุด 7-8 แสนบาท PACO (ซื้อ; ราคาเป้าหมาย 3.70 บาท) ได้รับประโยชน์จากมาตรการรัฐฯ ในการสนับสนุน EW รอลุ้น ครม.

- จาก ประเด็นข่าว ภาครัฐฯ ที่เตรียมสนับสนุนด้านภาษีของรถ EV วานนี้ (20 ธ.ค.) เราได้มีการพูดคุยกับผู้บริหารของบริษัท PACO เรามีมุมมองเป็น Sentiment เชิงบวกต่อราคาหุ้นในระยะสั้น และมุมมองที่เป็นบวกต่อโอกาสในการเติบโตของ ผลประกอบการในระยะยาว โดยบอร์ด EV เตรียมนําเข้า ครม. วันนี้ (21 ธ.ค.) เกี่ยวกับมาตรการทางด้านภาษี รถ EV ทั้งค่ายยุโรปและญี่ปุ่น โดยมาตรการนี้จะช่วยเพิ่มความน่าสนใจ โดยเฉพาะหุ้นที่ได้ประโยชน์จากแนวโน้มการพัฒนารถ Ev ได้แก่ กลุ่มธุรกิจผู้ผลิตชิ้นส่วนประกอบ EV (จากทั้งหมด 5 กลุ่มธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้า ได้แก่ (1) ชิ้นส่วนประกอบ EN (2) สถานีชาร์ต (3) แบตเตอรี่ลิเทียมไอออน (4) แผงวงจรอิเล็กทรอนิกส์ และ (5) ชิ้นส่วนประกอบ Hybird/plug-in ซึ่ง PACO จะได้รับประโยชน์โดยตรงสําหรับการขายชิ้นส่วนอะไหล่แอร์ให้กับค่ายรถยนต์ที่ต้องมาจากการผลิตใน ประเทศตามที่กฎหมายกําหนด เรายังคงแนะนํา “ซื้อ” โดยให้ราคาเป้าหมายที่ 3.70 โดยเราเชื่อว่าบริษัทยังมีแนวโน้ม ที่เป็นบวกในระยะยาวจากมาตรการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้าจากภาครัฐ

บทวิเคราะห์ปัจจัยพื้นฐานวันนี้ - Sector Update: Healthcare Sector และ Property Development Sector Sector Update: Property Development Sector: (Overweight) ช่วงเวลาแห่งการฟื้นตัว เลือก ORI AP LH และ SPALI เป็นหุ้นเด่น - 5 ปัจจัยบวกของกลุ่มอสังหาฯ ได้แก่ (1) การผ่อนปรนการล็อคดาวน์ (2) การผ่อนปรนมาตรการ LTV(3) กิจกรรมการเปิดตัวโครงการใหม่ (4) Recurring Income ที่จะฟื้นตัว และ (5) การเปิดประเทศของประเทศ ต่างๆ คาดผลประกอบการของกลุ่มอสังหาฯ ฟื้นตัวใน 4Q64 เป็นต้นไป เราคาดว่าตลาดคอนโดจะฟื้นตัวในปี 65 จากกําลังซื้อที่เพิ่มขึ้น หลังเศรษฐกิจฟื้นตัว ภาพรวม 3Q64 ตลาดอสังหาริมทรัพย์ซะลอตัวจากผลกระทบของการ ระบาดของ COVID-19 ที่รุนแรง จนนําไปสู่มาตรการการล็อคดาวน์ และปิดแคมป์ก่อสร้าง ให้น้ําหนัก “Overweight” เลือก ORI AP LH และ SPALI เป็น Top Picks ของกลุ่ม • มุมมองทางเทคนิค - หุ้นแนะนําปัจจัยทางเทคนิค เราเลือก DITTO SMD และ VIBHA

บทวิเคราะห์นี้จัดทำขึ้นและเผยแพร่โดยทีมนักวิเคราะห์ของ Asia Wealth Securities

คาด SET ฟื้นช่วงสั้น แนะเก็งกำไรหุ้นในกลุ่ม EV Car
 

บทความที่เกี่ยวข้อง

สิทธิเดช ประเสริฐรุ่งเรือง
วิเคราะห์ SET50, ทองคำ, ค่าเงินดอลลาร์, TFEX, ราคายาง ประจำวันที่... โดย สิทธิเดช ประเสริฐรุ่งเรือง - May 19, 2022

SET50 FUTURES STRATEGY คาด S50M22 แกว่งตัวลงทดสอบแนวรับบริเวณ 968/963 ตาม 50.0% และ 61.8% Fibonanci ตามตลาดหุ้นภูมิภาคที่ ปรับตัวลงในเช้านี้ โดยได้รับปัจจัยกดดันจาก...

คาด SET ฟื้นช่วงสั้น แนะเก็งกำไรหุ้นในกลุ่ม EV Car

แสดงความคิดเห็น

หลักเกณฑ์คำแนะนำสำหรับการแสดงความคิดเห็น


เราสนับสนุนให้ท่านได้ใช้ช่องทางการแสดงความคิดเห็นนี้เพื่อสื่อสารสัมพันธ์กับผู้ใช้เว็บไซต์อื่นๆ เพื่อแลกเปลี่ยนในทัศนคติและสอบถามข้อสงสัยกับผู้เขียนและสอบถามซึ่งกันและกัน อย่างไรก็ตามเพื่อให้การสื่อสารสัมพันธ์นี้เป็นไปอย่างเรียบร้อยที่เราทุกคนต้องการและคาดหวังดังนี้กรุณาพึงระลึกในข้อปฏิบัติดังต่อไปนี้:  

  • มีเนื้อหาสาระ การสนทนาควรมีเนื้อหาสาระที่น่าสนใจ
  • เอาใจใส่และตรงประเด็น กรุณาโพสต์ในเนื้อหาสาระที่เกี่ยวข้องกับหัวเรื่องที่กำลังอภิปราย
  • ให้เกียรติ แม้ในการแสดงความคิดเห็นเชิงลบก็ตามควรต้องกระทำในลักษณะสร้างสรรค์และสุภาพ
  • ใช้สไตล์การเขียนมาตรฐานทั่วไป ที่รวมถึงการใช้เครื่องหมายวรรคตอนและตัวอักษรใหญ่เล็ก
  • หมายเหตุ: ข้อความและลิงค์ประเภทสแปมและ/หรือเพื่อการส่งเสริมการขายที่ปรากฎในการแสดงความคิดเห็นจะถูกลบทิ้ง
  • หลีกเลี่ยงการลบหลู่ การให้ร้ายผู้อื่น และการกล่าวโจมตีโดยส่วนตัว ที่กระทำต่อผู้เขียนเนื้อหาในเว็บหรือต่อผู้ใช้เว็บไซต์คนอื่น
  • เฉพาะภาษาไทยเท่านั้น สามารถแสดงความคิดเห็นเป็นภาษาไทยเท่านั้น

ผู้ที่โพสต์เนื้อหาข้อความสแปมหรือใช้เว็บไซต์นี้ไปในทางผิดจะถูกลบรายชื่อทิ้งจากเว็บไซต์และถูกปิดกั้นการลงทะเบียนเป็นสมาชิกในอนาคตซึ่งเป็นไปตามดุลพินิจของเว็บไซต์ Investing.com

เขียนบรรยายความคิดของคุณได้ที่นี่
 
คุณแน่ใจว่าต้องการลบกราฟนี้?
 
โพสต์
และโพสต์บน :
 
แทนที่กราฟที่แนบมาด้วยกราฟใหม่ ?
1000
ความสามารถในการแสดงความคิดเห็นของคุณถูกระงับในขณะนี้เนื่องจากมีรายงานเชิงลบจากผู้ใช้เว็บไซต์ ผู้ดูแลเพจของเราจะทบทวนสถานะของคุณ
กรุณารอสักครู่ก่อนที่จะแสดงความคิดเห็นอีกครั้ง
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นของคุณ ความคิดเห็นของคุณทั้งหมดจะอยู่ระหว่างการอนุมัติจากผู้ดูแลระบบ ดังนั้นอาจใช้เวลาระยะหนึ่งก่อนที่จะปรากฎบนเว็บไซต์ของเรา
 
คุณแน่ใจว่าต้องการลบกราฟนี้?
 
โพสต์
 
แทนที่กราฟที่แนบมาด้วยกราฟใหม่ ?
1000
ความสามารถในการแสดงความคิดเห็นของคุณถูกระงับในขณะนี้เนื่องจากมีรายงานเชิงลบจากผู้ใช้เว็บไซต์ ผู้ดูแลเพจของเราจะทบทวนสถานะของคุณ
กรุณารอสักครู่ก่อนที่จะแสดงความคิดเห็นอีกครั้ง
เพิ่มกราฟไว้ในคอมเมนต์
ยืนยันการบล็อก

คุณแน่ใจหรือว่าคุณต้องการบล็อก %USER_NAME%?

เมื่อทำการบล็อก คุณและ %USER_NAME% จะไม่สามารถเห็นโพสต์ของแต่ละฝ่ายบนเว็บไซต์ Investing.com ได้

%USER_NAME% ได้ถูกเพิ่มเข้าไปใน Block List ของคุณแล้ว

เนื่องจากคุณเพิ่งยกเลิกการบล็อกบุคคลนี้ คุณต้องรอ 48 ชั่วโมงก่อนการบล็อกอีกครั้ง

รายงานความคิดเห็นนี้

ฉันรู้สึกว่าความคิดเห็นนี้

ความคิดเห็นได้รับการติดธงเตือน

ขอบคุณ!

รายงานของคุณได้ถูกส่งไปยังผู้ดูแลบอร์ดของเราเพื่อการทบทวน
สมัครสมาชิกด้วย Google
หรือ
สมัครสมาชิกด้วยอีเมล