บริษัท | ชื่อ | ตลาดแลกเปลี่ยน | หมวดธุรกิจ | อุตสาหกรรม | มูลค่าตามราคาตลาด | อัตราส่วน P/E | อัตราส่วน PEG | ราคาซื้อขายสุดท้าย | การเปลี่ยนแปลงต่อวัน (%) | มูลค่ายุติธรรม | มูลค่ายุติธรรมอัพไซด์ | ป้ายฉลากมูลค่ายุติธรรม | ราคาเป้าหมายจากนักวิเคราะห์ | อัพไซด์เป้าหมายนักวิเคราะห์ | สุขภาพโดยรวม |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Union Pacific | นิวยอร์ก | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | US$147.98B | 22.8x | -8.13 | US$242.90 | -2.2% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | 8.9% ของการอัพไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |
United Parcel Service | นิวยอร์ก | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | US$110.30B | 21x | -0.44 | US$128.69 | -2.6% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | 12.7% ของการอัพไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |
Canadian Pacific Kansas City | นิวยอร์ก | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | US$79.74B | 31x | -1.66 | US$85.43 | -1.7% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | 9.2% ของการอัพไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |
Canadian National Railway | นิวยอร์ก | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | US$73.14B | 18.6x | 2.3 | US$116.10 | -2.4% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | 10.8% ของการอัพไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |
CSX | แนสแด็ก | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | US$66.81B | 18.9x | -2.48 | US$34.47 | -0.9% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | 14.4% ของการอัพไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |
FedEx | นิวยอร์ก | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | US$63.35B | 15.8x | 1.45 | US$258.61 | -13.9% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | 29.2% ของการอัพไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |
Norfolk Southern | นิวยอร์ก | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | US$55.81B | 31.2x | -1.07 | US$246.86 | -2% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | 7.6% ของการอัพไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |
Deutsche Post AG | OTC | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | US$49.27B | 13.6x | -0.57 | US$42.26 | -4.6% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | 22.7% ของการอัพไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |
DSV ADR | OTC | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | US$42.22B | 26.5x | -1.14 | US$102.05 | -1.2% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | 36.5% ของการอัพไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |
Old Dominion Freight Line | แนสแด็ก | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | US$41.39B | 32.9x | 21.5 | US$193.52 | -5.4% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | 4.3% ของการอัพไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |
Kuehne Nagel ADR | OTC | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | US$31.97B | 24.1x | -0.62 | US$54.39 | -5% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | 13.5% ของการอัพไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |
COSCO SHIPPING ADR | OTC | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | US$28.06B | 8.6x | -0.12 | US$6.88 | 1.2% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | ||
AP Moeller - Maersk A/S | OTC | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | US$24.50B | 23.5x | -0.24 | US$1,535 | 1% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | ||
AP Moeller-Maersk AS | OTC | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | US$24.50B | 23.5x | -0.24 | US$7.93 | -0.7% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | 43.9% ของการอัพไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |
ZTO Express Cayman | นิวยอร์ก | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | US$18.25B | 15x | 4.63 | US$21.84 | -3.8% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | 31% ของการอัพไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |
Expeditors Washington | นิวยอร์ก | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | US$17.50B | 26.5x | -0.82 | US$123.87 | -1.4% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | -7% ของการดาวน์ไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |
JB Hunt | แนสแด็ก | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | US$17.29B | 28.9x | -0.98 | US$169.47 | -3.1% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | 8.4% ของการอัพไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |
Nippon Yusen Kabushiki Kaisha | OTC | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | US$15.75B | 9.1x | -0.13 | US$6.92 | -3.9% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | ||
U-Haul Holding | นิวยอร์ก | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | US$14.54B | 21.6x | -0.7 | US$74.16 | -1.1% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | 3.4% ของการอัพไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |
XPO | นิวยอร์ก | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | US$13.09B | 36.3x | 0.11 | US$112.50 | -2.4% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | 20.8% ของการอัพไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |
Mitsui OSK Lines ADR | OTC | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | US$12.58B | 6.6x | -0.12 | US$17.44 | -1.7% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | ||
CH Robinson | แนสแด็ก | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | US$12.24B | 37.4x | -0.96 | US$104.27 | 0.6% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | -2.6% ของการดาวน์ไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |
Saia | แนสแด็ก | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | US$11.53B | 30.5x | 2.36 | US$434.73 | -4.2% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | 7.4% ของการอัพไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |
Kawasaki Kisen Kaisha ADR | OTC | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | US$9.89B | 11x | -0.14 | US$15.08 | 0% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | ||
Orient Overseas ADR | OTC | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | US$8.69B | 7.9x | -0.09 | US$66 | 4.1% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | ||
Knight-Swift Trans | นิวยอร์ก | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | US$8.45B | 125.3x | -1.46 | US$52.17 | -2.1% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | 8.6% ของการอัพไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |
Kirby | นิวยอร์ก | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | US$7.22B | 26.4x | 0.4 | US$124.87 | -1.7% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | 10.2% ของการอัพไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |
Landstar | แนสแด็ก | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | US$6.35B | 29.2x | -0.85 | US$179.05 | -2.8% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | -2.4% ของการดาวน์ไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |
GXO Logistics | นิวยอร์ก | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | US$6.32B | 41.1x | -1.49 | US$51.64 | -2.3% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | 26.3% ของการอัพไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |
Ryder System | นิวยอร์ก | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | US$6.28B | 12.9x | -1.74 | US$145.17 | -1.8% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | 3.1% ของการอัพไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ |