บริษัท | ชื่อ | ตลาดแลกเปลี่ยน | หมวดธุรกิจ | อุตสาหกรรม | มูลค่าตามราคาตลาด | อัตราส่วน P/E | อัตราส่วน PEG | ราคาซื้อขายสุดท้าย | การเปลี่ยนแปลงต่อวัน (%) | มูลค่ายุติธรรม | มูลค่ายุติธรรมอัพไซด์ | ป้ายฉลากมูลค่ายุติธรรม | ราคาเป้าหมายจากนักวิเคราะห์ | อัพไซด์เป้าหมายนักวิเคราะห์ | สุขภาพโดยรวม |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Container India | บีเอสอี | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | ₹478.69B | 37.7x | 5.52 | ₹786.85 | -0.7% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | 17.6% ของการอัพไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |
Container Corp India | NSE | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | ₹478.69B | 37.7x | 5.52 | ₹785.65 | -0.9% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | 17.7% ของการอัพไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |
Delhivery | บีเอสอี | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | ₹244.91B | 3,235.6x | -2.87 | ₹330.35 | 0.1% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | 49.5% ของการอัพไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |
Delhivery | NSE | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | ₹244.91B | 3,235.6x | -2.87 | ₹330.55 | 0.1% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | 49.4% ของการอัพไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |
Blue Dart Express | บีเอสอี | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | ₹181.13B | 62.7x | -10.06 | ₹7,633.60 | 2% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | 0.2% ของการอัพไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |
Blue Dart Express | NSE | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | ₹181.13B | 62.7x | -10.06 | ₹7,657.60 | 2.9% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | -0.1% ของการดาวน์ไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |
Shipping Corporation | บีเอสอี | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | ₹96.91B | 9.6x | 0.61 | ₹208.10 | -1.6% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | ||
Shipping Corporation | NSE | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | ₹96.91B | 9.6x | 0.61 | ₹208.05 | -1.6% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | ||
Transport of India | บีเอสอี | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | ₹89.30B | 23.9x | 1.91 | ₹1,166.15 | 3.4% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | 5.2% ของการอัพไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |
Transport Corp of India | NSE | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | ₹89.30B | 23.9x | 1.91 | ₹1,165.90 | 3.2% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | 5.2% ของการอัพไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |
TVS Supply Chain Solutions | บีเอสอี | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | ₹79.28B | 272.5x | 38.69 | ₹179.70 | 1.8% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | 18% ของการอัพไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |
TVS Supply Chain Solutions | NSE | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | ₹79.28B | 272.5x | 38.69 | ₹179.92 | 2% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | 17.8% ของการอัพไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |
Allcargo Logistics | บีเอสอี | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | ₹53.10B | 119.2x | -1.79 | ₹54.05 | 2.8% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | ||
Allcargo Logistics | NSE | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | ₹53.10B | 119.2x | -1.79 | ₹54.03 | 2.8% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | ||
VRL Logistics Ltd BO | บีเอสอี | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | ₹45.08B | 55.2x | -0.94 | ₹515.10 | -2.9% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | 26.7% ของการอัพไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |
VRL Logistics Ltd | NSE | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | ₹45.08B | 55.2x | -0.94 | ₹515.35 | -3.3% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | 26.6% ของการอัพไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |
Gateway Distriparks | บีเอสอี | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | ₹42.02B | 18.2x | -6.99 | ₹83.68 | 0.1% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | 25.5% ของการอัพไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |
Gateway Distriparks | NSE | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | ₹42.02B | 18.2x | -6.99 | ₹84.10 | 0.8% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | 24.9% ของการอัพไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |
Sindhu Trade Links | บีเอสอี | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | ₹34.35B | ₹22.28 | 0.7% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | ||||
Sindhu Trade Links | NSE | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | ₹34.35B | ₹22.24 | 0.7% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | ||||
TCI Express | บีเอสอี | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | ₹32.53B | 29.2x | -1.73 | ₹847.40 | -2.2% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | 26.9% ของการอัพไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |
TCI Express | NSE | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | ₹32.53B | 29.2x | -1.73 | ₹847.70 | -2.3% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | 26.8% ของการอัพไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |
Mahindra | บีเอสอี | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | ₹28.23B | -55.9x | 0.52 | ₹391.25 | -0.6% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | 9.9% ของการอัพไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |
Mahindra Logistics | NSE | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | ₹28.23B | -55.9x | 0.52 | ₹391.75 | -0.4% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | 12.3% ของการอัพไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |
Navkar Corporation Ltd BO | บีเอสอี | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | ₹19.12B | -83.4x | 0.91 | ₹127.05 | -0.1% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | ||
Navkar Corporation Ltd | NSE | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | ₹19.12B | -83.4x | 0.91 | ₹127.02 | 0% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | ||
Allcargo Gati | บีเอสอี | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | ₹13.52B | 73.4x | 0.48 | ₹91.96 | 0.1% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | 39.2% ของการอัพไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |
Allcargo Gati | NSE | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | ₹13.52B | 73.4x | 0.48 | ₹92 | 0.2% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | 39.1% ของการอัพไซด์ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |
Western Carriers India | บีเอสอี | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | ₹12.14B | 11.5x | ₹119.05 | -1.8% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | |||
Western Carriers India | NSE | อุตสาหกรรม | บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ | ₹12.14B | 11.5x | ₹119.10 | -1.9% | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ | อัปเกรดสมาชิกเป็น Pro+ |