ดูเหมือนว่ามีข้อผิดพลาดเกิดขึ้นขณะกำลังโหลดหน้าเพจนี้.
ทีมงานของเราได้รับแจ้งแล้วแต่กรุณาติดต่อเราด้วยการใช้ วิจิทบริการสนับสนุนทางอีเมล หากปัญหายังคงมีอยู่
หากต้องการดูรายชื่อทั้งหมดของตัวชี้วัดทางการเงินที่สนับสนุน กรุณาดูใน บัญชีรายชื่อตัวชี้วัดแบบครบถ้วน
ตัวชี้วัดจำนวนกำไรล่วงหน้าที่นักลงทุนหุ้นยินดีจ่ายสำหรับหนึ่งหุ้นของบริษัท
อัตราส่วน Forward Price-to-Earnings Ratio, อัตรา Forward P/E Multiple, หรือ Forward P/E Ratio เป็นตัวคูณในการประเมินมูลค่าที่ได้นิยามไว้ดังนี้:
อัตราส่วน P/E = มูลค่าตามราคาตลาด / รายได้สุทธิคาดการณ์
หรือใช้จำนวนต่อหุ้น (per-share numbers):
อัตราส่วน P/E = ราคาหุ้น / กำไรต่อหุ้นที่คาดการณ์ (EPS)
ด้วยการปรับใช้สูตรนี้ จึงได้คำนวณค่า อัตราส่วนราคาต่อกำไร (คาดการณ์) ของ Guangzhou Hangxin Aviation Technology ไว้ด้านล่าง:
มูลค่าตามราคาตลาด [ 3.701 B ]
(/) รายได้สุทธิคาดการณ์ [ 37.744 M ]
(=) อัตราส่วนราคาต่อกำไร (คาดการณ์) [ 98.1x ]
P/E Ratio ชี้แสดงถึงตัวคูณกำไร (multiple of earnings) ที่นักลงทุนเต็มใจที่จะจ่ายให้สำหรับหนึ่งหุ้นของบริษัท ตัวชี้วัด PE Multiples นี้ได้มีการนำไปใช้อย่างแพร่หลายในทางปฏิบัติแม้ว่าอัตราส่วนเหล่านี้อาจมีหลุมพรางอยู่เป็นจำนวนมากก็ตาม
เนื่องจากกำไรต่อหุ้น (Earnings Per Share)(EPS) ที่ได้นิยามไว้เป็น รายได้สุทธิคาดการณ์ / หุ้นที่ชำระแล้ว (Shares Outstanding) นั้นจะใช้ รายได้สุทธิคาดการณ์ ในการคำนวณ ดังนั้นตัวคูณ P/E จึงไม่ได้เชื่อถือได้เสมอไปสำหรับการเป็นเกณฑ์มาตรฐานเปรียบเทียบบริษัทต่าง ๆ ที่มีกำไรติดลบหรือมีหนี้สิน
เหตุผลประการหนึ่งที่ทำไมอัตราส่วน P/E ratios จึงไม่น่าเชื่อถือนั้นนั่นเป็นเพราะอัตราส่วนนี้ถือว่าส่วนของผู้ถือหุ้นของบริษัทนั้นมีมูลค่า แต่ในทางปฏิบัติ มูลค่ากิจการ รวมอาจน้อยกว่าหุ้นกู้ที่รายงานไว้ใน งบดุล ที่ไม่มีมูลค่าใด ๆ ที่สามารถจัดสรรให้กับหุ้นสามารถได้ นอกจากนี้ อัตราส่วน P/E ratios ยังไม่ได้ปรับปรุงค่าส่วนต่างในโครงสร้างเงินทุนระหว่างบริษัทต่าง ๆ P/E conundrum โดย Khan Academy ได้อธิบายเกี่ยวกับหลุมพรางเหล่านี้ไว้อย่างดี
ตารางด้านล่างจะสรุปแนวโน้มใน มูลค่าตามราคาตลาด ของบริษัท Guangzhou Hangxin Aviation Technology สำหรับช่วงห้าปีข้างหน้า:
วันเดือนปี | มูลค่าตลาด | ผลกำไร | อัตราส่วน P/E |
---|---|---|---|
2024-12-31 | 3.701 B | 37.744 M | 98.1x |
2025-12-31 | 3.701 B | 39.065 M | 94.7x |
2026-12-31 | 3.701 B | 39.846 M | 92.9x |
2027-12-31 | 3.701 B | 40.643 M | 91.1x |
2028-12-31 | 3.701 B | 41.456 M | 89.3x |