Investing.com — Air Canada รายงานผลประกอบการไตรมาส 1 ปี 2025 โดยมีรายรับทรงตัวที่ 5.2 พันล้านดอลลาร์ แม้จะมีผลขาดทุนจากการดําเนินงาน 108 ล้านดอลลาร์ บริษัทมีกําไรต่อหุ้น (EPS) ที่ -0.45 ดอลลาร์ ซึ่งดีกว่าการคาดการณ์ที่ -0.4549 ดอลลาร์เล็กน้อย หลังจากการประกาศผลประกอบการ หุ้นของ Air Canada ปรับตัวขึ้น 2.14% ปิดที่ 15.62 ดอลลาร์
ประเด็นสําคัญ
- รายรับยังคงทรงตัวที่ 5.2 พันล้านดอลลาร์เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
- EBITDA ที่ปรับแล้วสูงกว่าความคาดหมายที่ 387 ล้านดอลลาร์
- ราคาหุ้นเพิ่มขึ้น 2.14% หลังการประกาศผลประกอบการ
- ยอดขายตั๋วล่วงหน้าเพิ่มขึ้น 1 พันล้านดอลลาร์
- Air Canada วางแผนเพิ่มขีดความสามารถของระบบ 13% สําหรับปี 2025
ผลการดําเนินงานของบริษัท
Air Canada แสดงให้เห็นถึงความยืดหยุ่นในไตรมาส 1 ปี 2025 โดยรักษารายรับให้มีเสถียรภาพแม้จะมีความท้าทายในตลาดข้ามพรมแดน บริษัทมุ่งเน้นการขยายเครือข่ายและยกระดับประสบการณ์ลูกค้า ซึ่งมีส่วนช่วยให้มีผลการดําเนินงานที่แข็งแกร่งในจุดหมายปลายทางแดดร้อนและตลาดต่างประเทศ การเปิดตัวเส้นทางใหม่และนวัตกรรมเช่น WiFi ฟรีความเร็วสูงบนเครื่องบินสะท้อนถึงความคิดริเริ่มด้านการเติบโตเชิงกลยุทธ์ของ Air Canada
ไฮไลต์ทางการเงิน
- รายรับ: 5.2 พันล้านดอลลาร์ ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
- ขาดทุนจากการดําเนินงาน: 108 ล้านดอลลาร์
- EBITDA ที่ปรับแล้ว: 387 ล้านดอลลาร์ ดีกว่าความคาดหวังของตลาด
- ยอดขายตั๋วล่วงหน้าเพิ่มขึ้น 1 พันล้านดอลลาร์
- เงินสดจากการดําเนินงาน: 1.5 พันล้านดอลลาร์
- กระแสเงินสดอิสระ: 831 ล้านดอลลาร์
กําไรเทียบกับการคาดการณ์
EPS ของ Air Canada ที่ -0.45 ดอลลาร์ สูงกว่าการคาดการณ์ที่ -0.4549 ดอลลาร์เล็กน้อย ซึ่งถือเป็นการเบี่ยงเบนเล็กน้อยในทางบวก อย่างไรก็ตาม รายรับต่ํากว่าการคาดการณ์ที่ 5.32 พันล้านดอลลาร์ การทํากําไรที่เหนือความคาดหมายนี้บ่งชี้ถึงการจัดการต้นทุนและประสิทธิภาพในการดําเนินงานที่มีประสิทธิผล
ปฏิกิริยาของตลาด
หลังจากการประกาศผลประกอบการ หุ้นของ Air Canada ปรับตัวขึ้น 2.14% ปิดที่ 15.62 ดอลลาร์ ซึ่งอยู่ในช่วงราคา 52 สัปดาห์ที่ 12.69 ถึง 26.18 ดอลลาร์ การเคลื่อนไหวในเชิงบวกนี้สะท้อนถึงความเชื่อมั่นของนักลงทุนในความคิดริเริ่มเชิงกลยุทธ์และแนวโน้มการเติบโตในอนาคตของบริษัท
มุมมองและแนวทาง
ในอนาคต Air Canada คาดการณ์ EBITDA ที่ปรับแล้วที่ 3.2 ถึง 3.6 พันล้านดอลลาร์สําหรับปี 2025 โดยมีการเติบโตของขีดความสามารถของระบบที่ 13% บริษัทคาดว่าจะมีกระแสเงินสดอิสระที่สมดุล โดยคาดว่าราคาน้ํามันเชื้อเพลิงเครื่องบินจะเฉลี่ยอยู่ที่ 0.88 ดอลลาร์ต่อลิตร แนวทางนี้สะท้อนถึงมุมมองที่ระมัดระวังแต่มองโลกในแง่ดี ขับเคลื่อนโดยการขยายเครือข่ายและการปรับปรุงการดําเนินงาน
ความเห็นของผู้บริหาร
- "เราประสบกับความปั่นป่วนบางอย่างในไตรมาสแรก อย่างไรก็ตาม เราจัดการทั้งหมดได้อย่างมีประสิทธิภาพมาก" - Michael Russo, CEO
- "การกระจายเครือข่ายของเราเป็นตัวแบ่งแยกที่สําคัญเมื่อเทียบกับคู่แข่งของเรา" - Mark Gallardo, Chief Commercial Officer
- "เรายังคงมุ่งมั่นอย่างแน่วแน่ต่อเป้าหมายปี 2028 และความทะเยอทะยานปี 2030 ของเรา" - John Diebert, CFO
ความเสี่ยงและความท้าทาย
- การลดลงของการจองตั๋วในตลาดข้ามพรมแดนในระดับต่ําถึงสิบเปอร์เซ็นต์อาจส่งผลกระทบต่อรายรับในอนาคต
- ความล่าช้าในการส่งมอบเครื่องบิน A321XLR และ 787-10 อาจส่งผลต่อกลยุทธ์ฝูงบิน
- แรงกดดันจากการแข่งขันในตลาดระหว่างประเทศอาจท้าทายการเติบโต
- ความผันผวนของราคาน้ํามันเชื้อเพลิงเป็นความเสี่ยงต่อการจัดการต้นทุน
- ความไม่แน่นอนทางเศรษฐกิจมหภาคอาจมีอิทธิพลต่อความต้องการในการเดินทาง
คําถามและคําตอบ
ในระหว่างการประชุมผลประกอบการ นักวิเคราะห์ได้สอบถามเกี่ยวกับกลยุทธ์การจัดการขีดความสามารถของ Air Canada และแนวทางของบริษัทต่อตลาดละตินอเมริกา บริษัทเน้นย้ําถึงการจัดสรรขีดความสามารถที่ยืดหยุ่นและการเจรจาต่อเนื่องกับพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน โดยเน้นที่ประสิทธิภาพในการดําเนินงานและโอกาสทางการตลาด
บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน