นิฟตี้: ผลกระทบของความขัดแย้งระหว่างอิหร่าน-อิสราเอลต่ออินเดีย

Investing.com - ความขัดแย้งที่ดําเนินอยู่ระหว่างอิหร่านและอิสราเอลได้กลายเป็นปัจจัยเสี่ยงใหม่สําหรับอินเดีย เผยให้เห็นความเปราะบางแม้จะมีความสัมพันธ์ทางการค้าโดยตรงน้อยมาก

นักวิเคราะห์จาก Bernstein รายงานว่าการค้าของอินเดียกับอิสราเอลมีมูลค่าต่ํากว่า 4 พันล้านดอลลาร์ ในขณะที่การค้ากับอิหร่านมีมูลค่ารวมประมาณ 1.6 พันล้านดอลลาร์

การนําเข้าน้ํามันดิบจากอิหร่าน ซึ่งเคยมีมูลค่า 12 พันล้านดอลลาร์ในปีงบประมาณ 2019 ได้หยุดลงทั้งหมดเนื่องจากการคว่ําบาตร

ความกังวลหลักมุ่งเน้นที่ช่องแคบฮอร์มุซ จุดคอขวดเชิงยุทธศาสตร์ที่มีการขนส่งน้ํามัน 20% ของอุปทานน้ํามันโลก

มากกว่า 50% ของการนําเข้าน้ํามันดิบของอินเดียและเกือบ 70% ของการนําเข้าก๊าซธรรมชาติต้องพึ่งพาเส้นทางนี้

Bernstein เตือนว่าการหยุดชะงักใด ๆ ที่นี่อาจนําไปสู่การช็อกอย่างรุนแรงด้านอุปทาน อิหร่านขู่ว่าจะปิดกั้นช่องแคบ แม้ว่าในอดีตการขู่เช่นนี้มักไม่เกิดขึ้นจริงทั้งหมด

หลังจากความขัดแย้งทวีความรุนแรง ราคาน้ํามันดิบเบรนท์พุ่งขึ้น 16% ในสิบวัน เพิ่มขึ้นจาก $60 เป็นเกือบ $75 ต่อบาร์เรล

Bernstein หมายเหตุว่าในขณะที่การช็อกในอดีต เช่น สงครามรัสเซีย-ยูเครน และการบุกรุกอีรักของสหรัฐฯ ทําให้ราคาสูงขึ้นเป็นเวลาหลายเดือน ระยะเวลาของการพุ่งขึ้นในปัจจุบันยังไม่แน่นอน อย่างไรก็ตาม ความขัดแย้งที่ยืดเยื้ออาจผลักดันราคาน้ํามันดิบให้สูงกว่า $100 ต่อบาร์เรล

ทางเลือกที่จํากัดของอินเดียทําให้ความเสี่ยงรุนแรงขึ้น ซาอุดิอาระเบียและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์มีเส้นทางท่อที่หลีกเลี่ยงช่องแคบด้วยกําลังการผลิต 5 ล้านและ 1.5 ล้านบาร์เรลต่อวันตามลําดับ แต่ไม่เพียงพอที่จะครอบคลุมความต้องการในภูมิภาคที่กว้างขึ้น

การนําเข้าจากอีรัก กาตาร์ บาห์เรน และคูเวต ซึ่งคิดเป็น 28% ของน้ํามันดิบของอินเดียและประมาณ 42% ของการนําเข้าก๊าซธรรมชาติ ยังคงต้องพึ่งพาช่องแคบฮอร์มุซอย่างเต็มที่

ราคาน้ํามันดิบที่สูงขึ้นจะส่งผลกระทบโดยตรงต่อการขาดดุลบัญชีเดินสะพัดและเสถียรภาพของสกุลเงินของอินเดีย

รูปีอ่อนค่าลงแล้วเป็น 86 รูปีอินเดียเมื่อเทียบกับดอลลาร์ และการลดค่าเพิ่มเติมไปสู่ 88 รูปียังคงเป็นไปได้หากความตึงเครียดยังคงอยู่

Bernstein ประมาณการว่าการเพิ่มขึ้นของราคาน้ํามันดิบที่ยั่งยืนที่ $10 ในช่วงไตรมาสหนึ่งอาจเพิ่ม 0.11% ของผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศให้กับการขาดดุลบัญชีเดินสะพัดของอินเดีย

ความขัดแย้งอาจสร้างความตึงเครียดให้กับการจัดซื้ออาวุธของอินเดียด้วย การส่งออกอาวุธของอิสราเอลอาจล่าช้าเนื่องจากการหยุดชะงักภายในประเทศ ทําให้อินเดียต้องพิจารณาซัพพลายเออร์ทางเลือกที่อาจมีราคาแพงกว่า

การเปลี่ยนแปลงนี้อาจเร่งการผลิตอาวุธภายในประเทศ แต่อาจทดสอบความสามารถในการสร้างนวัตกรรมของหน่วยงานภาครัฐในท้องถิ่นด้วย

ข้อจํากัดของน่านฟ้าเป็นความท้าทายอีกประการหนึ่ง เมื่อน่านฟ้าของอิหร่านและปากีสถานปิด สายการบินอินเดียที่บินไปยุโรปต้องใช้เส้นทางที่ยาวขึ้น ทําให้ต้นทุนเชื้อเพลิง แรงงาน และการบํารุงรักษาเพิ่มขึ้น

Bernstein ประมาณการว่าต้นทุนเพิ่มขึ้น 15% สําหรับเที่ยวบินที่ได้รับผลกระทบ ทําให้ความสามารถในการทํากําไรของสายการบินที่มีเส้นทางระหว่างประเทศจํานวนมากลดลง

แม้จะมีความเสี่ยงเหล่านี้ Bernstein ยังคงมั่นใจว่าพื้นฐานทางเศรษฐกิจมหภาคของอินเดียยังคงมีเสถียรภาพในระยะสั้น โดยได้รับการสนับสนุนจากการควบคุมเงินเฟ้อ การคาดการณ์มรสุมที่ดี และความต้องการภายในประเทศที่ฟื้นตัว

เป้าหมายดัชนีนิฟตี้สิ้นปียังคงไม่เปลี่ยนแปลงที่ 26,500 อย่างไรก็ตาม Bernstein เตือนว่าความไม่มั่นคงทางภูมิรัฐศาสตร์ที่ยืดเยื้ออาจเป็นอันตรายต่อมุมมองนี้โดยกระตุ้นเงินเฟ้อจากการนําเข้าและการลดค่าของสกุลเงิน

บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน