วันอังคาร Nikola Corp. (NASDAQ:NKLA) ได้รับการจัดอันดับเป็นกลางอย่างต่อเนื่องจาก BTIG หลังจากการประกาศว่าการส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิง (FCEV) ในไตรมาสที่สองของบริษัทเกินความคาดหมาย
Nikola รายงานการส่งมอบ 72 หน่วย ซึ่งสูงกว่าช่วงที่คาดการณ์ไว้ที่ 50-60 หน่วย เพิ่มขึ้นอย่างมากจากไตรมาสก่อน 40 ยูนิต ซึ่งสูงกว่า 30-35 ยูนิต
ปริมาณการส่งมอบที่สูงกว่าที่คาดการณ์ไว้สําหรับไตรมาสที่สองชี้ให้เห็นถึงรายได้ที่เป็นไปได้ระหว่าง 25 ล้านดอลลาร์ถึง 28 ล้านดอลลาร์เมื่อเทียบกับประมาณการที่เป็นเอกฉันท์ที่ประมาณ 21 ล้านดอลลาร์และการคาดการณ์ของ BTIG ที่ประมาณ 19 ล้านดอลลาร์ การเติบโตของการส่งมอบของบริษัทนั้นโดดเด่น โดยเพิ่มขึ้นประมาณ 80% ตามลําดับจากไตรมาสแรก และเติบโตประมาณ 105% จากไตรมาสที่สี่ของปี 2023
การเพิ่มขึ้นของการผลิตของ Nikola นั้นชัดเจน โดยมีการส่งมอบรถยนต์ประมาณ 112 คันในช่วงครึ่งแรกของปี 2024 แนวทางการส่งมอบทั้งปีของบริษัทสําหรับปี 2024 กําหนดไว้ที่ 300-350 หน่วย ซึ่งบ่งชี้ถึงการเติบโตตามลําดับที่อาจเกิดขึ้น 20% ถึง 40% ในไตรมาสที่สามและสี่ ขึ้นอยู่กับการบรรลุช่วงคําแนะนําที่ต่ํากว่าหรือสูงกว่าตามลําดับ
BTIG คาดว่าการขยายการส่งมอบจะมีส่วนช่วยในการปรับปรุงมาร์จิ้นและลดการเผาไหม้เงินสด ซึ่งเป็นสิ่งสําคัญสําหรับสถานะทางการเงินของบริษัท
บริษัทได้เน้นย้ําถึงความสําคัญของการดําเนินการอย่างต่อเนื่องในด้านการผลิตและการจัดการต้นทุน ตลอดจนการรักษาความต้องการของลูกค้า แม้จะมีแนวโน้มเชิงบวกในการขายรถยนต์ แต่คาดว่า Nikola จะรักษาวินัยในการกําหนดราคาและยังคงพยายามลดต้นทุนต่อไป
บริษัทตั้งเป้าที่จะลดการเผาไหม้เงินสดประจําปีให้ต่ํากว่า 400 ล้านดอลลาร์ ซึ่งเป็นการดําเนินการที่สําคัญเมื่อพิจารณาจากการเผาไหม้เงินสดฟรีในไตรมาสแรกอยู่ที่ประมาณ 132 ล้านดอลลาร์ การวิเคราะห์ของ BTIG ชี้ให้เห็นว่าในขณะที่เส้นทางการขายรถยนต์เป็นที่น่าพอใจและอาจช่วยบรรเทาการเผาไหม้เงินสด แต่ฝ่ายบริหารของ Nikola ยังคงต้องมุ่งเน้นไปที่การดําเนินการเพื่อรักษาโมเมนตัมนี้
ในข่าวล่าสุดอื่น ๆ Nikola Corporation ได้เกินการคาดการณ์ยอดขายของตัวเองโดยรายงานว่าการส่งมอบรถบรรทุกเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเพิ่มขึ้น 80% ในไตรมาสที่สอง บริษัทประสบความสําเร็จในการส่งมอบรถบรรทุกเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน Class 8 Nikola จํานวน 72 คัน ซึ่งเกินช่วงที่คาดการณ์ไว้ที่ 50 ถึง 60 คัน
การส่งมอบที่เพิ่มขึ้นนี้ถือเป็นการพัฒนาในเชิงบวกสําหรับ Nikola ท่ามกลางช่วงเวลาที่ท้าทาย ซึ่งบ่งชี้ถึงตลาดที่อาจขยายตัวสําหรับเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนภายในภาครถบรรทุกสําหรับงานหนัก
นอกจากนี้ Nikola Corporation ยังประกาศการแยกหุ้นแบบย้อนกลับ 1 ต่อ 30 ซึ่งกําหนดขึ้นเพื่อปรับปรุงโครงสร้างองค์กรของบริษัท การตัดสินใจครั้งนี้จะรวมหุ้นสามัญที่ออกแล้วทุก ๆ สามสิบหุ้นเป็นหุ้นเดียวส่งผลกระทบต่อผู้ถือหุ้นทุกคนอย่างเท่าเทียมกัน
Nikola ยังได้รับคําสั่งซื้อรถบรรทุกไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนจํานวน 100 คันจาก AiLO Logistics ซึ่งถือเป็นการเคลื่อนไหวที่สําคัญในการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมรถบรรทุกไปสู่การลดคาร์บอน
ถึงกระนั้น TD Cowen เพิ่งลดเป้าหมายราคาหุ้นของ Nikola หลังจากไตรมาสแรกที่น่าผิดหวังสําหรับปี 2024 อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ Nikola ได้ขยายเครือข่ายสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนด้วยโรงงานแห่งใหม่ในลองบีชแคลิฟอร์เนียภายใต้แบรนด์ นี่คือการพัฒนาล่าสุดในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า
บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน