เมื่อวันศุกร์ BMO ตลาดทุนได้ปรับแนวโน้มของ FedEx Corporation (นิวยอร์ก:FDX) โดยลดราคาเป้าหมายลงเหลือ 300 ดอลลาร์จาก 325 ดอลลาร์ก่อนหน้านี้ บริษัทได้รักษาอันดับตลาดสําหรับหุ้น การแก้ไขดังกล่าวเป็นไปตามผลประกอบการไตรมาสแรกของปีงบประมาณ 2025 ของ FedEx ซึ่งต่ํากว่าที่คาดการณ์ไว้ประมาณ 24%
บริษัทต้องเผชิญกับความท้าทาย เช่น สภาพแวดล้อมอุปสงค์ที่ชะลอตัว การเปลี่ยนแปลงที่ไม่เอื้ออํานวยในส่วนผสมของผลิตภัณฑ์ และผลตอบแทนระหว่างประเทศที่ลดลง
FedEx คาดว่าการเติบโตของรายได้จะอยู่ที่ระดับล่างของช่วงที่คาดการณ์ไว้ก่อนหน้านี้ ซึ่งกระตุ้นให้มีแนวโน้มที่อนุรักษ์นิยมมากขึ้นสําหรับปีงบประมาณ 2025 แม้จะมีความพ่ายแพ้เหล่านี้ แต่ความคิดริเริ่ม DRIVE ของ FedEx ยังคงคาดว่าจะช่วยประหยัดต้นทุนเชิงโครงสร้างได้ 2.2 พันล้านดอลลาร์ในช่วงปีงบประมาณ BMO Capital ในขณะที่รับทราบมาตรการประหยัดต้นทุน แต่ก็แสดงความกังวลเกี่ยวกับความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นกับการคาดการณ์รายได้
รายงานจาก BMO Capital ติดตามการอัปเดตทางการเงินรายไตรมาสของบริษัท ซึ่งระบุว่า FedEx กําลังประสบกับแรงกดดันในหลายด้าน บริษัทบริการจัดส่งพัสดุกําลังเผชิญกับความต้องการที่แข็งแกร่งน้อยกว่าที่คาดการณ์ไว้ในตอนแรก ซึ่งนําไปสู่การปรับเปลี่ยนแนวโน้มทางการเงิน
โปรแกรม DRIVE ของ FedEx ซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพและลดต้นทุนการดําเนินงาน ยังคงเป็นกลยุทธ์หลักสําหรับบริษัทในขณะที่นําทางผ่านภูมิทัศน์ทางเศรษฐกิจในปัจจุบัน ความสําเร็จของโปรแกรมมีความสําคัญอย่างยิ่งสําหรับ FedEx ในการบรรลุเป้าหมายการประหยัดต้นทุนท่ามกลางความท้าทายด้านรายได้อย่างต่อเนื่อง
ในแง่ของการพัฒนาเหล่านี้ เป้าหมายราคาที่แก้ไขของ BMO Capital สะท้อนให้เห็นถึงจุดยืนที่ระมัดระวังมากขึ้นเกี่ยวกับผลการดําเนินงานทางการเงินของบริษัท การจัดอันดับ Market Perform ชี้ให้เห็นว่าบริษัทมองว่าหุ้นของ FedEx มีแนวโน้มที่จะดําเนินการสอดคล้องกับตลาดในวงกว้าง
ในข่าวล่าสุดอื่น ๆ FedEx Corporation เผชิญกับสภาพแวดล้อมความต้องการที่ท้าทาย ดังที่เปิดเผยในรายงานผลประกอบการไตรมาสแรกของปีงบประมาณ 2025 บริษัทรายงานปริมาณ B2B ลดลงเมื่อเทียบเป็นรายปีและรายได้ลดลงเล็กน้อย แม้จะมีความท้าทายเหล่านี้ แต่ FedEx ยังคงมุ่งมั่นที่จะบรรลุการประหยัดอย่างมีนัยสําคัญผ่านโครงการริเริ่ม DRIVE และเพิ่มความสามารถในการทํากําไรผ่านการดําเนินการกําหนดราคา
แนวโน้ม EPS ที่ปรับปรุงแล้วสําหรับปีงบประมาณ 20 25 จะแคบลงเหลือ 20 ดอลลาร์ถึง 21 ดอลลาร์ โดยคาดว่าจะมีการเติบโตของรายได้หลักเดียวที่ต่ํา FedEx ยังวางแผนที่จะปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยทั่วไปที่ 5.9% ในเดือนมกราคมพร้อมกับค่าธรรมเนียมอุปสงค์ใหม่ ปริมาณพัสดุส่งออกระหว่างประเทศเพิ่มขึ้น 9% ในขณะที่ FedEx Freight มีน้ําหนักต่อการจัดส่งลดลง 3% และการจัดส่งเฉลี่ยต่อวัน นี่คือการพัฒนาล่าสุดบางส่วนในผลการดําเนินงานและการตอบสนองเชิงกลยุทธ์ของบริษัท
หลังจาก BMO Capital Markets ปรับปรุงแนวโน้มของ FedEx Corporation ข้อมูลแบบเรียลไทม์จาก InvestingPro ให้บริบทเพิ่มเติมเกี่ยวกับสถานะทางการเงินและผลการดําเนินงานของตลาดของบริษัท ด้วยมูลค่าหลักทรัพย์ตามราคาตลาด 63.32 พันล้านดอลลาร์ FedEx ซื้อขายที่อัตราส่วน P/E ที่ 17.26 ซึ่งบ่งชี้ถึงพรีเมี่ยมเมื่อเทียบกับการเติบโตของรายได้ในระยะสั้น แม้การเติบโตของรายได้จะลดลงเมื่อเร็ว ๆ นี้ โดยมีการเปลี่ยนแปลง -2.73% ในช่วงสิบสองเดือนที่ผ่านมา ณ ไตรมาสที่ 4 ปี 2024 แต่ FedEx ยังคงรักษาอัตรากําไรขั้นต้นที่มั่นคงไว้ที่ 27.32%
จากมุมมองด้านการลงทุน FedEx ได้แสดงให้เห็นถึงความยืดหยุ่นด้วยผลตอบแทนที่โดดเด่น 19.31% ในช่วงสามเดือนที่ผ่านมา ซึ่งสอดคล้องกับชื่อเสียงในฐานะผู้เล่นที่โดดเด่นในอุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศและ Logistics นอกจากนี้ บริษัทฯ ยังรักษาความมุ่งมั่นต่อผู้ถือหุ้นด้วยการขึ้นเงินปันผลต่อเนื่อง 3 ปี โดยมีการเติบโตของเงินปันผล 9.52% ในช่วงสิบสองเดือนที่ผ่านมา
เคล็ดลับของ InvestingPro เน้นย้ําว่าในขณะที่นักวิเคราะห์ 11 คนได้ปรับผลประกอบการลงสําหรับช่วงเวลาที่จะมาถึง แต่ประวัติความสามารถในการทํากําไรที่แข็งแกร่งของ FedEx ในช่วงสิบสองเดือนที่ผ่านมาและผลตอบแทนที่แข็งแกร่งในห้าปีไม่สามารถมองข้ามได้ ความคิดริเริ่ม DRIVE ของบริษัท ซึ่งมุ่งเป้าไปที่การประหยัดต้นทุนเชิงโครงสร้าง อาจมีบทบาทสําคัญในการบรรลุเป้าหมายทางการเงินแม้จะมีสภาพแวดล้อมอุปสงค์ที่อ่อนแอ
สําหรับนักลงทุนที่ต้องการข้อมูลเชิงลึกและการวิเคราะห์เพิ่มเติม มีเคล็ดลับ InvestingPro เพิ่มเติมที่ https://th.investing.com/pro/FDX ซึ่งสามารถให้ความเข้าใจที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นเกี่ยวกับตําแหน่งและศักยภาพทางการตลาดของ FedEx
บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน