ข่าวเด่น
เสนอซื้อเสนอขาย
ประเภทตราสารทั้งหมด

โปรดลองค้นหาใหม่อีกครั้ง

สมัครสมาชิก 0
💎 ดูบริษัทต่าง ๆ ที่มีสุขภาพทางการเงินที่ดีที่สุดในตลาดปัจจุบัน เริ่มต้นเลย
ปิด

Ford Motor Co BDR (FDMO34)

สร้างการแจ้งเตือน
ใหม่!
สร้างการแจ้งเตือน
เว็บไซต์
  • ระบบข้อความแจ้งเตือน
  • เพื่อใช้ในฟีเจอร์นี้กรุณาลงชื่อเข้าใช้ในบัญชีของคุณ
แอพฯ บนมือถือ
  • เพื่อใช้ในฟีเจอร์นี้กรุณาลงชื่อเข้าใช้ในบัญชีของคุณ
  • ต้องแน่ใจว่าคุณได้ลงชื่อเข้าใช้ด้วยโปรไฟล์ผู้ใช้เดียวกัน

สภาวะเงื่อนไข

ความถี่

หนึ่งครั้ง
%

ความถี่

ความถี่

วิธีการส่งข้อความแจ้งเตือน

สถานะ

เพิ่ม/ลบจากพอร์ตลงทุน เพิ่มเข้าสู่พอร์ตลงทุน
เพิ่มเข้าไปในวอทช์ลิสต์
เพิ่มสถานะ

ได้เพิ่มสถานะเข้าไปเสร็จเรียบร้อยแล้วเข้ากับ:

กรุณาระบุชื่อของพอร์ตถือครองของคุณ
 
60.00 +0.24    +0.40%
02:58:59 - ปิดตลาด. สกุลเงิน BRL ( การปฏิเสธความรับผิด )
ประเภท:  หลักทรัพย์
ตลาด :  บราซิล
ISIN:  BRFDMOBDR008 
  • ปริมาณการซื้อขาย : 261
  • เสนอซื้อ/เสนอขาย: 58.18 / 61.10
  • ช่วงระยะของวัน: 59.67 - 60.48
Ford Motor Co BDR 60.00 +0.24 +0.40%

FDMO34 อัตราส่วน

 
หน้าเว็บเพจนี้จะแสดงตารางที่มีข้อมูลเกี่ยวกับอัตราส่วนทางการเงินสำคัญๆ เช่น ราคาต่อกำไรต่อหุ้น (P/E Ratio), กำไรสุทธิต่อหุ้น (EPS), ผลตอบแทนจากการลงทุน (ROI) และอัตราส่วนอื่นๆ ที่ได้จากรายงานทางการเงินล่าสุดของ Ford Motor Co BDR
อัตราส่วนทางการเงินขั้นสูง
ชื่อ บริษัท อุตสาหกรรม
   
อัตราส่วนราคาต่อกำไร (P/E ratio) TTM 11.3 21.58
อัตราส่วนราคาต่อยอดขาย TTM 0.24 2.71
อัตราส่วนราคาต่อกระแสเงินสด MRQ 3.59 30.7
อัตราส่วนราคาต่อกระแสเงินสดอิสระ TTM 8.21 -7.36
ราคาต่อมูลค่าทางบัญชี MRQ 0.99 4.37
ราคาต่อมูลค่าทางบัญชีของสินทรัพย์ที่มีตัวตน MRQ 0.99 -0.19
   
ความสามารถในการทำกำไร: ผลกำไรในรอบสิบสองเดือนที่ผ่านมาเทียบกับ ส่วนต่างเฉลี่ยระยะ 5 ปี
 ผลกำไรในรอบสิบสองเดือนที่ผ่านมา (%)
 5 ปีเฉลี่ย (%)
อัตรากำไรขั้นต้น TTM 8.04% 18.77
อัตรากำไรขั้นต้น 5YA 9.11% 20.01
อัตรากำไรจากการดำเนินงาน TTM 2.39% 9.18
อัตรากำไรจากการดำเนินงาน 5YA 2.74% 8.06
อัตรากำไรก่อนหักภาษี TTM 1.98% 10.26
อัตรากำไรก่อนหักภาษี 5YA 2.41% 8.13
อัตรากำไรสุทธิ TTM 2.13% 11.5
อัตรากำไรสุทธิ 5YA 2.61% 6.71
   
รายได้/หุ้น TTM 45.17 1,162.8
กำไรต่อหุ้น (EPS) ขั้นพื้นฐาน ANN 1.09 60.92
กำไรต่อหุ้น (EPS) ปรับลด ANN 1.08 60.71
มูลค่าทางบัญชี/หุ้น MRQ 10.91 829.67
มูลค่าทางบัญชีของสินทรัพย์ที่มีตัวตน/หุ้น MRQ 10.96 790.41
เงินสด/หุ้น MRQ 3.13 209.06
กระแสเงินสด/หุ้น TTM 3.5 95.91
   
ประสิทธิภาพของฝ่ายบริหาร:
 ผลกำไรในรอบสิบสองเดือนที่ผ่านมา (%)
 5 ปีเฉลี่ย (%)
ผลตอบแทนจากส่วนผู้ถือหุ้น TTM 8.79% 20.79
ผลตอบแทนจากส่วนผู้ถือหุ้น 5YA 9.84% 12
ผลตอบแทนจากสินทรัพย์ TTM 1.41% 10.21
ผลตอบแทนจากสินทรัพย์ 5YA 1.52% 5.66
ผลตอบแทนจากการลงทุน TTM 1.59% 9.09
ผลตอบแทนจากการลงทุน 5YA 1.69% 8.11
   
กำไรต่อหุ้น (ในไตรมาสล่าสุด) เทียบกับ ไตรมาส 1 ปี ที่ผ่านมา MRQ -4.05% -11.83
กำไรต่อหุ้น (รอบสิบสองเดือน) เทียบกับ สิบสองเดือน 1 ปี ที่ผ่านมา TTM -6.93% 54.82
การเติบโตของกำไรต่อหุ้นระยะ 5 ปี 5YA 3.28% 0.55
ยอดขาย (ไตรมาสล่าสุด) เทียบกับ ไตรมาส 1 ปี ที่ผ่านมา MRQ 6.35% 4.82
ยอดขาย (รอบสิบสองเดือน) เทียบกับ สิบสองเดือน 1 ปี ที่ผ่านมา TTM 6.2% 14.46
การเติบโตของยอดขายระยะ 5 ปี 5YA 1.9% 18.9
การเติบโตของรายจ่ายฝ่ายทุนระยะ 5 ปี 5YA 1.13% 15.51
   
อัตราส่วนทุนหมุนเวียนเร็ว MRQ 0.31 0.86
อัตราส่วนเงินทุนหมุนเวียน MRQ 1.17 1.47
อัตราส่วนหนี้สินระยะยาวต่อส่วนผู้ถือหุ้น MRQ 42.91% 29.07
อัตราส่วนหนี้สินรวมต่อส่วนผู้ถือหุ้น MRQ 350.94% 73.71
ประสิทธิผล    
อัตราหมุนเวียนสินทรัพย์ TTM 0.66 0.82
อัตราหมุนเวียนของสินค้าคงคลัง TTM 8.91 6.87
รายได้/ลูกจ้าง TTM 1.02M 38.65M
รายได้สุทธิ/ลูกจ้าง TTM 21.56K 3.78M
อัตราหมุนเวียนของลูกหนี้ TTM 30.15 15.02
   
ผลตอบแทนเงินปันผล ANN 3.48% 0.36
ผลตอบแทนเงินปันผลเฉลี่ย 5 ปี 5YA 3.51% 1.87
อัตราการเติบโตของเงินปันผล ANN -5.54% 0.76
อัตราการจ่ายเงินปันผล TTM 13.78% 16
TTM = ผลกำไรในรอบสิบสองเดือนที่ผ่านมา   5YA = ค่าเฉลี่ยระยะ 5 ปี  MRQ = ไตรมาสล่าสุด
InvestingPro
ไปยังแดชบอร์ด InvestingPro

เข้าถึงตัวชี้วัดกว่า 1,000 รายการ ด้วย InvestingPro

ดูอัตราส่วนทางการเงินและการประเมินค่าแบบขั้นสูง เพื่อการวิเคราะห์เชิงลึกเกี่ยวกับผลการดำเนินงาน ทางการเงินของบริษัท

 
เกณฑ์การแสดงความคิดเห็น

เราสนับสนุนให้ท่านได้ใช้ช่องทางการแสดงความคิดเห็นนี้เพื่อสื่อสารสัมพันธ์กับผู้ใช้เว็บไซต์อื่นๆ เพื่อแลกเปลี่ยนในทัศนคติและสอบถามข้อสงสัยกับผู้เขียนและสอบถามซึ่งกันและกัน อย่างไรก็ตามเพื่อให้การสื่อสารสัมพันธ์นี้เป็นไปอย่างเรียบร้อยที่เราทุกคนต้องการและคาดหวังดังนี้กรุณาพึงระลึกในข้อปฏิบัติดังต่อไปนี้:  

  • มีเนื้อหาสาระ การสนทนาควรมีเนื้อหาสาระที่น่าสนใจ
  • เอาใจใส่และตรงประเด็น กรุณาโพสต์ในเนื้อหาสาระที่เกี่ยวข้องกับหัวเรื่องที่กำลังอภิปราย
  • ให้เกียรติ แม้ในการแสดงความคิดเห็นเชิงลบก็ตามควรต้องกระทำในลักษณะสร้างสรรค์และสุภาพ
  • ใช้สไตล์การเขียนมาตรฐานทั่วไป ที่รวมถึงการใช้เครื่องหมายวรรคตอนและตัวอักษรใหญ่เล็ก
  • หมายเหตุ: ข้อความและลิงค์ประเภทสแปมและ/หรือเพื่อการส่งเสริมการขายที่ปรากฎในการแสดงความคิดเห็นจะถูกลบทิ้ง
  • หลีกเลี่ยงการลบหลู่ การให้ร้ายผู้อื่น และการกล่าวโจมตีโดยส่วนตัว ที่กระทำต่อผู้เขียนเนื้อหาในเว็บหรือต่อผู้ใช้เว็บไซต์คนอื่น
  • เฉพาะภาษาไทยเท่านั้น สามารถแสดงความคิดเห็นเป็นภาษาไทยเท่านั้น

ผู้ที่โพสต์เนื้อหาข้อความสแปมหรือใช้เว็บไซต์นี้ไปในทางผิดจะถูกลบรายชื่อทิ้งจากเว็บไซต์และถูกปิดกั้นการลงทะเบียนเป็นสมาชิกในอนาคตซึ่งเป็นไปตามดุลพินิจของเว็บไซต์ Investing.com

ความคิดเห็นเกี่ยวกับ FDMO34

ถ่ายทอดความรู้ความคิดของคุณเกี่ยวกับ Ford Motor Co BDR
 
คุณแน่ใจว่าต้องการลบกราฟนี้?
 
โพสต์
และโพสต์บน :
 
แทนที่กราฟที่แนบมาด้วยกราฟใหม่ ?
1000
ความสามารถในการแสดงความคิดเห็นของคุณถูกระงับในขณะนี้เนื่องจากมีรายงานเชิงลบจากผู้ใช้เว็บไซต์ ผู้ดูแลเพจของเราจะทบทวนสถานะของคุณ
กรุณารอสักครู่ก่อนที่จะแสดงความคิดเห็นอีกครั้ง
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นของคุณ ความคิดเห็นของคุณทั้งหมดจะอยู่ระหว่างการอนุมัติจากผู้ดูแลระบบ ดังนั้นอาจใช้เวลาระยะหนึ่งก่อนที่จะปรากฎบนเว็บไซต์ของเรา
 
คุณแน่ใจว่าต้องการลบกราฟนี้?
 
โพสต์
 
แทนที่กราฟที่แนบมาด้วยกราฟใหม่ ?
1000
ความสามารถในการแสดงความคิดเห็นของคุณถูกระงับในขณะนี้เนื่องจากมีรายงานเชิงลบจากผู้ใช้เว็บไซต์ ผู้ดูแลเพจของเราจะทบทวนสถานะของคุณ
กรุณารอสักครู่ก่อนที่จะแสดงความคิดเห็นอีกครั้ง
เพิ่มกราฟไว้ในคอมเมนต์
ยืนยันการบล็อก

คุณแน่ใจหรือว่าคุณต้องการบล็อก %USER_NAME%?

เมื่อทำการบล็อก คุณและ %USER_NAME% จะไม่สามารถเห็นโพสต์ของแต่ละฝ่ายบนเว็บไซต์ Investing.com ได้

%USER_NAME% ได้ถูกเพิ่มเข้าไปใน Block List ของคุณแล้ว

เนื่องจากคุณเพิ่งยกเลิกการบล็อกบุคคลนี้ คุณต้องรอ 48 ชั่วโมงก่อนการบล็อกอีกครั้ง

รายงานความคิดเห็นนี้

ฉันรู้สึกว่าความคิดเห็นนี้

ความคิดเห็นได้รับการติดธงเตือน

ขอบคุณ!

รายงานของคุณได้ถูกส่งไปยังผู้ดูแลบอร์ดของเราเพื่อการทบทวน
ลงชื่อเข้าใช้ด้วย Apple
สมัครสมาชิกด้วย Google
หรือ
สมัครสมาชิกด้วยอีเมล